Решила моя Тойота взять себе небольшой отпуск. Сбросила коробку в аварийный режим и всё. Отвез на эвакуаторе на СТО,оставил. Через пару дней позвонили,сказали привезти новый актуатор. Пробежался по ценам,почесал репку,съездил в магазин автозапчатей - варианты от 30 до 100 тысяч. Ладно,надо брать,а че делать. Позвонил на СТО, обкашлял,что и когда возьму и что приеду еще предметно обсудить стоимость ремонта и сроки.
Вчера звонок - у нас ваша Тойота в ремонте,мы ща коробку разбираем,надо срочно денег перевести (СТО)....
Я - ну да,в ремонте,Вы же сказали актуатор привезти, разбираюсь сейчас с предложениями и ценообразованием,там ценник от 30.000 рублей и подобрать еще надо..
СТО - да-да,точно,вот 30.000 переводите и мы сразу ремонт продолжим!
Я - по этому номеру переводить?
СТО - нет, сейчас Вам скину,куда перевезти.
Приходит смс с номером телефона и припиской - "30.000 тыщ".
Ну ладно,пошел с планшетиком и телефоном на второй этаж,где связь ловит,и начинаю кубатурить....Что за срочность,на хрен они снова коробку разбирали, почему именно 30, опять же,я должен завтра и так был подъехать, и ,сцуко,"тыщ"...
На СТО дозвониться не смог. Снова звонят, спрашивают или перевел,почему еще не перевел и давайте срочно. Отвечаю, что на совещании,как освобожусь - переведу. Сам вызываю такси и еду на СТО. Подхожу к хозяину,интересуюсь,не звонил ли он мне. Естественно,что не звонил. Наехал на него,что инфа могла уйти только от его сотрудников, он прям возмутился,типа его парни не при делах,ну ладно,поболтали,поржали,я уехал. А,пока ездил - еще 12 звонков пропущен
Тоннель длиной почти 3,3 километра был пробурен всего за 110 дней, установив новый рекорд в тоннелестроении. Этот тоннель, диаметром 17 метров, является самым большим в мире. Для его строительства использовался уникальный тоннелепроходческий комплекс «Шаньхэ», разработанный компанией Herrenknecht, который весит 5,2 тысячи тонн и обладает мощностью 7,5 тысячи лошадиных сил.
Китай продолжает поражать мир своими масштабными и амбициозными строительными проектами, фиксируя новые рекорды на каждом шагу. Одним из самых ярких примеров является тоннель, который был пробурен под рекой Хуанхэ в районе города Цзинань, расположенном в провинции Шаньдун. Этот тоннель станет частью новой автомагистрали, которая поможет улучшить транспортную инфраструктуру на востоке страны.
Специалисты из компании China Railway 14th Bureau Group (CRCC14) начали проходку тоннеля в сентябре 2024 года, а уже в декабре, по сообщениям издания STDaily, работы были успешно завершены. Этот подводный щитовой тоннель длиной почти 3,3 километра был пробит всего за 110 дней, что установило рекорд в области тоннелестроения.
Это сооружение официально признано самым большим в мире по диаметру — 17 метров. Для сравнения, Северомуйский железнодорожный тоннель в России имеет диаметр 9,5 метра, а двухэтажный автомобильный тоннель «Евразия», расположенный на глубине более 100 метров под уровнем моря в проливе Босфор в Турции, — 13,2 метра.
Для реализации этого проекта был специально создан уникальный проходческий комплекс под названием «Шаньхэ», разработанный компанией Herrenknecht. Эта машина имеет длину 163 метра, вес 5,2 тысячи тонн и диаметр 17,5 метров. Мощность этого оборудования соста
Судно под норвежским флагом "Oslo Carrier 3" отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна "Урса Майор", сообщили РИА Новости в пресс-службе группы компаний "Оборонлогистика" (владелец судна).
Официальная причина отказа неизвестна.
"Шлюпка (с тонущими российскими моряками. — Прим. ред.) направилась к судну под норвежским флагом "Oslo Carrier 3", которое находилось неподалеку. При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа "Урса Майор", ссылаясь на некий запрет", — рассказали агентству.
Компания «Оборонлогистика» считает этот отказ нарушением Международной конвенции о спасании 1989 года, которая требует от судов оказывать помощь в случае бедствия.
1. В наш офис однажды пришла новенькая сотрудница, которая произвела на всех довольно странное впечатление. Её звали Мари, и в первый же день она явилась на работу с явным перегаром. Возможно, никто бы и не заметил, если бы она не решила опохмелиться прямо на рабочем месте, открыв при всех банку пива. Её коллеги были в шоке и не знали, как реагировать. Начальница, узнав о происходящем, вызвала Мари к себе и, проявив тактичность, отпустила её домой, пообещав позвонить, когда нужно будет выходить. Однако звонка так и не последовало.
2. Я устроился на склад стройматериалов, надеясь, что это временная работа, которая поможет мне пережить трудные времена. Работа была тяжелой, а оплата низкой, но я старался не унывать. На перерыве я сидел на скамейке и курил, когда ко мне подсел молодой человек. Завязался разговор, и я, не зная, с кем говорю, сказал ему: «Не стоит здесь работать, директор ужасный, и зарплата маленькая». Оказалось, что этот парень и был директором. Я устроился на работу, когда он был в отпуске, и не знал его в лицо. Он выслушал меня с улыбкой, но на следующий день меня вызвали в отдел кадров, где сообщили, что я больше могу сюда не приходить. Я запомнил этот урок на всю жизнь.
3. В понедельник к нам в крупную логистическую компанию устроился один человек. Он был полон энтузиазма и стремления показать себя с лучшей стороны. Однако уже в пятницу его уволили. Во время работы на вилочном погрузчике он случайно врезался в стеллаж, и несколько коробок упали на пол. В панике он попытался скрыть инцидент, быстро убрав коробки. Но начальник оказался на складе в тот момент и все заметил. Когда водитель начал отрицать свою вину, его уволили за нечестность.
В Самарской области выплату за заключение контракта с Минобороны подняли до 3,6 миллионов. Это рекордная сумма по России.
Повышенная единоразовая выплата будет действовать месяц: с 1 января по 1 февраля 2025 года, после власти примут решение о продлении или снизят сумму, сообщил губернатор региона Вячеслав Федорищев. Он поручил обеспечить представителями Самарской области все регионы страны.
В октябре выплаты за контракт с Минобороны подняли в Белгородской области и ХМАО, пр этом в обоих регионах суммы не привышали 3 миллиона.
Сегодня к личности Сталина можно относиться по-разному. Кто-то считает его тираном и убийцей собственного народа, другие, наоборот, искренне любят и чтят того, кого некогда именовали отцом народов. В далёкий первомайский день 1952 года, на Красной площади проходил парад. Товарища Сталина тогда любили и уважали почти все граждане страны Советов. Первоклассница Вера Кондакова должна была вручить грозному советскому вождю цветы. Она поцеловала и обняла Иосифа Виссарионовича в обход протокола. Что с ней стало потом и как сложилась её судьба?
Как Веру Кондакову выбрали Весной 1952 года вся советская, а также зарубежная пресса, напечатали фотографии, на которых маленькая девочка во время демонстрации в честь 1 мая вручает букет товарищу Сталину. Эту девочку звали Вера Кондакова. Она была обычной советской первоклассницей. Мама Веры была домохозяйкой, а папа трудился рядовым служащим в Министерстве лесной промышленности.
Верочка была воспитанницей городского Дома пионеров. Там она посещала сразу несколько кружков. Дети, которые там занимались, очень часто выступали на разнообразных государственных мероприятиях и перед высокими партийными чиновниками. Также они развлекали песнями и плясками зарубежных гостей, посещавших страну Советов.
Сама Вера Петровна позже рассказывала, что кружки были под контролем партийной организации. В Дом пионеров очень часто приходили разные комиссии и проверяли во сколько приходят на работу сотрудники, сколько детей посещают кружки. Во время очередной проверки чиновники, входившие в состав комиссии, стали расспрашивать детей, как кого зовут, где учатся, кто родители. Потом эти же проверяющие увидели Кондакову в другом кружке.
yaplakal.com