Небо над Испанией закрыли для самолетов США, участвующих в войне в Иране. "Мы не разрешаем ни использование военных баз, ни использование воздушного пространства для действий, связанных с войной в Иране", - сказала министр обороны Испании Маргарита Роблес. Министр экономики Карлос Куэрпо добавил, что Мадрид не хочет как-либо содействовать "войне, которая была начата в одностороннем порядке и в нарушение международного права".
По данным испанской газеты El Pais, Мадрид не только запрещает истребителям и самолетам-заправщикам, участвующим в войне против Ирана, использовать базы Рота и Морон-де-ла-Фронтера на юге Испании, но и закрывает доступ для воздушных судов США, размещенных в третьих странах, таких как Великобритания и Франция.
При этом центр управления воздушным движением в Севилье оказывает аэронавигационную поддержку бомбардировщикам США, которые вылетают из штата Миссури, наносят удары по Ирану, а затем возвращаются на базу. Во время таких полетов, пишет El Pais, эти бомбардировщики не заходят в испанское воздушное пространство. Мадрид также участвует в материально-техническом обеспечении примерно 80 000 военнослужащих США в Европе.
Мы переехали в новый дом в конце февраля, в микрорайоне там и сям встречаются бездомные кошки. Прошлым вечером, 26 марта, была гроза. Мой муж вышел на крыльцо понаблюдать за молниями. Он позвал меня "милая, тут белый кот пытается попасть в дом". Я немедленно вышла и, конечно же, этот кот пытался проскользнуть в дом между ногами мужа. Конечно, я занесла его в дом, хотя муж был против. Как я могла поступить иначе?
Кот стал осваиваться и ласкаться, немедленно забравшись ко мне на колени.
Самолет ДРЛО Boeing E-3 Sentry на базе принца Султана был поражен блестящим иранским ударом. Речь идет о первой боевой потере такого самолета за всю историю его эксплуатации.
Иранские медиа, включая Tasnim, подают это как точечное уничтожение «ценного военного актива США». В данном случае эта оценка не выглядит чистой пропагандой. Ведь даже американский Air & Space Forces Magazine прямо пишет, что в результате удара были повреждены не только E-3, но и несколько самолетов-заправщиков ВВС США.
И даже формулировка «поврежден» в данном случае звучит почти эвфемизмом: опубликованные снимки, геолоцированные OSINT-проектом GeoConfirmed, указывают на серьезные разрушения всех стоящих на авиабазе военных самолетов.
Для американцев особая проблема в том, что E-3 — это не просто самолет. Это «летающий штаб». Без него современная воздушная война теряет координацию, глубину и скорость реакции.
По убеждению Вячеслава Вегнера, вспышки заболеваемости могут повториться. Депутат предполагает, что опасное инфекционное заболевание завезли специально англосаксы.
«Мы понимаем, что заболевание возможно, его завоз. Ведь никто не рассказал, каким образом вдруг так равномерно по стране появились очаги. Дроны долетают уже до близких для нас районов. Я не скидываю со счетов и каких-то диверсионных действий со стороны противника. [Ведущий: Вы имеете в виду специальное заражение какое-то?] Безусловно, во всяком случае нужно себя защитить от всего. Хотя бы понимать, что есть определенные риски, англосаксам не нравится наша страна и я понимаю, что с их стороны можно любой подлости ждать, какой угодно».
В России может появиться государственная платформа для официальной электронной переписки между гражданами, бизнесом и государством. Для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и самозанятых подключение к ней станет обязательным и платным. Это следует из законопроекта о реформе почтовой отрасли, с которым ознакомились «Ведомости». Документ Минцифры направило в правительство 25 марта.
Сейчас «Почта России» предоставляет сервис «Электронные заказные письма». Они имеют ту же юридическую силу, что и бумажные письма с уведомлением о вручении, а для их отправки представитель госоргана, бизнеса или гражданин может завести личный кабинет на добровольной основе. Если у получателя тоже есть личный кабинет, то он получит электронное письмо, если нет, то «Почта» распечатает и упакует его и доставит адресату в почтовый ящик. Госорганы используют систему для отправки заявлений, уведомлений и извещений. С помощью сервиса бизнес может отправлять претензии, уведомления, счета и другие официальные документы контрагентам или государственным структурам. Отправка таких писем сейчас стоит 60–90 руб.
Часть денег они сожгли на костре, а часть — поделили между собой.
Затем пришли домой и рассказали всё родителям.
Сейчас оставшиеся деньги ищут по всему району.
Как на улице оказалось столько наличных, неизвестно. Владельца денег ищут.
UPD: История с сумкой, набитой долларами, приобрела неожиданный поворот
Оказывается, 88 000 долларов выкинула из окна семилетняя девочка после ссоры с мамой. Так ребенок решил отомстить. Эти деньги подобрали подростки — часть забрали себе, остальное сожгли.
В итоге 5 тысяч из 88 тысяч «улетели», остальную часть средств уже вернули владелице.
Споры о том, слышна ли разница между дорогими и дешёвыми аудиокабелями, ведутся в аудиофильском сообществе бесконечно. Свежий ролик на YouTube-канале Audio Science Review поставил этот вопрос ребром, сравнив бутиковые межблочные кабели Kimber KS 1036 стоимостью "всего" $4000 с потрёпанным кабелем Amazon Basics за $7, которым ведущий Амир пользуется уже не первый год.
Дорогой вариант начал терять очки ещё до замеров. Амир иронично отметил нелепый кейс в стиле Pelican, усомнился в необходимости запирающихся RCA-коннекторов и обратил внимание на съёмную деталь, потеря которой может сделать кабель бесполезным. При тесте на устойчивость соединения дешёвый Amazon Basics оказался стабильнее своего премиального конкурента – при покачивании штекера контакт Kimber держался хуже.
Далее в дело вступил анализатор Audio Precision – профессиональный измерительный девайс, используемый в студиях звукозаписи и лабораториях. Серия тестов была призвана выявить любое реальное преимущество дорогого кабеля. Результат – ни одного значимого отличия.
При подаче синусоидального сигнала частотой 1 кГц и напряжением 4 В оба кабеля показали одинаково низкий уровень искажений. Частотный отклик в диапазоне от 10 Гц до 200 кГц практически совпал, фазовая характеристика тоже, а тесты на время нарастания прямоугольного сигнала легли друг на друга.
Амир провёл и более жёсткий эксперимент, использовав оба RCA-кабеля в качестве коаксиальных S/PDIF-линков для передачи цифрового сигнала. Amazon Basics показал минимальное увеличение джиттера – на уровне пикосекунд,
Apple только что заблокировала несколько VPN-приложений в российском App Store, сосредоточив внимание на тех, которые помогали пользователям обходить российскую цензуру и защищали их персональные данные. Это не круто, Apple.
Жители Мальты, владеющие автомобилями, с интересом отнеслись к нововведению, предложенному правительством.
Любому автомобилисту, сдавшему своё водительское удостоверение и отказавшемуся от вождения машины на 5 лет, будет выплачена сумма в размере 25000 евро (за каждый год «без колёс» будет выплачиваться по 5000 евро). Таким образом власти хотят бороться с дорожными пробками — слишком плотными и проблемными для такой небольшой страны.
Идея привлекла внимание многих людей, особенно молодых — и это доказывает, что финансовый стимул иногда куда важнее, чем возможность передвигаться за рулём автомобиля. И это даже несмотря на то, что по прошествии 5 лет экзамен на вождение придётся сдавать заново (если, конечно люди пожелают получить обратно свои права).
Цены на новые автомобили в России с начала 2026 года уже выросли в среднем на 12-13%. До конца текущего года машины могут подорожать еще до 15%. По словам представителей лизинговой компании, цены определяются комплексом факторов, в том числе курсами валют, изменениями в логистике, ростом себестоимости производства и стоимостью компонентов, которые используются в нем.
"Даже при стабилизации отдельных показателей сохраняется инерция рынка — дилеры и поставщики закладывают риски в цену на машины. Это особенно стало остро после введения утильсбора, который увеличил стоимость ввозимых автомобилей. Пока предпосылок для системного снижения цен не наблюдается, речь идет скорее о замедлении темпов роста», — объяснили в «Сберлизинге».
Эксперты добавили, что даже машины российской сборки во многом зависят от импортных комплектующих и электроники. Логистика стала сложнее и дороже, сроки поставок увеличились, и это напрямую сказывается на ценах, уточнили в пресс-службе.
Говоря о прогнозах по росту цен во второй половине года, в лизинговой компании предположили, что рынок, скорее всего, перейдет к более умеренной динамике, при которой резкие ценовые скачки возможны только при серьезных изменениях макроэкономических условий. В отдельных сегментах, по словам экспертов, могут происходить точечные корректировки цен, вызванные выходом новинок или усилением конкуренции между брендами.
Ранее стало известно, что купить новый легковой автомобиль «с нуля», не продавая имеющуюся машину и не беря кредит, сегодня могут не более 10% россиян. Такой статистикой поделился президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
Запрещать интернет в двадцать первом веке — это как запрещать книги или кинематограф в двадцатом. Они просто не ведают, что творят или ведают и абсолютно осознанно работают на врага.
Кстати, инфраструктура, которая работала на коммуникацию и координацию русского подполья на территории врага больше не работает. Считаю, что СБУ и ГУР просто обязаны наградить каждого причастного к блокировкам, потому что такую полезнаю услугу им вряд-ли смог бы оказать кто-то из хохлов. Кто следит за моим каналом и деятельностью давно, примерно может прикинуть какой разведовательный ресурс теперь перестал находиться в доступе у нашей стороны. Противник аналогичного ресурса на нашей стороне не лишился.
Но и на этом не все. Огромная масса вчерашних убежденных лоялистов и патриотов переходит в оппозицию. Кто-то даже умудряется вымещать гнев на солдата. Огромная просветительская работа, реальное единство народа, единый курс с властью, которого не было наверное никогда в современной России — все это сливается в унитаз. Особенно в глазах молодёжи, а кроме молодежи по-сути в этом плане никто больше и не нужен.
Мерзкие тупые черви разваливающие страну. То, что они делают в информационную эпоху примерно равно взрыву ядерной бомбы в собственной столице во имя "безопасности" и "традиционных ценностей".
Пролог. 31 марта 2026 года Белый дом. Комната ситуационного центра погружена в полумрак. На огромном экране — спутниковая карта Персидского залива. Президент Трамп стоит у стола, скрестив руки на груди. На его лице нет обычной бравады.
— Сколько у нас осталось «Томагавков»? — голос звучит глухо, почти устало.
Министр обороны Хегсет медлит с ответом.
— Сэр... семь.
— Семь, — повторяет президент. — Из пятисот тридцати пяти.
В комнате тишина. Никто не решается произнести вслух то, что понимают все: Америка израсходовала свой арсенал. Иран продолжает стрелять.
Директор ЦРУ Ратклифф нарушает молчание:
— Сэр, разведка подтверждает: Иран выводит из подземных хранилищ последний резерв. По оценкам, до тысячи баллистических ракет средней дальности. Они готовятся к массированному удару.
Трамп поворачивается к карте.
— Где находится «Джордж Буш»?
— В Аравийском море, сэр. Но у нас больше нет перехватчиков для защиты союзников. Саудовцы и эмиратцы заявляют, что если мы не можем их защитить, они начнут сепаратные переговоры с Тегераном.
— И что они предложат?
— Отказ от американского военного присутствия на своей территории. Иран запросил это как условие прекращения огня.
Трамп сжимает челюсти. Победа, которая не похожа на победу.
— Свяжите меня с наследным принцем Саудовской Аравии. И с Биньямином.
Он делает паузу.
— Пришло время заканчивать это раз и навсегда.
Советник по национальной безопасности Уолтц поднимает глаза.
yaplakal.com