Несколько недель? Лет? Или даже веков? И каждый день – одни и те же лица, события и места (и так скучноватые, а за это время и тем более приевшиеся…
Герой Билла Мюррея волею режиссера Гарольда Рамиса застрял в городке Панксатони штата Пенсильвания, как в персональной исправительной колонии.
Одни зрители уверены, что Фил прожил там несколько недель. Другие считают, что ему должно было понадобиться не меньше пары лет. Наконец, есть даже те, кто доказывает, что заносчивый метеоролог пробыл во временнóй петле несколько… веков.
Давайте попробуем разобраться, какой же срок назначила ему судьба-судья. Хотя бы примерно.
Радев заблокировал безвозмездную поставку Украине бронетехники, отметив, что ее могли бы использовать при охране болгарской границы и для оказания помощи болгарскому населению при бедствиях и авариях Президент Болгарии Румен Радев наложил вето на закон о ратификации соглашения о безвозмездной поставке Украине списанной бронетехники и вернул его в парламент для дальнейшего обсуждения. Об этом сообщается на сайте главы государства. «Я руководствуюсь убеждением, что безопасность, здоровье и жизнь болгарских граждан должны быть первостепенным приоритетом», — пояснил он. Радев мотивировал свое решение тем, что депутаты не были достаточно ознакомлены с конкретными параметрами пожертвования, что лишает их возможности объективно оценить, утратила ли Болгария необходимость в этой технике. По его словам, при принятии парламентариями решения о передаче Киеву бронетехники не учитывались нужды пограничников, пожарных и правоохранителей. В частности, бронированная высокопроходимая техника могла бы использоваться при охране болгарской границы и для оказания помощи населению при бедствиях и авариях, в том числе в труднодоступных зонах.
Бывает так, что уже самому кажется, что в этом лесу знакома каждая кочка, каждая ямка, каждый кустик. Что уже исходил тут все вдоль и поперек, воображение тебе нарисовало добрый десяток картин - что и как тут, на ближних подступах к старой финской деревне Куутерселькя, могло происходить в далеком 1944-м.
Утилизация затонувших кораблей — всегда сложная задача, которая становится ещё более непростой, когда на борту судна находится несколько тысяч автомобилей.
Упырь сидел за тяжкое преступление против половой неприкосновенности. В первый же день после выхода из колонии, он убил женщину в подъезде. Перед эти он успел совершит кражу, а также несколько попыток совершения других преступлений
Её отказываются выпустить, не дают вылететь в любую другую страну и заявили, что нужно четыре дня ждать обратного рейса. В посольстве РФ говорят, что «это частая ситуация» и помочь женщине они не могут.
Наталья К. рассказала изданию «Подъём», что прилетела в Польшу из Кипра накануне вечером и собиралась утром отправиться домой в Калининград на автобусе из Варшавы, однако в аэропорту ей сообщили, что гражданам России запрещён выезд даже при наличии Шенгенской визы (при этом автобусы до Калининграда ходят регулярно). Паспорт у женщины забрали, а из удобств у неё теперь только туалет и плед, чтобы сидеть на металлических креслах зала ожидания.
«Пограничник сказал, что я не смогу въехать на территорию Польши и что они отправят меня обратно в Пафос, только ближайший рейс через четыре дня. В вылете в другую страну, не Шенгена, мне отказали. Представитель авиакомпании принёс мне вчера макароны с фаршем и две бутылки воды. Они у меня забрали паспорт, перевели в зону вылета.
У 27-летней Алины разболелся зуб. Девушка долгое время не решалась идти к дантисту. Но время шло, а зуб болел еще сильнее. Собравшись с духом, она отправилась к врачу.
После удаления, возвращаясь домой, на улице у Алины закружилась голова, началась рвота. Кое-как девушка дошла до квартиры и упала.
Мать несчастной вызвала скорую помощь. В больнице она впала в кому, у Алины отказали все внутренние органы, а на следующий день девушка скончалась.
Родственники считают, в стоматологии занесли инфекцию, и намерены добиваться расследования. У погибшей остались двое маленьких детей.
16-летний парень уселся на движущуюся ленту в "Изумрудном городе", не удержался и полетел вниз. Если посмотреть на его приземление — становится больно.
По словам очевидцев, космический летун был в сознании, но не двигался. Сейчас он в больнице, состояние стабильное.
Пометка 18+ появилась после принятия законов о ЛГБТ-пропаганде и признания «международного сообщества ЛГБТ» экстремистской организацией. Главным экстремистом в мультике оказалась небесно-голубая пони-пегас с радужной гривой и хвостом Радуга Дэш. https://t.me/bazabazon/23454
Продажи туров в Дагестан снизились на 10–30% на фоне массовых беспорядков в конце октября. Об этом сообщила в интервью «Известиям» исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.
Якутск. 4 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Более чем в 10 населенных пунктах Якутии температура воздуха опустилась ниже минус 50 градусов, сообщается на сайте Якутгидромета.
Так, минус 49-50 градусов зафиксировано в Нюрбе, Сунтарах, Намцах, Усть-Моме и Батамай. В Амге, Теплом Ключе, Хабардино, Крест-Хальджай, Верхоянске, Бердигестяхе и Ытык-Кюеле температура опустилась до минус 51 - минус 53.
Холоднее всего в Оймяконе и Чурапче - здесь минус 54 градуса.
В районе аэропорта Якутска температура воздуха составляет минус 49 градусов. В пресс-службе авиаузла сообщили, что метеорологическая видимость составляет менее 500 м.
"Аэропорт работает в условиях ограниченной видимости, расписание рейсов корректируется в зависимости от метеоусловий", - говорится в сообщении.
Из-за непогоды было задержано прибытие самолета авиакомпании S7 из Новосибирска, рейс перенаправлен в Магадан. При этом, утренние рейсы по центральному расписанию были выполнены.
Согласно онлайн-табло аэропорта, по данным на 12 часов на вылет задержано несколько местных рейсов, а также рейсы в Москву и Новосибирск.
В свою очередь, управление образования Якутска сообщило, что из-за холодов ученики 1-8 классов столицы отправлены на дистанционное обучение.
В Покровске, где температура воздуха опустилась до минус 52 градусов, замерзли тормоза у автобусов.
"Утром у автобусов №9 и №10 замерзли тормоза, сошли с линии", - говорится в сообщении городской администрации.
Гордость нашей страны — команда сварщиков, представленная Национальным агентством контроля сварки (НАКС), продемонстрировала высочайший уровень мастерства на престижном соревновании «Кубок дуги — 2023», которое прошло в Китае.
Сотрудники Мосгаза, Газпрома и Средне-Невского судостроительного завода выиграли золотые медали в шести номинациях и общий кубок соревнований. Соперниками россиян стали 343 участника из Китая, Индии, Монголии, Беларуси, Кот-д'Ивуара и Болгарии.
SuperJob заявил о кадровом голоде в 85% российских компаний и росте дефицита. За год число вакансий выросло более чем в полтора раза, в то время как резюме работников стало даже меньше. Самыми дефицитными профессиями названы квалифицированные рабочие, водители грузовых автомобилей, разнорабочие и инженеры
За последний год в России значительно вырос дефицит рабочей силы, спрос на сотрудников со стороны работодателей растет, а найти подходящих кандидатов становится все сложнее. Об этом говорится в исследовании SuperJob (есть у РБК).
По данным SuperJob, за год число размещенных работодателями вакансий выросло более чем в полтора раза (+57%), в то время как резюме работников стало даже меньше (-2%). В итоге конкурс на вакансию снизился сразу на треть (-34%), а подбор персонала заметно усложнился: 85% участников опроса SuperJob заявили, что в их компании ощущается кадровый голод. О том, что его нет, сказали только 11% опрошенных (еще 4% затруднились ответить).
Самыми дефицитными на рынке труда профессиями названы квалифицированные рабочие, водители грузовых автомобилей, машинисты спецтранспорта, разнорабочие и инженеры.
Особо отметили в SuperJob продолжающееся старение рабочих кадров. Только за последний год средний возраст тех, кто ищет работу, увеличился на два-три года:
наладчиков оборудования — с 43 до 46 лет, механиков — с 44 до 46 лет, электриков и электромонтеров — с 42 до 45 лет, электрогазосварщиков — с 40 до 44 лет, водителей грузовиков — с 42 до 44 лет, электромонтажников — с 41 до 43 лет, грузчиков — с 32 до 35 лет.
Активнее всех ищут новых сотрудников промышленные предприятия, за год число размещенных
Мадуро подвел итоги референдума по Эссекибо в Венесуэле МОСКВА, 4 дек - РИА Новости. Президент Венесуэлы Николас Мадуро заявил, что исторический референдум в защиту прав на территорию Эссекибо поставил страну на ноги. "Исторический референдум, который поставил на ноги Венесуэлу <...> Венесуэльский народ высказался громко и ясно, эта победа принадлежит всему народу Венесуэлы", - заявил Мадуро в ходе выступления во время празднования итогов референдума. Выступление транслировалось на странице президента Венесуэлы в социальной сети X. Маудро добавил, что референдум стал полным успехом Венесуэлы и демократии. Ранее председатель Национального избирательного совета Венесуэлы Элвис Аморосо сообщил, что свыше половины венесуэльских граждан с правом голоса приняли участие в консультативном референдуме в защиту притязаний страны на территорию Эссекибо, спор за которую с Великобританией и соседней Гайаной идет более 150 лет, все пять вопросов анкеты получили более 95% поддержки граждан. https://ria.ru/20231204/referendum-1913540403.html Похоже что прав был камрад Daimond1984. https://www.yaplakal.com/forum1/topic2705216.html?hl Мадуро или спятил, или решил идти ва-банк.
После моих предыдущих тем многие писали в личку следущее: А че нельзя машину новей купить? Андрюш, почему именно Фусик? Ему же 30 лет. Купил бы себе Фотончика или Кантера и тд...
Это пишу те, кто читает мои посты по диагонали. Работаю на своем грузовике, езжу в рейсы. Езжу много. Если что я в Забайкалье, здесь медвежий угол. Ни сервиса, ни оригинальных запчастей, ни заправок, ни дорог только гравийки, затяжные перевалы по 15 км, и перепады температ -40с и ниже. В таких условиях не то что люди, техника дохнет. Попытаюсь донести свою позицию почему же считаю, старые машины лучше новых.
1)Машина мне нужна для работы, а не на блядки ездить. Ездить надо много. Машина должна быть простой и ремонтопригодной. Машина железная а не полеуретановая из силикона. В те годы, машины делали инженеры, а не маркетологи. Здесь все железное. Машина прощает перегрузы, плохие дороги. У нас если что до сих пор 80-е годы. Машина вполне смотрится вполне современно на фоне зилов и газиков, да и не такая уж и старая как например студебейкер. Я всегда знаю, что она меня довезет
2)Удобная кабина со спальником. Продумано абсолютно все. Нет этих дурацких светодиодных подвесок, электронники. По желанию можно прикрутить любое оборудование самостоятельно. Кабину тщательно прорабатывали инженеры и на материалах не экономили, одно сидение пневмо чего стоит. Электроники если что у меня нет вообще. Поэтому ситуация когда ночью глохнешь на трассе в мороз и загорается чек... а дальше долгий и дорогостоящий ремонт ( и каждый специалист умней предыдущего) полностью исключена
3)Простой мотор, большим объемом. Без турбины, интеркуллера. Берет перевалы на оборотах за счет крутящего мом
yaplakal.com