Подскажите по авто маслу

Добрый день!
Я в авто, мягко скажем, не разбираюсь. Поэтому прошу совета. Купил сослепу не то масло. Визуально похоже, но всё же отличия:
1. левое моё 502, 505; правое 504, 507
2. новом оказалась дополнительная надпись ЕСТ С2/С3.
В магазине на это даже внимания не обратил, а смотреть начал, когда мастер при ТО обратил внимание, что ему принесли на замену не то масло. Пришёл домой и понял, что и я купил не то...

можно ли новое масло использовать для доливки? Пока у меня выходит примерно 0,5 литра на 15.000 км пробега.

или новое выкинуть и искать именно такое как у меня?

Двигатель забыл написать: 1,8 турбо 180 л/с

Это сообщение отредактировал Logrus7 - 17.11.2018 - 09:40

Фото 2

Я так понимаю просто разное масло

Теперь я тоже так понимаю, но можно ли их смешивать или нет? На сайтах прочитал, что 502 от 504 отличаются зольностью и длительностью работы, но не более того.

https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D...2-c3-0w-30.html
https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D...ultra-0w30.html
Ты купил которое пизже)

Если не левак - смешивай

Авто угадать надо я так понимаю? Не VAG ли случаем, судя по жору?

машина то какая?

Кашу маслом не испортишь. Лей, тем более на доливку.

Шкода октавия. 1,8 турбо 180 л/с, дсг.
Жор, на мой взгляд, не такой уж и большой

Они, по ходу, только этикетками отличаются. Допуски производителей вроде одинаковые.

Присоединяюсь к данному оратору.

Сильно отличается вязкость (22400 от 18900) и температура вспышки.

0,5 на 15000 это еще по божески, не помню какая октавия, но один из первых dsg - знакомый чуть ли не каждую заправку доливал. косяк там с дрыгателем был.

У меня А7, 2,5 года, пробег 76000 км.
Пока никаких проблем не было.
ДСГ-7 (говорят сухая и масла в ней вообще не меняют)

Это сообщение отредактировал Logrus7 - 17.11.2018 - 09:56

Смешивай спокойно.

Ох уж эти сказки

ВАГовский допуск, доливать 504 в 502 можно...

лей не боись!та допуск MB одинаковый,значит разницы нет,если не левак конечно

Сорри, а что такое допуск МВ?

Второй машиной VW Passat CC Рестайлинг (2014), пробег уже примерно 125к. На 15к пробега между ТО на доливку хватает 1 литра. Я бы тоже не назвал это жором.
Была новая А6, с новья жрала 1 литр на 15к пробега, при продаже был пробег 135к - так и жрала 1 литр между ТО.
Я не понимаю половину ЯПа, которые наговаривают на VAG, типа двигатели говно. Да охуенные там двигатели по соотношению мощность/качество.

Это сообщение отредактировал ArunSawad - 17.11.2018 - 10:11

MersedesBenz

Моторные масла смешивать ЗАПРЕЩЕНО. И если тебя будут уверять, что смешивать можно, посылай на хуй таких "спецов" и бей палкой по горбу этого долбоеба. Хочешь точно знать какой сорт масла заливать в двигатель своего автомобиля? Выбирай то, что стоит первым номером в инструкции по эксплуатации на авто, именно на этом масле двигатель проходил стендовые испытания на заводе изготовителе и соответственно двигатель будет работать безотказно. Все ниже расположенные масла являются аналогами первого масла, но на этих маслах двигатель испытания не проходил и соответственно могут быть нюансы в работе. По маслам компании Shell советую обратиться к сайтам официальных дилеров и посмотреть как выглядит оригинальная упаковка, маркировка и само масло. Буквально неделю назад мы столкнулись с поддельным маслом именно этой фирмы, в результате чего на двигателях вышли из строя турбины. Задрало подшипники, масло закоксовалось в каналах.

Да уж...Нормальные люди в 10000 км меняют масло,а не доливают.

согласен на все 100!максимум через 8 меняю!