В начале 2018 г. стало известно, что Toro Rosso отказалась от французских моторов в пользу Honda, что на фоне хронических неудач McLaren последних лет поначалу выглядело не очень логичным шагом. Правда, в конце сезона-2017 вокруг надежности моторов Renault возникло немало небезосновательных дискуссий, что, в свою очередь, породило слухи о возможном скором прекращении сотрудничества с французами и Red Bull. Забегая вперед, следует отметить, что так оно на деле и вышло – с сезона-2019 японскими двигателями будут оснащены болиды и этой команды. События нынешнего Чемпионата дают Toro Rosso не слишком много поводов для радости. Правда, в Бахрейне Пьеру Гасли удалось провести отличную гонку – по ее итогам француз стал четвертым. Увы, но череда аварий вкупе с имеющимися недостатками шасси пока не позволяют пилотам Toro Rosso стабильно зарабатывать очки. Впрочем, до конца сезона-2018 еще достаточно времени – кто знает, вдруг дочерней команде Red Bull за оставшиеся Гран-При удастся улучшить сложившуюся ситуацию…
Narkozist Как всегда познавательный материал и безупречная подача.
Рад стараться. Для полноты картины осталось еще состряпать чего-нибудь о Stewart, Jaguar и Red Bull. А уж затем можно за Alfa Romeo, Cooper и March приниматься =)
Доктор, спасибо за труд! Удивительно, сколько сил, времени и денег вложил Минарди в свою команду при том, что его детище едва набирало очки в гонках. Наверное 40 лет назад гонки были не такими "зажатыми" и зарегулированными, как сейчас, судя по обилию моторов и других компонентов болидов. Да и спонсоров было проще привлечь, чем сейчас, когда бьются за многолетние контракты с астрономическими суммами. Эх, были времена.
Доктор, спасибо за труд! Удивительно, сколько сил, времени и денег вложил Минарди в свою команду при том, что его детище едва набирало очки в гонках. Наверное 40 лет назад гонки были не такими "зажатыми" и зарегулированными, как сейчас, судя по обилию моторов и других компонентов болидов. Да и спонсоров было проще привлечь, чем сейчас, когда бьются за многолетние контракты с астрономическими суммами. Эх, были времена.
Удивительно, что столько лет команда на плаву продержалась в 80-90х при больших вложениях и мизерной отдаче. В те времена деньги уже решали все. Не мудрено, что Минарди называют "последним романтиком" Формулы 1...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как всегда познавательный материал и безупречная подача.
yaplakal.com