Случай тут произошел, работаем оформителями воздушными шарами, на улице -25, 9 часов ночи, пригород Санкт Петербурга. Открылся ресторан крупной ресторанной сети, просят на высоте 6 метров закрепить гирлянду из шаров. А в мороз что бы туда залезть надо лезть по алюминиевой стремянке к которой руки отмерзают до бесчувствия за 10 секунд, до боли за 40 секунд. И перчатки не одеть... Короче повесили гирлянду на высоту, замерзли как суки, заходим в ресторан и просим, извините а не могли бы вы нам чайку налить, по человечески по кружечке, директор такая -нет не могу, если хотите закажите, а какая получается сумма заказа? - 4500р - окей. а по факту стоило бы это ей 3600 если бы она была человеком. Мб конечно я не прав, но час ебаться на морозе за эти деньги и не получить человеческого отношения это как то обидно..
Добавлю для умников орущих про термосы, и тд
есть такое правило заказов, за 3 дня, а если тебе звонят и просят сделать одолжение сделать это через 3 часа (как и было с этим рестораном) тк они забыли про заказ и слёзно умоляют, ты идешь им на уступки, едешь с другой части города с другого заказа, не жрамши весь день потому что они попросили. И в ответ на такие подвиги ожидаешь нормального отношения. А не пидарасню ебаную. Нам на морозе даже в зоомагазинах даже чай предлагали. Кстати в сети этих ресторанов большинство из вас было) Да и кстати в другой точке этого ресторана, нам сами предложили чай и принесли чайник, буквально пару дней назад)
Или о вреде, тут кому как. Когда говорят, что анонимность в наше время — миф, то не шутят. Даже если вы в интернете ходите везде под разными никами, используете прокси и анонимайзеры и всячески шифруетесь, то вас ещё не вычислили только потому, что вы никому не нужны via А если нужны, то рано или поздно засветитесь. Знакомьтесь, например:
В последнее время, в силу сложившихся обстоятельств, несколько раз приходилось ездить на машине в качестве пассажира. Причем водителями были люди разного возраста, разного темперамента и с разным водительским стажем. Наблюдал, слушал, думал… Этим и навеяно. Сразу хочу сказать: Псто хоть и о многих , но не обо всех. Кто-то себя узнает, кто-то под данные шаблоны вообще не подходит, а кому-то еще и узнавать себя пока рано. Любителям « подковырнуть аффтара».. заранее: стаж 15 лет, не нарушаю принципиально. Налогов и так плачу немало, а ментам платить не буду. Но поорать за рулем тоже люблю, не скрою)) Тема не для срача, а для поднятия настроения. По катом 8 картинок, желающим поглумиться-пожабить зеленый свет.
"Работа судового механика производится в тяжелых, трудных, а порой, невыносимых условиях"
Английский учебник для судовых механиков.
Ну, что тут сказать? Англичане не врут, они честно предупреждают своих подрастающих маленьких механиков. А вот мы – нет, мне, например, такого не говорили в училище. А чего же я хотел и на что надеялся? У нас ведь всегда первым делом самолеты.
А девушки? А девушки потом.
********
Вы заглядывали под капот своего зверя? То есть, вы уже видели ту жужжалку, которую можно назвать гордым словом «двигатель»? А вам не доводилось заходить в картер двигателя пешком? Чистить нагар, стоя внутри цилиндра на лестнице? Притирать выхлопные клапана с использованием подъемного крана?
Работа внутри двигателя – это всегда интересно и захватывающе.
Вадим, старший механик, снимал раскепы. Эту операцию механик проводит, как правило, не один. Мало того, он обязательно вводит в зацепление валоповоротное устройство.
У сухопутного человека может возникнуть вопрос: что такое раскепы и для чего нужно вводить валоповоротное устройство? Простите меня за следующий абзац, но я не могу объяснить проще. Дело в том, что для предотвращения поломок коленчатого вала нужно знать его так называемый «упругий прогиб». Подшипники изнашиваются неравномерно, и вал может подвергаться беспрерывным изгибам то в одну, то в другую сторону. Это ведет к появлению усталости металла, к возникновению и развитию усталостных трещин, и, в конце всех концов, к поломке вала. Для того, чтобы этого не случилось, механики обязаны время от времени снимать упругий прогиб вала – залезать (заходить) внутрь своих двигателей, ставить индикат
Когда-то в нашем МЖК (молодежном жилом комплексе) было кабельное телевидение, по которому вечерами крутили видео на несколько домов. Потом все заглохло, в дома провели интернет и кабельное, а аппаратуру частично разворотили. То, что осталось, отдали мне, в том числе и FM модулятор. Для непосвященных, скажу, это такая штука с усилителем сигнала, в которую включались провода от видеомагнитофона, и по антенному кабелю шла трансляция видео на несколько домов. Все это барахло, валялось у меня на даче длительное время и как его применить, я не думал. На даче был старый видик "Фунай" и куча кассет, которые иногда по ностальгии смотрю до сих пор.
Дело это было лет 5-6 назад. Приехали ко мне на дачу в деревню друзья, отмечать день железнодорожника. Посидели мы хорошо, выпили, повспоминали былые времена, а мой приятель Серега (тоже радиолюбитель), увидел модулятор и говорит: О, знакомая штука, тебе можно на всю деревню видео бабкам показывать. Там на выходе сигнал довольно приличный и если подключить к выходу вместо кабеля ТВ антенну, то метров на 100 будет показывать. Тут мы и решили провести эксперимент. Взяли наспех из проволоки сделали двойной квадрат (такой вид антенны) и подключили её к модулятору, а на вход подали сигнал от видеомагнитофона. На своем ТВ попробовал, просто на кусок проволоки, вместо антенны, все четко, сигнал хороший.
Вот тут и пришла в голову идея разыграть соседа, что живет напротив. Направили антенну на его дом, включил в видак порнуху и пошел к соседу. С собой взял маленькую комнатную антенну. Пришел и говорю: Дядя Вася, хочешь, я тебя научу, как из таза, сделать спутниковую антенну. Будешь всякие боевики и порнуху смотреть. Сейч
Месяц назад довелось мне побывать на юге Франции, точнее, в Марселе (северная столица Африки ) Перед отъездом прочитал в нете, что это город-порт которому присущи все соответствующие движухи – наркотики, оружие, эмигранты, проститутки. На деле нихрена этого не увидел! То что увидел, снял на камеру телефона известного корейского производителя, поэтому за качество не ругайте -херовая техника + кривые руки=результат Пост назову: В поисках такси , как у Бессона Выкладываю на ваш суд «коротенькИй» отчет о моей поездке! По долгу службы возил заказчиков в этот замечательный городишкО. Для справки: Марсе́ль (фр. Marseille [Марсей], окс. Marselha, лат. Massilia, Massalia, греч. Μασσαλία) — город на юге Франции, крупнейший порт страны и всего Средиземноморья. Основан ок. 600 до н. э. фокейцами — греками из Малой Азии — и назывался тогда «Массали́я» (Μασσαλία на греческом, Massilia или Massalia на латинском). Фоток много, текста не очень (но постараюсь дополнять) Ломать нельзя! Закончу, отпишусь!!!
— Именем Князя Питерского, давайте сюда декларацию. Что везем? Откуда? — Из Новосибирска. 256 мегабайт сертифицированных данных для Интернета Его Высокопревосходительства. Научные, метеорологические, новости, деловая и частная корреспонденция, — доложила я, зная, что таможня шутить не любит. — Открывайте, посмотрим. — Что, все 256 мегабайт смотреть будете?
— Открывайте, разберемся… Вылезаю из кабины, иду открывать контейнер. Звереют ребята. У меня официальная питерская лицензия на извоз данных. Все данные аккуратно опечатаны новосибирской таможней. Не диппочта, конечно, но отношения между Питером и Новосибом, в целом, дружественные. Была надежда, что своя, родная питерская таможня пропустит без досмотра. — Рейд против пиратства, — наконец-то объяснился, будто извиняясь, таможенник. — Ну что ж, ищите, ваша работа… Жаль, что я не могу стянуть гермошлём и с милой улыбкой подмигнуть офицеру. Приходится басить, изменяя аппаратно голос и не ожидая снисхождения. Таможенник протянул из своей кабинки к кузову моего КАМАЗа толстый и тяжелый свинцовый рукав, с силой впихнул разъём в гнездо 256-мегабайтного «Western HydroMechanical» и запустил ищейку. В рукаве забулькало, а под свинцовой обшивкой часто застучали микро-шестеренки винта. Хорошая ищейка перелопатит четверть гига минут за сорок. В том, что на питерской таможне хорошая ищейка, я не сомневалась. Впрочем, Берта, моя сторожевая, за ней присмотрит, так что подкинутого контрафакта я не боялась.
Извоз данных — доходная, но нервная работенка для хрупкой самостоятельной девушки. Самое сложное было — подделать лицензию. А плутониевый КАМАЗ я одолжила у папани. Не обеднеет. Недавно, правда
Давным-давно, примерно две тысячи лет назад с хвостиком, Римляне одного мужичонку казнили. Ну казнили и казнили, невелика беда. Они там у себя в Риме и протекторатах каждый день кого-то казнили, и этот мущинка был не лучше других.
Но как то так вышло, что этого мущинку казнили в нужное время и в нужном месте. Мущинка этот был городским малахольным, бродил по городам и весям и чего то там в массах вещал.
И эти придурки Римляне казнили его честно говоря зря. Нужно было его по-тихому прижулькнуть. Или тиграм на арене скормить. А они взяли сперва и какой-то перепихон устроили. Ну никто не хотел грех на душу взять.
Один руки умывал, другой подстрекал. Вот и создали нездоровый ажиотаж. Ну потом они как то про меж себя договорилися, свалили все на стукачка местного, и таки казнили этого злощастного мужчинку.
Там вообще какая-то мутная история. Куда то труп потерялся. Но тряпки, в кои труп был завернут-остались. Они, тряпки то есть, правда не сразу, а потом нашлись, позже. Годов через тысячу. А труп-нет. Так и не нашелся.
Последователи этого казненного мущинки решили дело так не оставить. Те кто грамотный из них был-стали писать по памяти речи казненного и его поступки. Причем свою роль приукрашивали, не без этого. А кто не грамотный был - так врали, устно.
Помимо всего прочего в ихних записях оказалось написано, что казненный мущинка был против гомосеков. Ну не любил он их, и все тут. Был ли он против гомосеков на самом деле - тайна, окутанная мраком. Чего две тыщи лет назад было-кто точно скажет. Однако в записях черным по белому на чистом арамейском написано, что покойный таки гомосеков не жаловал, а вовсе даже осуждал.
Мой первый лифчик мне купила мама когда мы были в Сочи. Не помню сколько мне было лет, 13 вроде… или 14. Я поздно стала развиваться, по сравнению со сверстницами. Тогда у меня только появлялись такие бугорочки и первый лифчик был чуть-чуть великоват. Да, и он был с застежкой на груди. Красивый такой был, а может это мне сейчас кажется…Бежевый с рюшечками и тонкими лямками. Я сразу себя такой взрослой почувствовала.
Первый лифчик для девочки это ни с чем не сравнимо… Вдруг у тебя появляется что-то новое в гардеробе, то без чего в школу вдруг становится не прилично ходить.
Вообще забавно это время, когда девочки только начинают их носить. Первые недели они то ли стесняются, а может чуть-чуть гордятся. Ну уроке физкультуры некоторые стараются не заметно переодеваться, а кто-то наоборот демонстративно стягивает с себя водолазку и показывает свое «богатство». Сидя на уроке, ты уже смотришь на спины одноклассниц, и замечаешь, как постепенно, у большинства, под одеждой появляются эти самые очертания застежки от лифчика.
Я , как завсегдатый баша и Япа, конечно ж был наслышан ужастиков о Почте России... О том, как она работает , как обслуживает... Читал и ржал, что наша почта не такая...(Литва) хотя сейчас сам жду письма из Висагинаса, уже полторы недели 400 км едет... 4 картинки, немного текста... кто сломает, того предам анафеме:)
Депутаты приняли поправки, которые, фактически, запрещают использование любых устройств, прикрепленных к лобовому стеклу. Формально под этот запрет попадают и видеорегистраторы, число которых в России достигло 1 млн штук.
23 ноября 2012 года Госдума приняла поправки в статью 12.5 ч. 3.2 КоАП, по которым фактически попадают под запрет устройства закрепленные на лобовом стекле – GPS-навигаторы и видеорегистраторы.
Новый вариант стать выглядит следующим образом: «3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, – влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения». В этих поправках нет никаких уточнений по поводу таких устройств, как GPS-навигаторы и видеорегистраторы и, следовательно, согласно закону использовать их будет нельзя.
ст. 12.5 ч. 3.2 КоАП РФ с 2013 года будет изложена в новой редакции. Источник rbcdaily.ru
Вадим Андреевич – начальник цеха по сборке катодных выпрямителей сидел в засаде. Он был молод, но уже успешен в карьере. Сразу после учёбы пришёл на электротехнический завод мастером, а через год был уже начальником.
Несмотря на то, что многие рабочие были старше Вадима Андреевича, его уважали. Цех перевыполнял план по поставкам оборудования для «Газпрома», и все работники получали солидные премии. Никогда никто не был необоснованно обделён, несмотря на попытки финансового отдела. И в том была немалая заслуга Вадима Андреевича.
В общем, в цехе царил мир и согласие. Но, неделю назад вдруг стал пропадать инструмент: шуруповёрты, дрели. Осмотр вещей работников результатов не давал. Но, даже наоборот, сделал людей раздражительными. Их обижало недоверие руководства и соратников по цеху. Вон сегодня Киселёв вообще пришёл на работу с огромным фингалом под глазом, работал плохо, в основном ходил без дела и пугал своим видом девушек из отдела технического контроля.
Вадим Андреевич почти отчаялся найти виновника краж, а, значит, ему предстоял нелёгкий разговор с начальством, после которого уважения к работникам его цеха резко поубавится. И вот, один из старых рабочих рассказал Вадиму Андреевичу об одном укромном местечке, которое с советских времён использовалось для выноса всего «что плохо лежит» с территории завода. Рабочие в шутку называли его «тропой могикан».
Это был участок стены со всех сторон укрытый от посторонних глаз гаражами с одной стороны и строениями завода с другой. Пробраться к нему можно было лишь по узкому лазу между стенами цехов.
Поэтому сейчас, спрятавшись за одним из гаражей, Вадим Андреевич сидел в засаде. Он ждал, ког
yaplakal.com