Продам. Ненавистную автомобилистам, перделку. Kawasaki KLE 250

Выебнулись вы конечно круто дяденька!
А нахуа стапель при покраске нужен ваще?

stinga
Ну дык рама сначала была очищена от краски, а потом покрыта травящим грунтом, а потом покрашена... её знаете, ли, крутить надо. При всех этих делах. А это проще всего было делать в стапеле, который специально для этого был сварен.

Во, кстати, фотка с этим моциком вообще-то из поста, как реставрируется велик. Хотел весной запилить, но так руки и не дошли. Вот вам дюранго джеймс после точно такой-же реставрации. Кстати, мега точная в настройке техника. Более 30 регулировок. 90 шариков в подшипниках, 4 вида смазок всяких. После авиарукожопа ехать 25км\ч. - это вообще без напряга с моей тушей (100кг). Максимум 46 на педалях в горизонте.

1300V4
Вспомнилось , про микроскоп и гвозди.

Уважаемый, я максимум завтра , хочу видеть вас у своего гаража с суммой в 35 тр. Иначе вы трепло и пиздобол.
Пы.Сы. по поводу 600 тр за оборудование. Сколько стоит хорошая покрасочная камера ? Если в эти 600 тр вы еще и стенд балансировочный впинули. Видится мне ,колхоз у вас там. Объясню почему. Когда я закрывал свой автосервис , по ремонту АКПП, я бэушного оборудования продал на поллимона. Так что не позорься нахуй.
Вибрации второго порядка ))))))

Это сообщение отредактировал variator42 - 5.08.2016 - 03:25

Вот тут слов нет .....

Уважаемый, я максимум завтра , хочу видеть вас у своего гаража с суммой в 35 тр. Иначе вы трепло и пиздобол.

Уважаемый - мне ваш мопед в йух не тарахтел ни за 35 штук, ни за 5.

А по поводу инструмента - 600к.руб. Так то только крутильно\вертельный да измерительный. Мастерская ещё не укомплектована. Токарно\фрезерные работы отдавали в другие места.

Вы уважаемый , только что себе за шиворот накакали.

Разберем вашу тему
Картина маслом....
Я у себя в автосервисе, начало рабочего дня. Утренний чай выпит, приступаем к своим обязанностям. Тут на пороге появляется клиент на не дешевом автомобиле.
Хер с ним, пусть ценой не 8 , а 4 миллиона.
Заявляет о своих проблемах:
-Что-то фара одна у меня в небо светит.
Говно вопрос! Я такой весь при параде, пользуясь статусом начальника, через весь бокс ору:
-Эй Уася, че у нас с весами для бокситки ?!
В противоположном углу, тот самый Уася, обожравшийся давича противообледенителя , с большим трудом изобразив бодряк, отвечает:
-Пизда им Иванычь!!!!
Дилемма!!! И как без бокситки чинить адаптивный свет? ((( Немного подумав, применив русскую смекалку, не без имперской гордости за себя, выдаю:
-Уася тащи фольгу!!!!!!! Ща мы сделаем!!!! Ебал я в рыло их забугорные финты, с модными фарами!!!
Клиент, позавидовав моей сообразительности, берет сей способ себе на заметку. И щедро благодарит рублем... Поняв , при этом, что он заехал к охуенным спецам. Тут же у него всплывает мысль задать еще один вопрос:
-Ребят, у меня машина, когда я с нее выхожу бьется током, я слышал можно, аккуратно прикрутить антистатик.
Смотрю на него и радуюсь, ну наш это человек!!! Но вот как на зло, антистатика не оказывается ни у меня ни в ближайших магазинах.
Опять вспоминаю Задорнова и его монолог про смекалку.
Пока шло общение, с уже дорогим мне клиентом, Уася отошел от антиобледенителя. Его можно в серьез озадачить.
-Уася!!!! Там в куче хлама, лежит кусок троса. Возьми полметра, привари к пластине и прихуячь саморезами к бамперу вон той брички.
На всю поеботину у Уаси уходит минут пятнадцать. Клиент доволен, мы при бабках. Занавес!!!!

Эх, было бы бабло, взял бы вторым мотом, тем более, что дороги в городе все в ямах. Но, коплю на шадовку 750.

Друзьям предложи)

Ну хз конечно... в нашем суровом городе такой "дроволёт" в худшем состоянии ушёл за 85 за сутки. Так что держись, ТС!

Он это.... летает... к небу близок...
Вы про велик почитайте, там аж 90 шариков, сложный агрегат.

Это сообщение отредактировал variator42 - 5.08.2016 - 05:32

Так и скажи, мне хозяин больше 5 тыщь, за мои руки из сраки не платит.

я так и представил: зажатая в тисках рука с краскопультом, прыскает краска, а рама на специальном стапеле крутится, крутится...

Чувак уже не рад, что здесь отметился.

Не знаю нужно взвесить все за и против.
Ты я так понимаю из Кемерово?

Там у вас выбор не богат - все, небось, приходится практически в слепую покупать и тащить через ТК?
Тогда может и есть смысл с Японии тащить (на сколько я знаю различие между японской версией и европейской - минимально). Но если с аукциона тащить, то нужно понимать следующее:
1. не факт, что пробег будет родным (были уже случаи)
2. мот на 90% будет под полное ТО, т.е. все жидкости, настройка карба, смазка всего, замена резины (даже если остаток нормальный, то она как правило вся дубовая) и тд - это вылетит в копейку
3. не факт, что будет дешевле - сейчас курс неадекватный, а российский рынок под него еще не подстроился до конца + уже конец сезона у нас, соответственно выгодней кмк брать у нас

Вообще лучше все-таки не брать кота в мешке, а взять например через африкофорум. Там часто попадаются хорошие мотоциклы, история которых у всех на слуху. Свяжись с Spidi - может он чего порекомендует. Не бойся торговаться - Африка хоть и хороший мот, но становится все менее популярным из-за возраста, и все меньше желающих (особенно сейчас в кризис) его брать. Скинуть цену на 20-30% от начальной - вполне реально.

Den88
Спасибо за дельные советы. Чувствуется с какой любовью вы к нему относились.

Что такое бокситка?

Поумничал, молодец. Скушай печеньку.

Сожги её , либо закопай на хер!!!

Скажи где живешь ? Специально для тебя прямоток поставлю.

Вот это я понимаю ценник для ЯПа.Берите блять быстрей, цена ниже плинтуса!

Ну это не только для ЯПа ценник. Просто не хочу висеть,и придать ликвидность коню.

Авито+авто ру.
Перекупы заберут сегодня же.Разместился там?