RocketStar анонсировала создание нового ионного двигателя с ядерным синтезом

Американская компания RocketStar анонсировала создание ею новой силовой установки с ядерным синтезом для космических кораблей. Новый ионный двигатель получил название FireStar Fusion Drive и на 50% лучше, чем его предшественник с точки зрения тяги.

Расположенная в Нью-Йорке компания RocketStar объявила о создании для космических ракет новой космической двигательной установки с импульсной плазмой и ядерным синтезом.

Новый ионный двигатель RocketStar получил название FireStar Fusion Drive, он, якобы, на 50% лучше, чем его предшественник FireStar Foundation, с точки зрения тяги. Американские исследователи надеются, что внедренная ими новая технология может произвести революцию в космических путешествиях. По данным RocketStar, это первая в мире электрическая силовая установка, модернизированная за счет ядерного синтеза.

Следует напомнить, что импульсно-плазменные двигатели существуют уже несколько десятилетий. Их первое использование относится к советским временам. Советский космический аппарат Зонд 2, который совершил облет планеты Марс в 1964 году, был оснащен импульсно-плазменным двигателем.

Со времени того первого полета двигатели с импульсной плазмой претерпели значительные изменения. RocketStar сделала исследования в этой области своей специализацией.

По сравнению с другими типами двигателей, ионные двигатели привлекают своей простотой и прочностью. Именно по этой причине НАСА решило протестировать эту технологию в начале 2000-х годов во время миссии Earth Observing 1.

Представители компании RocketStar заявляют, что они разрабатывают уникальную конструкцию импульсно-плазменного двигателя, работающего на воде. Идея состоит в том, чтобы генерировать протоны с высокой скоростью и, следовательно, тягой за счет ионизации водяного пара. Для дальнейшего улучшения характеристик компания внедрила уникальную форму анейтронного ядерного синтеза. Чтобы быть еще более производительным, в новом двигателе FireStar Fusion Drive компании используется реакция ядерного синтеза, которая происходит при попадании бора в выхлопные газы. Эта инновация создает взаимодействие между ядрами бора и протонами, которые движутся с высокой скоростью. Благодаря силе, создаваемой термоядерным топливом, тяга двигателя значительно увеличивается. Также известно, что в результате этого процесса образуется высокоэнергетический углерод, известный как углерод 12, который быстро разлагается, затем превращаясь в три альфа-частицы.

Новый космический силовой агрегат был испытан в High Power Electric Propulsion Laboratory (HPEPL) технологического института Джорджии в Атланте, штат Джорджия, США. По поводу этих испытаний профессор ядерной инженерии в Университете Нью-Мексико Адам Хехт заявил, что «RocketStar не только постепенно усовершенствовала двигательную установку, но и сделала шаг вперед, применив инновационную концепцию, создав реакцию синтез-деления в выхлопных газах».

Согласно сообщению RocketStar, новая силовая установка FireStar Fusion Drive, которая носит торговое название M1.5, уже готова к использованию в реальных условиях. Ожидается, что она отправится в космос в конце этого года в рамках миссий, проводимых аэрокосмической компанией D-Orbit.

via

в ионках не бесконечный запас горючки так что для разгона хотя бы до 1% скорости света все равно не хватит, значит опять топчемся внутри солнечной системы.
занавес.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да хоть на реактивной тяге, хоть на выработке энергии из аннигиляции, хоть на солнечном парусе, хоть на лазерном парусе, хоть на чём, хоть с гравитационным манёвром в рамках существующей физики просто никто никуда не летит за адекватное время с адекватной массой снаряжения.
Занавес-2 :)

Здаётся мне, мил человек. Что твои познания заканчиваются сайтом Википедия. Как то больно категорично. Только необразованный человек может делать категоричные заявления.

Это сообщение отредактировал Boom2000 - 29.03.2024 - 15:57

Мне такой агрегат, как на картинке, недавно в гаражах предлагали. Недорого ))
Лица неопределенной национальности.
Я думал генератор продают. А тут вон чего…))

В принципе всё верно. Даже больше скажу. Хватает:
- Учебника в школьной программе - это для расчёта максимальной энергии в при максимально эффективном способе, то есть аннигиляция (естественно это максимальные предельные случаи точно так же не реализуемые в обозримом будущем, но в теории возможные)
- Формулы Циолковского для оценки реактивной тяги (точно так же в идеальных условиях с максимальным КПД и максимально возможным технически поддержания скорости выхода из сопла химического двигателя чего угодно)
- Закон сохранения импульса (учебник)
- Закон сохранения Энергии (учебник)
- Калькулятор.

И речь конечно же идёт о полётах именно человека за разумное время в рамках всех существующих подтверждённых законов физики.

Насчёт образованный - необразованный не буду оценивать.
Это приблизительно тоже самое, что я Вас спрошу - возможна ли телепортация физически крупного объекта, Вы мне ответите, что это противоречит законам физики, а я Вас скажу, что вы сделали категоричное заявление и вы необразованный. :)

Jus

Далее можно не читать. Очередной попил.

Всё сказанное не отменяет сказанного мной.

Вот скажем статья про варп движетель. Ваши утверждения ну как то банальны.
https://webcitation.org/6JIYtWPgB?url=http:..._2011016932.pdf

С_даётся мне, мил человек, что Вам бы с таким уровнем грамотности сидеть молча и пиздеть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне сдаётся. Когда сказать нечего, говном кидаться начинают. Банальный ход.

Вы серьезно сейчас про Варп-двигатель тут и про уровень образования? :)
Вы бы ещё про Варп-двигатель с сылкой на вархаммер прислали :))
Вы бы уж сразу ещё и что-нибудь про Алькубьерре написали, а то Варп даже звучит как-то скучно :)

- А не ебанет?
- Да не должно.
- .......

Размещено через приложение ЯПлакалъ