«Бомбилы» разгромлены новыми технологиями.

JIblC Рублей 500 заработал за 200 с лихуем км.. не считая амортизации авто...

а у нас как стояли бомбилы у железнодорожной станции, так и стоят ))

У нас из трёх компаний в двух за игру с тарифами на первый раз - предупреждение рублём, на второй раз - до свидания.
В третьей есть хитрожопые, но меру знают. Не в разы цену ломят.
НГ? Как обычно - 31 декабря с 18-00 повышенный тариф, после 23х - сильно повышенный. Не нравится? А что ж ты сам в праздник не на работе?

Кстати, насчёт ожидания "жырного клиента". Учёт вызовов идёт. Кто-то будет пропадать со связи с диспетчером ради "жирных клиентов" - он недолго будет возить клиентов.

А насчёт "фирменных" таксистов... почему-то наши постоянные дачники не "уберменьшей" используют для приезда в наш посёлок, а наши поселковые машины вызывают в Питер - забрать их.

Это сообщение отредактировал Одинец - 6.03.2018 - 17:26

не от хорошей жизни они стоят. По крайней мере в России.
В Москве это может и криминалом пахнет, в таганроге половина бомбил - это люди, которые хотят заработать.

"В результате такого положения дел, как сказал он газете ВЗГЛЯД, выросло число аварий. «Только с середины 2016 года по середину 2017 года количество ДТП в Москве с участием такси выросло на 32%. "

да там аварии -то.. притер бампер, задел зеркало и т.д.

Чет ктото с луны вывалелся...

Ага, тихналогии! Они просто приняли закон по которому лицензию на такси можно получить имея машину или жёлтого цвета или белого.

Журналисты вообще не понимают о чем пишут.
Работа в Яндексе не делает водителя таксистом. Точно такой же бомбила. Хоть и дают разрешение, по крайней мере в регионе, грош ему цена.
Регистрацию и учет - нет. При первой проверке по настоящему - полный слив водителя.
При этом автор статьи забывает, что яша приходя в регион жутчайше демпингует, на старте 49р +100р доплаты водителям. Когда переманивает достаточное количество - срезает доплаты, коэффициент и повышает комиссию. Самого Яши в регионах нет, там подключатели . Именно они набирают водителей. Рейтинг Яши та же фигня, можно почитать любое крупное обсуждение по Яше, где пишут как наколоть систему, подставить пассажира на бабло и поднять рейтинг.

Тот кто отвечает за радиус вызова у яши - должен уже как два года быть уволен. 3-7км, в зависимости от города, не учитываются мосты, пробки, горы (на юге даже сход был на эту тему). Отсюда как писали ранее - ждут по 20-30 минут обклейку пробирающуюся по пробкам.

В общем одно стало проще - вызов, чат, оценка, узнать где автомобиль, другое стало хуже - заработок водителей, ожидание, глюки, дыры в системе.

У ваезет/максим то же свои тараканы. Переодический демпинг, отсутствие контроля реального водителя (ездят по 10 рыл) и т.д.

Это сообщение отредактировал cosmotrans - 6.03.2018 - 18:12

Дык известно как - поездка не рекомендованным маршрутом, а петлями через гребеня.
На бОльшие суммы не попадал, а есть тут неподалече хитрый участок, по которому таксисты агрегаторов всё норовят кругаля дать.
Хотя тут по сути сами себя наёбывают - давать таксисту какие-нить 67 рублей считаю издевательством, предпочитая отделаться сотней без сдачи, а они лишний раз баранку крутят для того же самого))

Но от знакомых слышал, что с сервисом на букву "У" у них получалось наездить чуть ли не вдвое первоначального. Товарищу таксист на вопрос "а чё мы через жопу поехали" ответил "а я так ездить привык, чО".
Уж не знаю, какие там последствия были.

Пусть к МОНИКИ подъедут....там шайтан-такси до сих пор полно паркуется, закрывая номер газеткой...

Интересные тут люди, вы что думаете что таксовать это пиздец с каким слоем икры хлеб жрать? что б в городе с 700 000 населения на таксовать на среднюю зп (пусть будет 28 000) надо ебашить с 7 утра до часа ночи без перерыва. Ваши 9 часов в офисе за просмотром ютуба и вконтактика это конечно так же тяжело... Когда в город приходит агрегатор - считай пиздец настал. Сначала халявные цены для пассов - яща от 40-49р и доплаты водилам пару месяцев, а потом цена уходит на уровень таксопарков старых + повышающий коэффициент в часы пик и праздники и вот уже хер вам а не выгода по цене, так же убираются доплаты водилам. В итоге яша очень грубо входит в город, давит таксопарки-конкуренты и имеет всех. А ездят в нем те же бомбилы.

Так мы ж о бомбилах говорим, верно? Им то чего "связь"? Они сами по себе.

Вообще, в командировках, как правило, алгоритм прост и уже лет 15 применяется.
Берётся прямой телефон у таксиста и "в 8-00 каждый день отсюда забираешь и туда-то везёшь, вечером в 17-00 - наоборот, ОК? Цена та же.
Если что-то меняется - предварительный созвон."
И таксисту хорошо, и мне никакого гемора с ожиданием и хитрозадыми.

То утром было)

Среднюю зарплату с тем же гемором получает водитель автобуса или маршрутки. На чужом, ЧСХ, транспорте.
У вас там что, проезд 25 рублей в такси, что ли?

Нинада... В обычный день они челноками туда-сюда мотаются по 1200 с машины - и никто не заставляет ведь.
Набирают полную - и айда.
Там что, за 200 рублей баранку крутят? Данунах.

И эта - если таксисту не хватает ума подвезти кого в обратном направлении, то мне ли расплачиваться за отсутствие у него предпринимательской жилки?

Ну как бы криминал в сфере такси всегда был и останется. http://www.yaplakal.com/forum28/topic1743429.html?hl=
Этих повязали, на их место придут новые, у которых связи посолидней. Да возможно и этих самых через пару часов уже отпустят и заставят перед определёнными диаспорами извиниться. И приедет туда какой-нибудь убер или яндекс, и в лучшем случае уедет пустой оттуда с криками вдогонку "эй, Васа, ти кто такой"

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 6.03.2018 - 18:50

ну не скажи, у водителя автобуса есть обед, есть врямя отстоя между рейсами и его зп не зависит от того 50 или 500 человек в его маршрутке проехалось за день + учти - водитель автобуса не общается с пассажирами, никто не лезет в его кабинку и не учит его ездить, не рассказывает как он "охуенно напился вчера и какую "мастёвую" тёлку он едет драть сейчас".


Нюансы, везде нюансы. кстати водилы маршруток не возят нариков по закладкам и не выбивают из них потом бабло за 3 часа катания по городу

Это сообщение отредактировал raveninc - 6.03.2018 - 18:57

По закону жанра я буду тут должен написать про прокуренные копендосы, брызгающие грязью на отутюженные брюки через дыры в кузове, рэпчик с "самбуфера" у водителей помоложе, "чёрные глаза" и прочий репертуар из жанра "вай, гора любимый" у водителей почернее и "владимирский централ" у всех остальных, напоследок запостив кусок видео с таксистом из брата-2, но не буду.
Ибо это настолько же нетипичный собирательный образ таксиста, как и тот пакс, которого вы в красках расписали)

Но давайте смотреть на вещи здраво - таксист на работе не должен играть в нарды с коллегами, спать в машине и прочими без-действиями делать себе заработок.
Никому больше в здравом уме за это не платят. (Хотя на практике охранники и проститутки вполне получают деньги за то, что спят, гг)
А нижний предел ценообразования поездки вполне себе регулируется не-желанием въёбывать "за эти копейки", во всех смыслах. (но никак не митингами и битьём морд водителей оклеенных машинок)

Уже и так в каждом дворе свои таксопомойки кидают, у магазина большая парковка была, вечером ставились люди с домов туда, теперь там тусят таксисты. Один такой подбил мне машину на 130 тыр ремонта и свалил, а камеры как обычно смотрят в другую сторону.
Я не против их увеличения конечно, но пусть организовывают свои парковки и ставят туда, а не имеют "домашние машины".

Я из города Кургана, у нас такси Максим начиналось. Он еще раньше яндекс такси наверное начал работать через приложение. Так вот я лет 15 не пользовался услугами бомбил, звонишь диспетчеру, а сейчас и вовсе через приложение вызываешь и все ок! Цена всегда приемлемая, больше не сдерут, если забыл вещь какую либо, то вернут бесплатно!

Вот бы, как уже сказано выше и с проституцией бы так!

чтоб вы ездили на "оф.такси" с аляулюками в качестве водил на всю свою зп.Седня одна такая "масквичиха" весь моск изъела из-за багаж - не багаж(стоимость провоза багажа - 10руб)))и пошла по итогу ловить попутку по трассе.И да,хуй там,а не обслуга таксюги))

Да не пропали они ни куда, людям проще через прогу тачку вызвать просто, а те у кого телефон сел, или тупо пьяный один хрен на дороге голосуют, так и на ЖД много таких клиентов и простому таксисту который там стоит не отдадут этого пассажира, если не по заявке. А алкашку и девочек может любой таксист добыть. Подрабатывают сам в нескольких такси, с колеса когда берешь сам на цену договаривается и комиссий нет, как то так.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал olega55 - 6.03.2018 - 19:45

Ты это ТАСС не говори, и этому уроду Собакину.

Но именно таксисты т.е. с выводом из тени бомбил, всем властям стало видно, то о чем говорили 100% простых водителей. ЭТИ БЛЯДИ ЕЗДЯТ КАК ПОПАЛО!

И вопрос, а можно что нить подобное замутить с чиновниками??
Ну в смысле чтоб они за людьми бегали с одной мыслью схватить какую нить ХОРОШУЮ идею, притворить ее в жизнь, и получить зарплату. О как я придумал.

В яндекстакси или в убере ни одного славянского водителя мне ниразу не попадалось. Прижали их в одном месте. Так они вон все лицензий набрали и по пять по одним правам ездят.

господи
тс тупой как пробка

вы марамои радуетесь тому, что яндекс понижает цены...
и нихуя не думаете о последствиях.

все нормальные водители которые когда-то были уже разбежались
ебаных нищебродов возить за копейки теперь будут только чурбаны
любой Джамшут, щекотавший вчера очко своему ослу, а потом этого осла обменявший на права, сегодня может приехать в вашу Москву, сдать сканы паспорта и прав, сесть в любую арендную бричку и гордо именовать себя таксистом, которых вы так ненавидите.
И ВСЁ! Больше ничего уже не надо!

В рот вас всех ебали эти агрегаторы, и врот они ебали таксистов, которых заставляют возить за копейки всякое быдло вроде вас.

Вас будут возить на убитых рыдванах, провонявших носками, потому что аренду можно отбить только в две смены, а значит Джамшут и его брат Ашот будут посменно хуярить без сна, отдыха и душа.
радуйтесь дальше хуле))

Сколько аварий, сколько покалеченных людей? (и никто из вас после этих аварий ни копейки не получит, потому что ответственность лежит на перевозчике, а перевозчик ооо рога и копыта, которые сдали джамшуту тачку в аренду, и всё! А агрегатор всего лишь предоставляет информационные услуги)
А почему?
Потому что вы ебаные марамои голосуете рублём.
И с каждым годом жидомасонские агрегаторы снижают цены.
Ведь вы рады?
А джумшуты один хуй будут возить...для них каждая копеечка идёт в счёт.

ликуйте)
ТЕперь на яндекс такси можно вчетвером кататься дешевле чем на автобусе или на метро.


Только блядь не нойте потом, кто-то там выебал вашу пьяную подругу после корпоратива, кто-то там возит вас за два счётчика, когда закрывается станция метро, что какой-то джумшут подрезал на автомобиле такси скорую, в которой ехала ваша мама и полез в драку с водителем.
Не нойте....