Автомобили Changan будут собирать в Астане, а не в Калининграде, как планировалось ранее, сообщает сайт Auto.mail.ru со ссылкой на свои источники. С начала 2025 года китайский бренд вел переговоры с российским заводом «Автотор», но они не привели к успеху. Поэтому сборку Changan для российского рынка наладят в Казахстане на новом заводе Astana Motors и будут ввозить с оплатой утилизационного сбора. Предприятие договаривается с российской стороной о льготных условиях импорта машин по аналогии с белорусским Belgee (автомобили Geely).
Производства утекают на юг? Казахстан плавно перехватывает у России инициативу в создании предприятий автопрома. Так, в республике уже работают заводы компании Allur в Костанае, которые выпускают автомобили Kia, Skoda, JAC, Chevrolet, Hongqi и Jetour. Власти Казахстана изучали возможность их льготного ввоза в Россию, а Kia презентовала дилерам план возврата в страну с машинами казахстанской сборки. Другой кластер — это заводы компании Astana Motors, основанные одним из богатейших людей республики Нурланом Смагуловым. Предприятия выросли из созданного еще в 1992 году дилерского холдинга, который с 2011 года занялся не только продажей, но и выпуском автомобилей: сначала была крупноузловая сборка автомобилей Hyundai, а с 2020 года завод в Алма-Ате перешел на производство полного цикла. Среди моделей — в том числе популярные в России Hyundai Solaris (Accent) и Creta.
Автохолдинг продолжает расширяться и в 2025 году запускает построенный с нуля мультибрендовый завод Astana Motors в городе Алма-Ате, где планируют собирать китайские модели Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion, Tank 300 и Changan CS55PLUS (Uni-S). Changan, в отличие
Москвичка пожаловалась, что её не пустили на парковку элитного пляжного клуба Soho Сountry Club из-за «нестатусного автомобиля».
Как стало известно SHOT, Арина с друзьями забронировали беседку в Soho Сountry Club за 70 тысяч рублей. Девушка рассказала, что приехала на своём Mercedes-Benz С180 2012 года, но на территорию её пускать отказались. По словам Арины, охранник якобы признался, что директору не понравилась её машина и они пускали в тот день исключительно Bentley и Lamborghini, а Арина со своим стареньким мерсом не подходит для их парковки.
Девушка не стала портить себе и друзьям запланированный отдых и вынуждена была искать ближайшую парковку, чтобы оставить там свой «непрестижный мерс» и пешком дойти до Soho.
В Краснодаре в ходе процесса об убийстве аниматоров Кирилла Чубко и Татьяны Мостыко, совершенном в 2023 году в ходе разбойного нападения, суд прекратил уголовное преследование подсудимых Арама Татосяна и Анатолия Двойникова по эпизодам о поджоге автомобиля и о похищении документов погибших — у этих преступлений истек срок давности. Третий подсудимый, Демьян Кеворкьян, отказался от уменьшения объема обвинения по нереабилитирующему основанию.
Краснодарский краевой суд вынес постановление о прекращении уголовного преследования по части обвинений, предъявленных подсудимым Араму Татосяну и Анатолию Двойникову, обвиняемым в убийстве сотрудников event-агентства Кирилла Чубко и Татьяны Мостыко. Об этом “Ъ” сообщил один из участников процесса.
С ходатайством об уменьшении объема обвинения к суду обратились защитники обоих подсудимых. Татосяну и Двойникову помимо убийства и разбоя (ст. 105 и 162 УК РФ) инкриминируются поджог автомобиля (ч. 1 ст. 167 УК РФ) и похищение документов (ч. 2 ст. 325 УК РФ) убитых аниматоров. Преступление было совершено в апреле 2023 года, таким образом, двухлетний срок давности по двум последним статьям истек.
Третий подсудимый, Демьян Кеворкьян, которого обвинение считает лидером преступной группы, не согласился с таким подходом и намерен доказывать в суде свою невиновность по всем эпизодам обвинения.
yaplakal.com