Ад и Израиль: как выглядит Иерусалим со стороны арабов

Жилплощадь здесь стоит дороже, чем в Москве. Плотность застройки — выше, чем в Гонконге. При этом в многоэтажных трущобах нет большинства удобств, лифтов и даже перил. А преступлений на улицах — больше, чем в фавелах Рио. Это потому, что значительная часть живущих здесь людей — вне закона.

Здесь нет коммунальных служб и общественного транспорта, а полиция боится показать нос. Про туристов нет и речи! Здесь такой дикий срач, что вспоминаешь худшие места на планете.

Нет, это не Палестина, а территория Израиля. Более того, районы Иерусалима. Но ненависть, которую питают их обитатели к евреям, настолько густо пропитывает воздух, что, кажется, её можно резать ножом.

Вокруг кварталов — высоченная стена. Огородили, как зачумлённых. Находиться в этом проклятом месте — смертельный риск. Конечно, туда я и отправился.

Надеюсь, эти фотографии позволят взглянуть на арабо-израильский конфликт под другим углом.

44 фото © Александр Беленький

В неблагополучные районы Иерусалима мы отправились вместе с моим другом Костей, он водит частные туры по потайным местам Израиля и Палестинских территорий. За 26 лет жизни в стране он видел Шуафат десятки раз, когда спускался к Мёртвому море, но побывал в нём впервые. Район производит неизгладимое впечатление. Такой плотности и урбанистической жести не найти (наверное) даже в секторе Газа. Текст ниже писал Костя.

1 История этих мест печальна. После Шестидневной войны к Иерусалиму были присоединены десятки арабских деревень. В планах Израиля было окружить присоединённые районы плотным кольцом еврейской застройки и постепенно поглотить в единый и неделимый город. По этой причине, огромные ресурсы тратились на новые районы и города-спутники Иерусалима. Центр города долгие годы почти не развивался. Официальных разрешений на расширение арабских построек принципиально не выдавались.

2 С легкой руки мэра Иерусалима Тедди Коллека, арабам позволили бесконтрольно стоить в двух периферийных районах Иерусалима, в Шуафате и Кафр Акаб. Мелкие подрядчики на неделе работали на израильских стройках, а по выходным ваяли то, чему успели научиться. Самопальные небоскребы начали расти как на дрожжах. Все, кто не мог себе позволить жить ближе к старому городу, переселялись сюда. Крохотные деревни быстро превратилась в жутчайшие трущобы.

3 В 2005 году ситуация была настолько плачевной, что Израиль решил пренебречь законом о неделимости Иерусалима. Во время строительства забора безопасности, Шуафат и Кафр Акаб оставили за стеной, обнесли забором: единственный свободный выход остался в сторону Рамаллы. Жителям района приходится ездить в “основной" Иерусалим через КПП.

4.

5 Всем, кто жил в присоединённых после войны районах, дали израильские документы. Во время интифады (арабское восстание в начале 2000-х) иерусалимских арабов, живущих на территориях, пытались лишить вида на жительство. Чтобы доказать, что ты проживаешь в черте города, была нужна справка об оплате счетов и муниципального налога. Тысячи людей ломанулись с территорий обратно в Иерусалим. Самым доступным жильём оказался все тот же пресловутый Шуафат. 80% процентов его жителей имеют синие паспорта и платят муниципальные налоги Иерусалиму.

6 Когда я был в Шуафате 7 лет назад, квартиру в “самопальной" высотке можно было купить за 50 000$. За это время цена подскочила до 100 000$. Небоскребы ваяют на каждом свободном клочке земли. Самое интересное, что ценятся только те дома, которые платят муниципальные налоги. Квартиру, не числящуюся в иерусалимской мэрии, можно купить за 30 тысяч.

7 Сейчас в Шуафате официально живет порядка 30 тысяч человек. На деле видимо, намного больше. Некоторые неофициальные источники говорят о 80 000 жителей. Здесь много детей, которых страна не готова регистрировать, так как они родились от смешанных браков израильских арабов и палестинцев. Они годами живут без документов. Лагерь считается настолько неблагополучным и опасными, что сюда не заходят ни муниципальные службы, ни полиция.

8 Мусор иногда вывозят специально нанятые для этого арабские подрядчики. В остальное время его просто жгут посреди улиц.

9 Район стал приютом для криминала со всех Палестинских территорий и Иерусалима. Пользуясь безнаказанностью, сюда перебрались арабские наркодилеры и торговцы оружием. Единственные кто их иногда тревожит, это израильская армия. Службы безопасности, в основном, интересуются потенциальными террористами. Криминал научился информировать органы, и за это их не трогают. Армия следит, чтобы в Шуафат не совалась палестинская полиция и не трогала информаторов.

10 Убийства, отжим машин посреди улицы в Шуафате обычное дело. Без сопровождения местных авторитетов в Шуафат лучше не соваться. Сказать, что это жесть, это не сказать ни чего. В большинстве многоэтажек нет не то что лифтов, а даже перил. Многие дома ещё не достроены, но уже давно заселены. Ни о каких стандартах и нормах пожарной безопасности тут не может быть и речи. Если кто ищет острых ощущений — вам сюда! Прыжки с парашютом отдыхают!

11 Попасть “на территории” проще простого. Даже знаменитая туристическая дорога на Мёртвое море проходит через зону совместного израильско-палестинского контроля. По большому счёту, вы не заметите отличий, разве что на дороге рядом с вами появятся автомобили с бело-зелёными номерами (в Израиле они жёлтые). Но совсем другая история начинается, когда вы попадаете в так называемую “зону А”, находящуюся под полным контролем палестинской администрации. На въезде в такие районы стоят большие красные щиты, предупреждающие, что израильтянам въезд запрещён. Хотя вряд ли найдётся много израильтян, горящих желанием посетить эти места.

12 Но в том и соль, что то, что показано в этом репортаже — не Палестина, а де-юре часть Израиля, более того — его столицы. Фактически, районы отрезаны от остальной части Иерусалима, и свободный въезд остался только со стороны палестинского города Рамалла.

13 То есть, чтобы посетить израильский район Шуафат, сперва нужно оказаться на территориях. Так выглядит дорога в Рамаллу.

14 Стоянка возле КПП “Каландия”. Каждый день тысячи палестинцев, имеющих разрешение на работу в Израиле, приезжают сюда и идут пешком через границу. На фотографиях машины с израильскими номерами, но по какой-то причине они не могут ехать на них, не всё в порядке с документами, возможно машины ворованные.

15 Это КПП считается одним из самых опасных на территориях, и часто попадает в сводки новостей: здесь постоянно что-то шгут, крушат, ломают или происходят нападения на пограничников.

16 Кафр Акаб, бывшая арабская деревня, ставшая муниципалитетом Иерусалима. Но фактически так и осталась арабской деревней.

17 Дома строят без какого-либо плана, с нарушением всех возможных и невозможных норм. А плотность застройки здесь такая, что Гонконг покажется просторным. Жильё возводят по принципу “быстрее, выше, теснее”.

18 Повсюду горы грязи и вони, мусор никто не убирает.

19 Скажу честно, что в Палестине вообще довольно грязно, но такой свинарник не часто встретишь.

20 Местные давно принюхались и не замечают родного запаха.

21 Тем временем, социальная реклама рассказывает, что не надо мусорить, где живёшь.

22 Почти все номера у машин жёлтые, израильские. В Кафр Акабе это говорит о принадлежности района к Иерусалиму, но в то же время на территориях везде много жёлтых номеров: палестинские арабы не парятся с перерегистрацией, а порой ездят на угнанных у евреев машинах: главное, через блокпосты не соваться.

23 В Шуафат же (второй район, он будет на фотографиях ниже, начиная с этой) лучше вообще на машине не ехать — могут ограбить и угнать тачку посреди белого дня. Пешком — тем более стрёмно, не убежишь, когда не знаешь, куда бежать. Так что мы вернулись к КПП и наняли там палестинское такси с водителем из Шуафата: местные знают и его, и машину. Кстати, микроавтобус на снимке — нелегальная маршрутка. Нормальных автобусов в районе нет: палестинские компании не могут здесь работать, а израильские боятся.

24 Похоже, у "города мусорщиков" в Каире вырос достойный конкурент.