Продам ВАЗ-21310 (Нива), В Челябинске

Потихоньку продается семейный экспедиционик 2004 г.в.
Находится в пригороде Челябинска. По договоренности, на осмотр пригоню в город.
ДВС 1,8 карбюраторный
Кузов- состояние боевое. Ржавчина, царапины, вмятины.
ДВС- кап. ремонт апрель 2014.
МКПП- кап. ремонт апрель 2014.
Раздатка- переделана на понижающее число 2, 96 (дает прирост тяги до 38%). Март 2014.
Задний мост- обварка чулка (усиление). Март 2014.
ДВС, МКПП, раздатка, мост на гарантии.
Карбюратор регулировка май 2014.
Резина:
1) Лето грязевая К- 139 на дисках (196/80 R16). Перед- новые, зад- 1 сезон. Запаска- 1 сезон.
2) Зима шипы И- 511 на дисках (175/80 R16). 4 штуки, 2 сезона. Состояние отличное.
Фары+доп. фары+задний свет Wesem.
Пружины Ш. Нива, амортизаторы Monroe Adventure 4х4 от Ш.Нива.
Сдвоенный, трехрежимный вентилятор охлаждения. В 2013 заменен радиатор.
Подогрев ДВС от 220.
ГБО обычное, баллон под задним мостом.
Машина использовалась для семейного отдыха, без тяжелого гряземеса.
Торг только возле машины.
Цена 199 000 рублей. По паролю - я с Япа цена 189 000 рублей.
8-905-83-00-601 Саша

Это сообщение отредактировал Асуныч - 20.06.2014 - 19:55

Ещё фото

Ещё

Резина

Салон

Видео

Цену назначает покупатель? Я правильно догадался?

UPD

Тааак. С ценой автор поправился. А год выпуска и пробег всё ещё под покровом тайны.

Мне на глазок показалось, что примерно 1997й. Я прав?

UUPD

Если найду денег до воскресенья, то позвоню.

Это сообщение отредактировал ДедаЕж - 20.06.2014 - 19:25

Ребят, ребят - объява скопированная с нашего регионального сайта. Все уже отредактировано и цена и год и телефон контактный канеш.
Покупателю сдам координаты хорошего мастера по Нивам с очень низкими ценами )))

Да, машины сейчас тяжело продаются. Да и пофиг, мне торопится не куда-ещё весь туристический сезон впереди )))

Все очень просто - тараканы. Тараканы в моей голове засуетились - хочу древнюю дизеляку.
Ниву два года строил потихоньку, а как подошло время резки арок-рука не поднимается. Вот не поднимается и все. Единственное, что в Ниве не устраивает-ДВС. Мне больше по душе дизельная вальяжность, бензинку крутить приходится.
А сделано не все - кузовом практически не занимался. Сейчас надо менять рулевой редуктор ( 2 400 р.), маятник (400р.), прокатать один диск помятый (800 р.). Если не успею сделать, то конечно же цена будет снижена.

Добавлено в 19:32

Хороший авто, к сожалению бензинка. Я что то дизелем зафанател начитавшись про ТД-27 и ОМ-662

Кстати я с ростом 180 см. сплю в полный рост в авто. Двум взрослым спать вполне комфортно. Умудрялись удобно спать даже двое взрослых и ребенок. Просто ребенку на передних сидениях постелили )))

Добавлено в 19:53

Не торопись, я рассчитываю авто долго продавать.
Подготовленные (даже по минимуму, как у меня) авто тяжело продаются. Их раскупает в основном специфичный контингент-туристы, рыбаки, жыперы.

Чо-то дороговато за 10-летнюю побоевавшую Ниву.
Типа ап

Просто возьмите стоковую ниву такого же года и такого же состояния (120-140 т.р.) и купите к ней резину зима+муды на лето, поставьте нормальный свет, ГБО, переделайте ходовку из стоковой дребезжалки в мягкую и надежную, обварите мост, переделайте раздатку на понижение 3:1, доведите до ума систему охлажения, электрику и много ещё чего по мелочи и она у вас выйдет в 250 тыр. минимум.
Я просчитывал.
К тому же вы бесплатно проведете очень много времени за форумами, что бы понять что именно делать. А так же где то с месячишко в гараже, что бы это все реализовать.
Я понимаю, что опыт бесценен и поэтому продаю не за 250, а всего лишь за 189. Специально для ЯПа.

Какой блатной номер...

Недочеты устранены.

Добавлено в 12:03

Какой выдали. А в чего в нем блатного? Меня больше сочетание букв порадовало, одной только не хватает )))

какой тесный салон

зы

был бы ты рядом с москвой, я подъехал бы посмотреть. рассматриваю как вариант приобретение пятидверной нивы. но они у нас все, мягко говоря, гнилые.

зызы

на правах апа

Друг, сразу и честно написал - состояние кузова не ахти. Есть помятости, царапки, рыжики.
Кузовом не занимался. Перед машиной другие цели и задачи ставились, на кузов было параллельно. На данный момент это очень хорошая заготовка под спорт. Сейчас самое время резать арки и вкатывать большую резину. У меня на это почему то рука не поднимается.
Но поскольку у нас народ любит "блестяшку" (у друга купили Форестер с умирающим двиглом, под капот даже не заглянули ). Так что наверное как освободится малость времени и денег то подшлифуем, подкрасим, отполируем и вперед "без торга". Там вложить то надо копейки.

Если у кого есть реальный интерес предлагайте свою цену. Здесь, в личке, по телефону - без разницы. Готов обсуждать, пока на продаже приглянувшийся мне экземпляр.

Итог-следующая машинка выбрана. Вчерась по рукам ударили и внес залог.
Поэтому цена меняется - для Яповцев 170 т.р. Готов обсуждать