Путешествие к морю на автомобиле, из Сибири на Юг

Доброго времени всем ЯПовцам!
Вынужденное сидение в гипсе вернуло к желанию сделать пост о путешествии к морю. Дела давно минувших дней, но сути не меняющих.
Любители дорого и круто отдыхать могут смело закрыть страницу, т.к. ничего особенного здесь не будет. Пост для тех, кто собирается в отпуск на авто на большие расстояния и никак не может решиться.
Будет много фото и текст. Если хватит терпения – не ломайте, об окончании поста сообщу.

В отпуске не были очень давно, то кризис, то начальство не пускает, пока хором не воскликнули: «Хватит это терпеть!». Встал вопрос: куда и на чём. Четверо суток в душном поезде среди орущих детей – испытание адово. Слово «самолет» для меня - матерное (после крайней поездки).
Остается - автомобиль. Ехать в Турцию или Египет не видели смысла, т.к. живем в России, и красивых мест у нас не хватит жизни, чтоб посмотреть, да и тупое лежание на пляже не для нас.
Прочитав кучу отзывов и таких же постов, выбор пал на Витязево, 8 км от Анапы.

Первая остановка
Впереди 9000 км
Пилот и его помощник бодры и веселы.

Целей у данного путешествия было несколько: посмотреть, как изменились края, где жили или бывали много лет назад, проехать по Уралу, посетить героический Волгоград (преподав ребенку урок патриотического воспитания), показать сыну море, посетить друзей в Ростове-на-Дону, ну и ощутить себя в роли путешественников.

Отель забронировали в начале мая. Обязательным условием стало: наличие бассейна, близость к морю и трехразовое питание, т.к. я реально озверела от готовки дома и была по этому поводу на грани истерики.
Выезд был запланирован на первые числа июля. Впереди два месяца на подготовку. Первым делом обсудили и распечатали подробный маршрут (около 50 страниц получилось), забили в ноут карты крупных городов и еще раз маршрут.

Поскольку автомобиль был куплен недавно, необходимо было тестирование и тех/подготовка.
Подключили спец.программу и ездили по городу и окрестностям в разных режимах, проверяя все функции. Тех/подготовкой занимался муж, так что подробности я пропущу ввиду своего технического кретинизма.

В машину купили преобразователь, чтобы заряжать все гаджеты на ходу и пользоваться ноутом.
Из картонной коробки сделала большую сумку-холодильник, обшив изнутри и снаружи спец.материалом. Покупать готовую не стали, т.к. 5-6 т. за хорошую отдавать не хотелось. Сумка получилась отличная и себя оправдала на все 146% - замороженные пироги и котлеты отошли только на третьи сутки. Запас провизии собран, вещи уложены, кот командирован к родственникам.
Ранним утром, присев на дорожку, выехали из Новосибирска в составе: пилот, помощник пилота и фотограф/начальник материального обеспечения.

В день решено было проходить по 800-900 км в светлое время суток. Ночевать в мотелях, чтоб нормально отдыхать и приводить себя в порядок после дороги. Взяли аварийный запас одеял и пару подушек (вдруг придется ночевать в машине).
Первую остановку на ночлег сделали в селе Крутинка, за Омском. Два часа до этого в пробке в чистом поле на жаре (ремонт дороги) вымотали окончательно. Остановились в мотеле «Уют» (это целый комплекс сервисных точек для тех, кто в пути). В номере душно, сыро, за окном всю ночь дальнобои меняют колеса – ужОс… В номере тапочки, печеньки, соки, все одноразовые средства гигиены присутствуют, но никак не компенсируют другие неудобства.
Запомните это название и никогда там не останавливайтесь. Ну, первый «блин» комом, пока мы еще не знали, как должны выглядеть места для нормального отдыха. Опыт переварили, выводы сделали.
Проехали чудесный городок – Ишим. Старый, маленький, очень уютный, зеленый и чистый. Заблудились немного, но чудо современного мира – навигатор вывел нас на трассу.
Изначально решили Казахстан обойти с Севера, дав круг 450 км, по свидетельствам очевидцев – быстрее, чем торчать на границе.
И тут начинается песня и целая симфония пути – дорога на Бердюжье.
У каждого в регионе есть такой «волшебный» участок, где, словно в издевку, стоит знак ограничения скорости «70 км». Какие 70! 20 км/час и закладывает уши и все печёнки отваливаются от экстрима. «Всего» 20 км такой дороги, а впечатлений масса.
Убогое фото не передает всю полноту ощущений езды.

Напротив стелы стоит кафешка «Граница». Очень непрезентабельная, но с хорошей домашней кухней, чисто и уютно. Около нее много машин. Все дальнобойщики останавливаются там. Впервые в жизни попробовала шурпу, вспомнила генерала из «Особенности национальной…»: - «Пища непритязательная, но сытная», (там, правда, про пельмени).

Впереди Курган.
Все большие города мы обходили по объездным дорогам. Жаль, конечно. В каждом городе есть, что посмотреть, но время было ограничено. В пути про каждый город рассказывала, по мере сил, пилоту и помощнику.
В дороге смотрели фильмы, слушали музыку, снимали (на фотоаппарат кривыми руками). Как одно из развлечений – распечатали в дорогу автомобильные коды регионов (из совета бывалых) – оказалось очень интересно. Много позже пожалели, что не приобрели бинокль.

Впереди славный и суровый город Челябинск.
Очень люблю его. Жила год между Челябинском и Магнитогорском (Карталы). Потом ездила к родителям в отпуск. Специально проехали через город – посмотреть, каким стал. Только положительные эмоции.

Символ города. Запечатлен на гербе города, как символ пересечения торговых путей из Европы в Азию.

За Челябинском остановились в мотеле «Экспресс», чтобы с утра с новыми силами выдвинуться на штурм Урала. Всё устроило, тихо, комфортно, уютно.

Скоро рассвет. Трасса всю ночь кипит и живет своей жизнью, интересной и бурной.
Уснуть уже не получается – волнуюсь перед штурмом. Говорят, перевал для новичков труден.

Урал. Нет. У Р А Л. Это надо видеть. Это надо ощутить и потрогать руками. Я жила на Южном Урале, была на Северном Урале. Но проехать на машине, остановиться и взглянуть на эту красоту пришлось впервые. Это непередаваемо. Когда впереди встает такая могучая голубая стена, покрытая елями, воздуха в груди не хватает от восторга. Как у Высоцкого: «Отражается небо в лесу, как в воде и деревья стоят голубые …»

Сын был в восторге и вертел головой в разные стороны. Современную молодежь трудно удивить (он не исключение), но тут целый фонтан эмоций.
«Ребеночек отрывает кусок Урала».

Природа.

Ещё.

Подъем все время в гору. Обгон запрещен. Дорога узкая. В глубоких обрывах часто, завалившиеся на бок, фуры. Иногда страшно, т.к. причины аварии слишком очевидны. Остановились у местных торговцев. Набрали сувениров разных. Муж купил в подарок нож Златоустовский.
Идем на Уфу. В зеленой долине раскинулся городок Сим, очень живописный. Попросила мужа остановиться – поснимать, сказал – на обратном пути (многого мы тогда не знали).

Сим.

Остановились на обед в кафе «Южный Урал».
Я человек неконфликтный, почти милый… Устроила скандал за холодную хлебную котлету и помои в виде супа, а так же, хамское поведение официанта. Группу молодых перегонщиков развернула у стойки словами: «Бегите, глупцы!». Сказали «спасибо», ушли. Деньги вернули, поели в машине. Но, как говорит мой отец: «За науку не так-то и дорого». Научились с порога отличать хорошую кухню от плохой.

Въезжаем в Татарстан. За время проезда по Татарстану и Башкирии выучили много фраз на местном языке с плакатов – развлекались, как могли. Дороги – сказка!
Ветряки в Татарстане.

Поля, холмы, бескрайние просторы, насколько хватает глаз. Зеленое море кажется бесконечным.

Прошли Уфу. 29 градусов. Кондей не выключаем. Не привыкшие мы к теплу. Встретили омичей – 7 человек (двое детей) в «шестерке» без кондиционера, поговорили.
В Уфе дороги – чтоб мы так жили. Везде вдоль дороги продают мёд. Море мёда.
Воздух такой, что его можно резать ножом. Не понимаем, почему люди не летают, как пчелы. Хочется при таком воздухе лететь за медом самому.
Встретили ребят из Новосиба, на ходу обменялись телефонами, мало ли. Это ведь мы дома просто соседи, а в дальних краях все – братья.

Идем на Самару.
Губернатора самарской области наша семья приговорила заочно к смертной казни через езду
(на УАЗике) по своим дорогам. Был вариант с премии нанять киллера – шибко накипело. Км 150 просто убитого направления.
Обошли Самару, остановились в мини-отельчике. Новый, только открылся. Всё отлично. Из окна видны дачи – яблони с огромными яблоками.

Ночью была гроза, вырубило свет. Встали ни воды, ни света. Благо – всё с собой. Чай заливали с вечера в термос. Завтракали кофе с бутерами, воду брали в дорогу 4по 5 л, по дороге пополняли запас.

Идем на Волгоград. Пообедали в придорожном кафе – благо научились находить то, что нужно.
Далее история печальная.
На подъезде к славному городу Энгельсу (он реально нам понравился) такая случилась ситуация:
Слева – двойная сплошная, посередине огромная выбоина (яма), справа машины без «признаков жизни» (машина не пройдет), обочина, резко уходящая в обрыв.
Дорога пустая, впереди метрах в 200 – машина ДПС (мы ее видим, она видит нас).
Муж останавливается перед ямой и объезжает ее через двойную сплошную. Другого выхода там просто нет. Угробить подвеску, протаранить машины и опрокинуться в кювет или через двойную.

ДПС нас тормозит, муж к этому готов и начинает им рассказывать про то, что «вон там у них яма».
Его приглашают в машину, где показывают кино с участием нашего авто при пересечении двойной сплошной. Никакой ямы ТАМ не видно, зато четко видны деяния нарушителя. Просили 4, сошлись на 2500 кровных рублей. Ни убитая подвеска, ни перевернутая машина их не тревожили абсолютно. Муж даже решил их сопроводить, чтобы показать яму. Святой человек. Пришлось объяснять – зачем ДПС эта волшебная яма.
Волга.

Волга. Сложно представить что-то более могучее и величественное. Одно то, что ширина Волги достигает в некоторых местах 30 км, говорит о многом. Очень жалеем, что не проработали маршрут для ознакомления с этой великой рекой. Впечатляет.
Фото с нашими лицами на фоне реки будут не очень интересны.

Перед въездом в Саратов, остановились, чтобы спросить путь съезда на трассу. Гаишник (высокий, красивый, в белой рубашке) ошарашил вопросом: «Чем могу помочь, уважаемый?» Приятно удивил, всё рассказал, пожелал хорошей дороги – поднял настроение.
Красивый город. Берег Волги и набережные с пляжами радуют глаз.

Заночевали перед Волгоградом, чтобы полностью посвятить день одной из главных целей поездки. Рано утром въехали в город, дождь.
Родина-Мать видна с любой точки города.

Долго кружили, пытаясь купить цветов и хоть где-то перекусить. Центральная улица создает странное впечатление – ремонт и разруха. Витрины заколочены, магазины закрыты, кафе не работают. Еле нашли цветы, в 9-00 поехали на Мамаев Курган.
Слова здесь бесполезны. Только эмоции и слезы, которые сдержать нет никаких сил.
Вся боль застыла в граните и передать ее невозможно.

Нашего сына трудно чем-то впечатлить, а уж тем более выбить из него слезу.
В Зале Славы он уже не стеснялся своих слез. Ради этого стоило проехать пол - страны.
Мой дед воевал, тяжело ранен под Москвой. Сейчас, когда речь заходит о войне (любой), сын мрачнеет и всегда находит, что сказать.