Дальнобой, нужна помощь

Теперь можно подвести итоги, промежуточные между совсем в жопе и не очень. То ли не пруха какая то ли жена бывшая порчи да проклятия сыплет, не уверен, но ощущение постоянного "песца" не покидает меня уже около года. Ребят, я реально не помню когда нормально выспался, чего там про остальное говорить. Даже сейчас сижу дубак, скука. Яр реально помогает, но это когда трубу заряжу))) а это последнее время только в сторожке у охранника стоянки, сотка зарядку автомобильную не берёт почему то. Ну главное еда есть да крыша над головой, плюс руки с нужного места.
История началась около года назад, решил я приобрести тягач, дабы кушать было чего, да одеться нормально. Семье бывшей надо помогать, дочу обожаю, к жене с понимаем. Вот и решил, не имея опыта владения с шашкой на танк. Танк оказался крепким и с характером. Ман 1998 года выпуска -с кучей проблем, недоработок, ушатаный предыдущим хозяином. Постепенно восстановленный отремонтированный мной и работавшими на нём водителями. Сразу уточню, что категории у меня на прицеп, т.е. Е нет. Поэтому нанимаю водителей и езжу с ними, дабы помочь, проконтролировать и т.д. сменилось уже несколько человек, кого то транспорт не устраивает, кого то сама работа, другие (нормальные пацаны не нытики)набравшись опыта уходят на другие свежие машины. И правильно делают. Короче всё в кучу, недавняя капиталка движка около 120000р.Документы отдал человеку в автошколу, а он пропал, прихватив чуть более 10 000р. Сейчас приехал в Казахстан в Караганду, водитель сорвал погрузку, бухал и сейчас там. Может вообще не появится ХЗ. Но это так, отступление. Дело вот в чём ставки за работу копеечные, примерно 100-120 тг/км Курс к рублю 4 к 1. Себестоимость около 90тг/км.
Вот так и живу вроде заработал немного, а следующий рейс и в минус как поломка какая или баллон помрёт. Прицеп в кредите ещё. Я вообще по жизни не нытик и руки с нужного места, плюс водилы дальнобои люди в основном хорошие, не дадут помереть на трассе где советом где делом помогут. Суть вся вот в чём : ставки маленькие и из-за конкуренции и из за диспетчеров они тоже кушать хотят, но очень часто берут непомерно высокие суммы за услуги. Ребята, просьба к ЯПу, я знаю нас много, помогите Работой без посредников, собственники грузов, предприниматели, прошу достойную работу, не пожертвования. Казахстан-Россия-Казахстан. ЯП, ап кому не трудно, спасибо за внимание, сегодняна вопросы отвечу в комментах, пока сотка живая. Прицеп 86 куб до 20 тонн, термос. Всем спасибо, предложения можно на почту [email protected] или +77018321050. ЯП сила, уже убедился, успехом нам всем люди, и здоровья! Ещё отдельное спасибо Админам Андрюхану и лягушке, за то что они есть. Шуму за сайт и всем всем всем, а девочкам сайта поклон Низкий от души Русской.

Так исчо) фотки

да уж.. с одной машиной только самому за баранку.

удачи

Конечно самому! За те средства что были отданы водителям, можно было десять раз открыть категории. открывать и САМ в путь!

ты бы еще для возможных заказчиков написал, что за прицеп у тебя.

трудная работа.только вот выхлопа мало.Стоит ли игра свеч?

Коллега! мой совет тебе: ищи контору, которой надо что нибудь отвезти- привезти, присосись к ней и потихоньку работай. Год назад был в такой же ситуации, недавно отучился на "Е", теперь сам вожу

Для связи +77018321050

кинь телефон, позвоню, обсудим. на днях в Уральск с консолидацией собираюсь.
Диспетчера- это зло!

Есть знакомый дальнобой. Говорит, что тысячу раз пожалел когда продал свой камаз - самосвал, чтобы взять ещё кредит и сесть на фуру.

Соврати молодую преспктивную диспетчершу.

Коллега, я не знаю как у Вас в Казахстане дела с этим делом (грузоперевозки)
но в России вообще абсолютная печаль
в АТИ без слез зайти не возможно
захожу исключительно поржать за дармовозов

щас еще менты за тахографы начинают поёбывать

мое мнение: продавай машину и ищи другой бизнес или работай на дядю
а то ныть, что все плохо не по мужски это

Поддержу, сам так и сделал, рынок перевозок стал ни о чем.

Ага, контора уже не один год, тщетно ищет водителя, на убитом МАНе. С переизбытком конкуренции, любой конторе только свистнуть. И договора они заключают с транспортной компанией имеющих не один тягач (чтоб в случае поломки на рейсе, было чем заменить).
Могу дать совет, если не ссыкотно бодаться с диспетчерами. Напечатай визиток и раздавай клиентам с которыми тебя свели. Обещай скидки, снятие сглаза, усыновление и прочую раздачу слонов.)) Может повезёт.
Сам, десять лет отбатрачил на межгороде, ну его, если честно.

С одной машиной лучше искать постоянную контору, для постоянных рейсов по кругу. С шабашками очень трудно выжить с одной фурой.

П.С. А МАН хорошая машинка, 98-го года, при должном уходе еще лет десять спокойно побегает, а то и больше.

Это сообщение отредактировал FAVn666 - 20.11.2014 - 17:35

Вот молодец человек,сразу откликнулся,удачи вам обоим!

Под конторой подразумевается и частный владелец груза. Я нашел нескольких мелких с базара и вожу.

Огромное человеческое спасибо Нурлану (Грибник) за звонок и поддержку, будет что интересное обязательно сообщу. Пока разговаривали пропустил несколько звонков. Извините. Ребята, ЯП действительно сила. Спасибо вам, что Мы есть!

Это сообщение отредактировал Yourgod - 20.11.2014 - 17:48

ЯП-сила, поцоны!

категорию тебе открывать надо самому, а так неблагодарный это бизнес, и цены сейчас в низ прут, у нас после 2008 года, в обще перевозки встали, было 3 контейнеровоза и один паровоз 120 кубовый, продали их года за три еле еле, больше начальство не хочет в это болото лезть.

Тоже вариант, но нет, не моё

Напиши свой e-mail в личку. Я тебе скину базу с контактами рыбоперерабатывающих предприятий по Казахстану. Часть из них закупает свежемороженную рыбу в России. Может сгодится.

ЗЫ Актуально если у тебя реф

Это сообщение отредактировал Nemiroff99 - 20.11.2014 - 17:53

Спасибо, поправил, дельный совет, как то элементарного не учитываешь в такой ситуации

Добавлено в 18:06

Спасибо за совет, если заметил, не ною, прошу прямых контактов, р владельцам грузов выгодно и мне. А на Яр за советом обратиться очень по мужски. Тут столько нормальных мужиков, что не всегда в кругу знакомых столько увидишь(знакомых, не друзей)

Добавлено в 18:09

И тебе

доучись на права то ) не долго же, да и научился поди уже :) и все тонкости знаешь.