Как я работал Кэмэлом. Челноком в Китай

В 2010,не желая тупо пить и ходить по гостям на новый год,решили с женой съездить из Красноярска в Маньчжурию,на авто.
По пути подобрали подругу в Иркутске и по 35 градусному дубаку добрались до Забайкальска.
Было это в первых числах января,на границе просидели больше суток,(китайцы что то там поменяли в оформлении,ввели какие то бумажки со штрих кодом и новая система что то хреново у них работала )за окном-30,машина моолотит,бензин тает,очко играет.
Само прохождение таможни это что то,таких квестов я больше в жизни не разгадывал,нужно выполнить море непонятных действий,как то забежать на таможню,на второй этаж,там пойти на право,в коридоре будет стоят стол,с двумя печатями,одна красная,другая не помню какая,сам ставишь печати,бежишь обратно к машине и у соседей по очереди спрашиваешь,что дальше?
Потом уже сам даешь советы тем,кто стоит за тобой)))
В Маньке особо интересного для себя ничего не нашли,очень мало качественных товаров,да и те недешевы( торговаться с нами китайцы совсем не очень,ещё и грубили)
Обратно проехали таможню за 3 часа,и ещё 2500 км пилили до дому))
Но цель была достигнута,мы каникулы провели не скучно.
Но больше что то не хочется

=)) напарили маленько, чтобы так грузить п/п не отцепляют. У тебя просто на тягача и водителя нет лицензии... Так отцепляют чтобы прицепить к тягачу которы может пересечь границу, загрузить ее , вытащить назад и вернуть тебе. Мы первое время так делали пока карточки не получили.

ТСу спасибо за рассказ очень интересно было =)))

В Приморье "помогайками" называют. Но смысл тот же. )

Аж предернуло.
Улан-УдЭ, епона мама!
УдЭ!

Это сообщение отредактировал Toskanstu - 30.10.2017 - 05:55

В Москве более полутора десятка миллионов жителей. В 5 раз больше чем население Приморского и Хабаровского края.

http://www.yaplakal.com/forum7/st/600/topi...=#entry63027939

одно плохо.
Стоишь хоть кэмелом, хоть туристом по докуя часов. Сам стоял 30 часов на своей машине. Жена попадала на 40 часов. Вот это реально ад. С китайской стороны хоть и дорого, но пожрать, выпить, покурить, погадить можно. На нашей стороне - ЖОПА! Еда и напитки, только, то что с собой из Китая взял. Туалета нет, погранцы правда разрешают сгонять до здания таможни. Все сука для народа, все для людей.

Во все времена будут люди, которые захотят заработать на выгодном географическом положении своего региона)

Это сообщение отредактировал Бульбашык - 30.10.2017 - 09:52

На Финке в принципе такая же фигня. Только более приличней.
1.Начальник таможни не поедет тебя сопровождать, а наоборот пошлет куда идти/ехать... Да и не увидишь ты его (начальника)
2. С такими багажниками на крыше границу не пройдешь ( кажется 800 евро штраф у финнов)
3. Называют не кэмелами, а шопперами
4. Автобусы называют автобусами, если более 8 пассажирских мест,
( http://docs.cntd.ru/document/1200009796 - 2.1. Автобус общего пользования - автотранспортное средство, которое сконструировано и оборудовано для перевозки им, как общественным транспортом, более 8 пассажиров. ) Соответственно и порядок прохождения границы иной.
5.Привезти товар не проблема, проблема с реализацией. Питер избалован и пресыщен а-ля "финскими" товарами
6. Остальное в принципе тоже самое

Это сообщение отредактировал Chapleen - 30.10.2017 - 12:14

Большое человеческое спасибо представителю славного племени кэмэлов! Недавно один из вас вновь спас мой заказ из Китая. Наша доблестная таможня решила, что новый корпус для старой Nokia 6670, батарейка для бабушкиного телефона и тому подобные рариреты (общей массой 200 граммов) представляют жуткую угрозу для экономики РФ. "Коммерческое использование",- сказали они. Ещё раз спасибо!

Это сообщение отредактировал Morrygan - 30.10.2017 - 12:14

жесть

из финки резину брал себе. кофе шоколадки. за резину таксфри возместил немного. вещи качественные у них.
около Торфяновки, на нашей стороне. Наблюдал картину, куча сигаретных пачек передавленных, очканули наверное контробандисты.

Это сообщение отредактировал Альбертик - 30.10.2017 - 13:37

жуткая работа... то ли безнадега 90-х, то ли зомбиапокалипсис... прям представил в красках и запахах это действие...

Так товарищ же пишет -"убеждения не позволяют стоят у станка равно как и месить бетон"

Не стану засирать ветку своими воспоминаниями, с 1993 челночили, адовая работа и всем тем, кто будет говорить, вы сто цен имели жировали от меня шпала, пожировать вам всем встающим к восьми и спать ложашимся в 10

Ещё никогда россияне не жили так плохо как при Обаме Трампе, до чего Трамп россию то довёл.
Сам был челноком в 90-тых. как вспомню так вздрогну.

Приглашаю к сотрудничеству предпринимателей, владельцев интернет магазинов, торговых точек.

Ежедневный рейс по доставке товаров и грузов фургонами 2,5т
- Забайкальск - Чита - Забайкальск (15р/кг)
- Забайкальск - Улан-Удэ- Забайкальск (20р/кг)
- Забайкальск - иркутск -Удэ- Забайкальск (27р/кг)
- Чита - Улан -Удэ - Иркутск (15р/кг)
- Иркутск - Улан -Удэ - Чита (15р/кг)

Еженедельный (либо 1 раз в 2 недели по мере набора сборного груза на фуру) рейс по доставке товаров и грузов фургонами
- Забайкальск - Якутск - Забайкальск (35р/кг)

89240147878

На всех Границах России жопа.... я не понимаю почему из 4-8 постов работают в лучшем случае два, Крайний раз гонял в Грузию на авто на нашей границе туда простоял 4 часа, обратно 8 часов, на их стороне в общей сложности провел минут 15!! Или Организация труда неправильная, или просто над нами тупо Издеваются!

Насчет постоянно меняющихся правил при пересечении границы вспомнилась игра Papers, please. Слава Арцтоцке!

В Калининградской области такой жести нет, просто возят себе продукты получше из Польши и Германии, тоже макс 50 кг. Раньше постоянно возил пока МПП работало, сейчас как виза есть, езжу. Выгодно выходит, продукты дешевле и вкуснее. Скоро опять визу делать пойду, а то говно продукты российские из пальмового масла надоели, здоровье то одно

Это сообщение отредактировал Flukostat - 1.11.2017 - 17:01

Помню в свою бытность этой деятельности поражался постоянным изменениям тупых правил..Например было время, когда на китайской таможне стоять надо было принципиально по линии нарисованной на полу, затылок в затылок друг другу...а поскольку долго так не простоишь, очередь из идеально ровной геометрической фигуры быстро разваливалась, народ стоит как может, так китайский мусор идет и резиновой дубиночкой так легонечко по бедру тебя, так оп..оп..обратно в строй, затылок в затылок... через пять минут все повторяется опять заново...вот такой вот формализм тупой...партия сказала строем, значит строем..
А бывало бабусяки какие нибудь в очереди на таможне китайской залупаться начнут, недовольство выражать так можно и проблем отгребнуть по полной, могут документы у строптивых из рук забрать и унести куда-нибудь, задолбаешься потом искать и выпрашивать...Вот это точно всем квестам квест..
А раз бал случай у меня лично , когда местная куня в десятый блин раз вернула документы на таможне китайской обратно, типа неправильно заполнено( или грязно или как то не так в общем, они же не обьясняют, только недовольно швырнут ими в тебя и все), я имел неосторожность выразить свое недовольство , так эта курица свистнула кого то...Прибежал охранник , забрал доки..Я в неведении просидел пару часов, потом пришли менты, завели в комнату без окон и камер, дали пиздюлей знатных ...хорошо хватило ума этому квазимоде сдачи не дать, а то можно было бы и заехать на китыйский турма... Вот в эти моменты и понимаешь, кто есть кто...Что никто тебе не поможет, никакой консул и т.п...Это попробуй наш таможенник америкосу или немцу на нашей границе пиздячек накинуть, думаю международным скандалом может обернуться, а тут все сойдет. во истину как к скотине относятся...
пы.сы. Кемелом не работал, паспорт был практически девственен, ездил как турист и все равно нарвался на китайское гостеприимство

Я также езжу в Монголию, Улан-Батор
так вот при маленьком потоке людей наша служба умудряются очень очень долго все делать
ночью ваще могут уснуть, хотя граница круглосуточная

с монголами еще смешнее - бывает что приходится самому будить их, могут махнуть едь и не мешай, тока ворота не забудь закрыть за собой

С 3 января 2018 года, на МАПП "Забайкальский" сотрудники ОБЭП совместно с сотрудниками таможни будут вести работу по борьбе с серым импортом ( т.н. "кэмэлами"- лицами, перемещающие коммерческие товары через границу под видом вещей для личного пользования). Особое внимание будет нацелено на лиц, пересекающих границу чаще трех раз в месяц, будет проведен анализ целей поездок, содержимое личных вещей, состав туристической группы, поведение во время таможенного контроля, анализ личной характеристики, наличие работы и средств к существованию - все это предстоит принять во внимание сотрудникам отдела по борьбе с экономическими преступлениями.
До конца декабря все участки таможенного контроля будут оборудованы устройствами видеофиксации, и согласно поправкам в таможенный кодекс 2018 г., храниться не менее 6 месяцев, что бы при возникновении спорных ситуаций о перемещении товаров через границу инспекторы имели возможность предъявить доказательства. Со стороны МВД планируется масштабное внедрение сотрудников, с целью ликвидации цепочки по поставкам контрабандных товаров в обход действующего таможенного законодательства а так же сбора доказательств преступлений.
Активистами забайкальской инициативной группы были предложены варианты по уменьшению норм ввоза вещей для личного пользования, в зависимости от частоты поездок, для борьбы с "кэмэлами", однако, данные поправки еще пока не приняты Таможенным кодексом и остаются прежними: не более 50 кг неоднородных вещей, без ограничений по числу поездок. Зато теперь у инспекторов появится больше возможностей в принятии решения на основе анализа совокупных факторов и видеодоказательств. Это поможет выявить реальных туристов, от тех, кто под них маскировался на протяжении длительного времени, декларируя ложные цели визита, место работы и предназначение товара, провозимого через границу.

Кэмэлом не был, но для себя два раза провозил товар из урумчи.
На таможне тоже были кэмэлы, только там вроде бы Помогайки их называют.
Но мне было интересно самому провезти товар.
Так погранцы Не своих досматривают по полной. Потом кидают на весы, и даже если ты не привысил кг то тебе выписывают с ухмылкой кг 10-15 на оплату, и говорят оплатить в кассу типа официально.
Потом идёшь к кассе а она закрыта, и рядом видишь уже их человека, и с ним раскидываешься. Все тебя пропускают.
Ну а помогайки с телегами забитыми баулами без проблем проходят.

Но один раз попал на какую то комиссию после того как прошёл таможню,на стоянке подходят и снова проверяют баулы. Если одинаковый товар выходит то все кто в автобусе просто берут по одному в руки и все нормально выпускают.

дочитал до зарплаты и закрыл... думаю я пока живу комфортно, лишние деньги не нужны

Отправлено с мобильного клиента YAPik+