Путь на работу или дорога в ад

Меня нереально возмущает то, сколько часов жизни мы теряем в транспорте по пути на работу.

Взять и посчитать путь туда обратно – выходит три часа в сумме. Помню, еще в университетские времена, когда с друзьями, которые жили в общежитии Петергофа, а учились в центре, обсуждали, что так жить невозможно. Тогда все зареклись о том, что такой жизни после выпуска ни у кого не будет.

Но прошло энное количество лет, а я почему-то трачу столько же времени, сколько мои одногруппники в прошлом. Если так призадуматься, то ничего особенного. До автобусной остановки 5-10 минут, на автобусе до метро еще 20, в метро минут 40-50 (учитывая эскалаторы), плюс еще 20 минут на автобусе до офиса с пробками или 30 пешком. И вот тебе полтора часа с хвостиком в одну сторону. И обратно такой же путь домой.

Хоть знакомые и пытаются меня убедить, что надо жить рядом с работой, менять съемные квартиры и тратить на путь максимум минут 30, но я не могу с этим согласиться. Легче сказать, чем сделать. Рядом с работой не всегда можно найти жилплощадь в нормальном состоянии по карману. Сейчас я живу в квартире, которая мне нравится, и менять бы мне ничего не хотелось. Девушке удобно, и родители рядом живут.

Меня скорее возмущает то, что с транспортом у нас полная ж***. Выделенные линии для автобусов, кажется, все еще не существуют для автолюбителей, постоянные пробки и заторы, не достроено обещанное метро.

А что вообще произошло с метрополитеном в Петербурге?

Конечно, если сравнивать с картой 2006 года, достроили прилично: зеленую ветку и фиолетовую. Но где все остальное?

Метро в 2006 году:

Сколько еще ждать? Фиолетовую ветку должны были достроить еще в 2018! Потом все отложилось до мая и в итоге до августа 2019. Оттягивали момент, как могли. «Острая проблема - это метро. Горожанам нужны новые станции, новые ветки метро. В этом году станции "Южная", "Проспект Славы", "Дунайский проспект" должны быть введены"», - сказал Беглов на заседании городского правительства.

И не просто нужны, а очень нужны! Добираться сто лет на работу и обратно, так и не заметишь, как жизнь пройдет. Перспектива будущего метро греет душу, но «Путь в тысячу миль начинается с первого шага». И можно этот шаг уже сделать? иси

Сегодня мы ездим так:

Метро в перспективе развития:

Давно пора круговую ветку сделать, очень удобно.

Омичи грустно вздохнули...

ставь коечку на работе огромное количество времени съэкономишь

Планировать надо, а не ветки строить. Вот завод, а рядом рабочий квартал этого завода. Торговый центр? Такая же куйня. Больница - тоже рядом жилье для работников.
Тогда и пробок не будет и расходы в государстве уменьшатся.
Вот оно планирование которое вы обосрали товарищи старперы.

а если взять эти часы и раскидать на год то от числа вообще плохо станет

Самая жопа это Ржевка и Юго-Запад.Остальное терпимо.
В своё время работал с разъездами,самоходом.
Эти два направления вымораживали больше всего.
И ещё район Театральной,но это так,мелочи.

Всякий раз бывая в Северной Пальмире удивляюсь глядя на схему метро - совсем маленькая, а город не сказать чтобы прям так жутко меньше Москвы.
Плюс старые узкие улочки тоже доставляют.
Ну и пофигизм местных властей, которые ведут себя так, как будто их до сих пор крышуют...

Кста, ТС, а ты кем если не секрет трудишься, что на таких собаках ездить не жалко?

Это сообщение отредактировал darkRZN - 26.02.2019 - 17:08

Время в пути на работу, где работаю на данный момент, за 10 лет составило почти 2/3 года жизни (не по 8 часов в смысле дней, а именно 200+ суток) Считал не так давно, делать нехер было.

Красноярск завистливо закатил глаза

Очередной пиздеж от властей СПб, Беглов пиздабол знатный, он же сука разорвал контракт с метростроем и строительсво новых станций под вопросом. В Москве худо бедно вкручиваются, строят новые станции, а Питер город урод. Точней власти такие ебанутые. Теперь бюджет Питера отвалит денег на консервацию строительства, а потом новый подрядчик(если таковой будет) запросит денег за расконсервацию. Долбоебизм в действие. А три станции обещали запустить ещё в 2017 году, есть даже буклетить к этому событию. Проспект Славы бы суки запустили, там по разговорам все готово.
А картинка с кругом это небылица, не при нашей жизни это будет.

Это сообщение отредактировал Прадоруб - 26.02.2019 - 17:22

Работать нужно дома, или не далее, чем в 15-ти минутах неспешной ходьбы от дома. Потому что ежедневно спускаться в метро-ад и ещё ехать 30-40 минут просто невыносимо. А если ещё и с пересадками, то это ад в четырёхкратном объёме.

Метро ( в перспективе развития) увидят разве что наши правнуки. Сколько раз уже переносили сроки сдачи станций на фиолетовой ветке (пр. Славы, Дунайский, Шушары)? Раз пять! Такое ощущение, что они детскими совочками от набора для песочницы копают!

На дорогу 3 часа? НАХ !!!
Это что за извращения выкидывать 3 часа или 1/8 времени из своей жизни?

В очень, очень, очень далекой перспективе.....

Дык "старпёры" как раз и планировали, а не торговые центры строили.

Не совочками... но: Щит (проходческий), которым так гордилась (точнее его покупкой) тетя Валя - давно продан...
То, что закупалось - это примерно как Стаханов - отбойными молотками ебашить работать.
Сейчас город сделал Метрострой козлом отпущения, хотя именно город не оплатил ряд работ... (Метрострой хотя тоже не самая "белая и пушистая" организация)... На это у нас мастера - бывшие вояки и другая спецура, которых после отставки на посты в правительстве и думе рассадили...
Хоронят вообщем всеми силами Питерских Метростроителей.... МосМетрострою надо дорогу расчистить...

Это сообщение отредактировал VIPSPB - 26.02.2019 - 17:17

я из Омска,до работы еду 11 минут,и без метро обходимся...

Ну сделают тебе метро под жопой что у дома, что на работе. Будет путь не 40-50, а час-час-двадцать. Тогда кто будет виноват в том, что ты просираешь жизнь в дороге?

Метро у вас есть. Точнее практически было, пока одну из двух станций не засыпали...

3 туда 3 обратно

У меня в год 60 суток выходит. 4-6 часов в день туда-обратно
за 4 года уже ... 8 месяцев только в пути.

Да вообще пох, мне в Казани до работы проще и быстрее на машине, ибо до садика метро нет и будет, а до работы жены и подавно. Без пробок мах пол часа с работы.