Ремни "опасности"

Раньше просто всегда пристегивался и не парился. Но после того как несколько лет поездил на спортивной машине с 4-точечными ремнями я пока не пристегнусь чувствую себя крайне некомфортно.

Это сообщение отредактировал Xelly - 7.10.2016 - 11:52

Ремни не у нас придумали, и внедрять начали тоже не у нас. Или, может, это всё заговор производителей ремней?

Что ДТП. У меня родственники имели привычку отстегиваться, когда во двор многоэтажки заезжали, типа ж почти приехали.
В дискуссии вступать не хотелось, так я пропуская встречный а/м просто тормознул слегка сильнее, чем надо, даже не в пол. Ну их там сзади о переднее сидение приложило. Не сильно, но очень очевидно. Теперь отстегиваются после остановки.

Панкрат
Пока не стукнет, мы не будем совершать определенные действия. А именно - пристегиваться ремнем безопасности.

Не пристегивайтесь. Просто бесит не сам факт того, что ты не пристегнулся, а то, что мне пытаются упорно доказать, да че будет, да я постоянно сажусь, высаживаюсь из машины, неудобно. А потом ебалом в руль. А кто прав окажется? Тот, кто ебалом в руль. Потому что этот человек не признает своей ошибки даже ценой своего произведения на лице после аварии

Это сообщение отредактировал dGroove - 7.10.2016 - 12:14

Друга в молодости похоронили.
Резко выехала фура перед ним, он по тормозам и правым бочком в припаркованную фуру.
Машину восстановили. В гробу лежал "как живой".
А вот шея не выдержала - сломалась при полёте тела с водительского места на пассажирское..

Это сообщение отредактировал Shadowru - 7.10.2016 - 12:16

После этой фразы "бомбаж пуканов", читать стало не интересно

Люди покупают машины с 12 подушками безопасности и демонстративно не пристегиваются, вопрос зачем покупать такие машины, что бы вся эта безопасность отработала не так как надо. Конечно хочется верить что никогда не попадешь в дтп, но блин не ты, дак в тебя. Короче пристегиваюсь и всех в машине заставляю.

Сто раз обсосали уже. Ремни нужны ВСЕГДА! Нет такого когда он вредит.
Тесты и лобовых ударов и боковых проводились в десятках лабораторий уже сколько лет. Но кто-то всё фантазирует сказки как вылетел из машины и жив остался. Дааа! Попробуйте пробить башкой лобовуху и пролетев несколько метров аккуратно приземлиться. Тут с велоса на 15-20 свалишься, так порой ой как несладко, а на скоростях повыше вообще пиздец будет.

Пока не стукнет, мы не будем совершать определенные действия. А именно - умываться по утрам.

Не умывайтесь. Просто бесит не сам факт того, что ты не умылся, а то, что мне пытаются упорно доказать, да че будет, да я постоянно не умываюсь, хожу немытый, неудобно. А потом прыщи на роже. А кто прав окажется? Тот, у кого пыщи на роже. Потому что этот человек не признает своей ошибки даже ценой своего произведения на лице после отказа от умывания...

Все знают, что нужно умываться. Все знают, что нужно пристегиваться. А если кто-то не пристегивается - почему это должно волновать меня? Это пост уровня трехлетки. "Мама, а я сегодня сам умылся!" "А я ремни всегда-всегда пристегиваю!". Молодец, чо! Правила выучил! Медаль дать? Похвалиться тем, что пристегиваешь ремни и осудить тех, кто не пристегивает - интеллектуальный уровень инфузории! Про пристегнутые ремни и так все знают! Это не то что "Капитан Очевидность", это просто "Генерал Ясенхуй"!

"Надо, надо умываться по утрам и вечерам! А немытым трубочистам - стыд и срам!"

Это сообщение отредактировал Панкрат - 7.10.2016 - 12:45

Два года работал аварийным комиссаром, приезжая на ДТП наблюдал приблизительно такую картину, если не пристегнуты и пофиг, есть подушки или нет.

Бывает, приходит вместе со штрафом за непристегнутый ремень :)

Ну когда ремни придумывали именно так и было, если это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно то делают. А вот сейчас столько "эффективных" манагеров, что я не стал бы так категорично говорить.

Хорошую мысль не грех повторить. Не понравилось, что повторяют, - есть много других тем.

ни в коем случае не пристёгивайтесь спереди, а тем более сзади! иначе мы не поржем с фото типа таких

Ну вот не пофиг че там делают другие? Каждый сам себе кует счастье.
С гайцами говорил по поводу ремней. Они эфективны примерно до 60 км в час. Потом просто авто в фарш. Если авто хорошее с подушками то еще может помочь.
Знаю случаи когда на небольшой скорости парни успевали уклонится будучи не пристегнутые. Да, поломались, но будь пристегнутые их бы уже небыли. Недавно зимой китаец не гололеде в Камаз прилетел. Скорость небольшая и все пристегнутые, но выжили лишь двое с большими переломами.
Ремень не панацея! Головой думать надо. Не иконки на панель лепить, а элементарно ситуацию смотреть на дороге да дуракам уступать.

Не забудем, что сейчас это уже стандарт - не пристегнулся - сам дурак, никакие системы активной-пассивной безопасности работать не будут, ибо сработка многих систем (ПБ, преднатяжители, активные подголовники) при непристегнутом ремне - как минимум 80% тяжелых увечий или уноски вперед ногами...

Много современных мозгов с акселерометрами имеют функцию "черного ящика", и страховая "на западе" откажет в любой выплате после съема информации - клиент не был пристегнут, это же касается и заглушки( или постоянно вхолостую пристегнутого ремня) - постоянная работа датчика в замке ремня распознается как хозяин-дебил. "Пиликать" не будет, но сдаст с потрохами

Конкретно касается Continental (c давних времен, кстати), некоторых Hitachi и Magneti Mirelli, про Боши не знаю, врать не буду.

Не буду спорить пристегиваться или нет, это дело сугубо личное, пристегнутые дети обязательно. 10 лет назад я с водителем на ВАЗ 2106 ехал в другой город везли в ремонт копировальный аппарат весом килограмм 30 не больше. Мой водятел вышел на встречку и моей стороной втащился в 10-ку. Я очнулся только в реанимации с 9 переломанными ребрами, порванными ушами и ЧМТ. Ехал не пристегнутым да еще копир, который стоял на заднем сиденье придал ускорение и я вылетел в лобовуху. После выписки из больнички увидел нашу машину и подумал что лучше, те незначительные травмы или переломанные ноги? Свободного места в салоне не было.

Добавлю, что производителям мощных универсальных сканеров (aka ScanDoc, Launch и других) производителями просто ЗАПРЕЩЕНО расшифровывать многие позиции служебной информации, которая как раз касается систем безопасности, обслуживания и много чего другого, позиции есть, коды есть, а инфа передается по методу один диагност шепотом в ухо другому, или в закрытых ресурсах ADACTа и иже с ними...

И еще немного не в тему конечно, но вдумчивое сканирование блоков машины на 98% позволяет определить "литовского франкенштейна", 2% оставляю на вариант с профессиональным "чистильщиком", хотя вряд ли, работа дороже этого конструктора получается в итоге...

Когда мне рассказывают очередной баян про "был бы пристегнут, не успел бы выбраться" - я показываю ремни "дураков" пилотов Формулы-1

Не пофиг!
Объясню почему.
Платить за отпевание или лечение ослоеба, который не пристегнулся у меня нет никакого желания.

Да разрешите уже им не пристёгиваться официально. Только в случае аварии, где виноват другой автомобиль - что бы им ничего не возмещалось. Сами подвергли себя опасности - сами и оплачивайте своё лечение или похороны!

абсолютно согласен с автором, CХ-7 - говнище редкостное!

Это сообщение отредактировал Sergh376 - 7.10.2016 - 15:12

еще хорошая штука автопроизводителям. Пока не замкнется цепь сидение-ремень-метка на ремне-подушкам не срабатывать. Не пристегнут-значит никого нет.

Как и было правильно подмечено, переубеждать ни кого смысла нет и все попытки за ранее обречены на провал. Однако, сам я пристёгиваюсь всегда, жена пристёгивается и сына перевожу в специальном автокресле. Кто до сих пор верит в миф о том, что ремень только усугубляет, милости прошу на Ютуб с поиском "Crash test не пристегнут ремень".. Ах да, о чём это я, переубеждать удумал, дурень, извиняюсь, гоняйте и дальше без ремней, "целее будете"..