На днях решил скачать обучающих видео и еще по мелочи, обычно торренты качались со скоростью около 30 мБайт/сек (тариф 300мбит), а тут вроде файлов много, сидов много, а скорость 10мБайт/сек и ни байтом выше, задумался - может тариф поменяли? замерил скорость интернета - все 300мБит на месте, начал гуглить - оказывается провайдеры начали резать скорость с помощью DPI определяя что качаются торренты. (там же нашел как поменять настройки, но надолго ли это поможет - неизвестно)
Значит могут и совсем блокирнуть через некоторые время.
А как без торрентов? Фильм посмотреть - еле еле нашел сайт, а его через два дня заблочили - опять по новой искать. Что-то редкое найти и скачать, или для обучения или сериальчик старый - проблема.
Итого что нас ждет в скором времени: урезанный со всех сторон интернет, где останутся только маркетплейсы, реклама и разрешенные соцсети и новостные сайты. Плюс онлайн кинотеатры. В итоге платим за интернет + подписки, а получаем только урезанное и зацензуренное (а еще неизвестно как далеко они зайдут в цензуре)
Расскажите какой у вас провайдер и режет ли скорость за торренты?
Ну или напишите что я раскачиваю лодку и все хорошо и все нравится
В конце холодной войны советские конструкторы создавали не просто самолёты — они проектировали будущее. Одним из самых необычных и малоизвестных проектов стал Су-T-12 «Штурмовик-90» — концепт, который выглядел так, будто его позаимствовали из научной фантастики.
Миа переехала на Кубань из Красноярска и пострадала из-за менталитета южан. Когда у нее сломалась машина, ни один мужчина не остановился и не помог одинокой девушке.
"На Кубани всегда преобладало фермерство, а в Сибирь ссылали учёных. Уверена, что это повлияло на формирование культуры поведения, интеллектуальную составляющую и поведенческие аспекты людей", — заявила гипнотерапевт и регрессолог Миа.
Всем здравствовать! ) Так как мой предыдущий пост о путешествии вроде не вызвал резкого отторжения у аудитории, и даже был воспринят благосклонно, в какой то мере, ) то хочу предложить вам опять окунуться в историю. Итак, лет около 10 назад мы с друзьями посетили старый заброшенный водозабор на Волге.
Место временами жутковатое, но очень атмосферное, наполненное мощной аурой. Фотографии, конечно, не могут полностью передать очарование обстановкой, но что то помогут понять. Лично я обожаю всяческие развалины, исторические и не. Наверное, реинкарнация Индианы Джонса ))) Кому такое тоже по душе, вэлкам, как говорится, ту к нам!
За качество фото прошу сильно не пинать, все же фото любительские, и снято не на профессиональную камеру.
Будет около 40 фото.
Итак, поехали, точнее, поплыли! Вначале путешествия чуть картинок волжских берегов.
Как-то быстро недели пролетают. Только проснулся - а уже пятница ))
Что ж. Раз уж вспоминали тут вчера и Форда, и не самый плохой фильм "Форд против Феррари" - пусть сегодня будет Shelby.
Про историю и самого Кэрролла Шелби, и про его "Мустанги" в частности, написано много. Даже я как-то здесь уже делал тему, а то и две. Поэтому сегодня остановимся лишь на одном эпизоде из этой почти детективной эпопеи.
Первые машины, которые Шелби строил на базе Ford Mustang - GT350 образца 1965-66 годов, были, по сути, полноценными гоночными автомобилями. С форсированным до 306 л.с. двигателем V8 объёмом 4.7 (Windsor 289) литра, усиленными тормозами и подвеской и минималистичным салоном, лишённым заднего сиденья и части обшивки. Ни приёмника, ни каких-либо электроприводов и прочего комфорта. Из дополнительных опций только "Le Mans stripes" - две полосы вдоль автомобиля, от капота до багажника, и кованые диски вместо штамповки.
В 1967 Ford Mustang получил новый кузов, хоть и очень похожий на предыдущий, но более крупный. Также практика показала, что спрос на полноценные гоночные автомобили, выглядяшие, как обычные дорожные, но стоящие в полтора, а то и два раза дороже, весьма невелик. Обычному покупателю было интереснее "казаться, а не быть". Поэтому GT350 1967 года имел больше косметических отличий от Мустанга, чем технических. Стеклопластиковый, как бы это назвали сейчас, "обвес" придавал автомобилю более агрессивный и спортивный вид, при этом появились и ГУР, и опциональные кондиционер и радиоприёмник. Двигатель поначалу ставили тот же, но к середине года заменили на более скромный, но и бол
Российские разработчики представили роботизированную снайперскую систему "Двойник" с элементами искусственного интеллекта. Система работает в двух режимах: дистанционное управление и частичная автономность, при которой значительная часть задач выполняется автоматически.
Её можно использовать как с фиксированных позиций, так и с мобильных платформ, что расширяет возможности применения и повышает маневренность. Заявленные характеристики боеприпасов обеспечивают высокую скорость полёта и позволяют эффективно поражать малоразмерные цели, включая беспилотные летательные аппараты.
Функции системы: обнаружение, сопровождение, поражение цели.
yaplakal.com