Надо ли прогревать двигатель?, Полезная инфа для водителей ЯПа

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (17) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
stavros26
26.01.2013 - 02:36
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 8.12.11
Сообщений: 171
274
Комментарий специалиста с 1:42
А как делаете вы?
Мне например приходиться греть до усёру, т.к. движку 30 лет и холодный он категорически отказывается ехать.


Размер файла: 20,95 Мб
Продолжительность: 05:15
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
Kondrat824
26.01.2013 - 02:39
5
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 4.03.12
Сообщений: 109
не грею, минут 5 максимум, пока снег стряхну,гдето слышал, что греть или негреть, пофиг, двгателю точно пофиг
 
[^]
IKTORN
26.01.2013 - 02:41
60
Статус: Offline


The World is Mine

Регистрация: 8.09.06
Сообщений: 7630
Смотри инструкцию. Некоторые двигатели желательно прогревать, некоторые - нет. Так прямо и написано - завести и начинать движение на невысоких оборотах

Женщина на дизельной - умница bravo.gif

Это сообщение отредактировал IKTORN - 26.01.2013 - 02:46
 
[^]
bassb
26.01.2013 - 02:43
19
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 23.12.08
Сообщений: 100
автозапуска нет, так что подогреваю пока чищу, до 50 и вперед.
 
[^]
zoloto
26.01.2013 - 02:43
187
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 1.08.12
Сообщений: 306
это для какой страны? какие 20-30 секунд при -25 на улице?
 
[^]
bassb
26.01.2013 - 02:44
23
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 23.12.08
Сообщений: 100
как бе у меня есть 2108 карб, и вот его то помоему надо прогревать
 
[^]
Kondrat824
26.01.2013 - 02:45
35
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 4.03.12
Сообщений: 109
Цитата (bassb @ 26.01.2013 - 03:43)
автозапуска нет, так что подогреваю пока чищу, до 50 и вперед.

я раньше так делал, но теперь уменя корейка, с корейским термостатом, и до 50, пока не поедешь, она будет прогреваться час, только проедешь километр, сразу нагреется, такая вот особенность
 
[^]
Slova
26.01.2013 - 02:46
8
Статус: Offline


АРА

Регистрация: 25.01.13
Сообщений: 67
Спасибо КЭП, подтвердил мои догадки, я так и делаю. +
 
[^]
bassb
26.01.2013 - 02:47
18
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 23.12.08
Сообщений: 100
так то да карбюратор и не поедет вовсе, глохнуть начнет пока до рабочей не прогреется
 
[^]
mirock
26.01.2013 - 02:53
65
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 22.05.12
Сообщений: 0
грею до первого деления или стрелка тахометра упадет ниже тыщи (50 градусов температура ОЖ или около того) затем еду спокойно до полного прогрева
иногда включаю и ухожу и машин прогревается до усеру, пока я собираюсь :D
 
[^]
Rumorukato
26.01.2013 - 02:53
64
Статус: Offline


Таки снова студент

Регистрация: 10.05.11
Сообщений: 153
Инжектор и дизель современный на холостых не греются практически.
С другой стороны- ЭБУшка контроллирует температуру и задаёт режим работы двигла, чтобы холодный он как-то более-менее ехал. Правда законы физики отностительно теплового расширения материалов и разницы зазоров на холодном и горячем движке это не разу не отменяет, то есть пока движок холодный и масло густое- трение и износ выше. Следовательно- греть вроде как безидейно, но и в тапок сразу жать вредно весьма.
 
[^]
mirock
26.01.2013 - 02:54
13
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 22.05.12
Сообщений: 0
Цитата (bassb @ 26.01.2013 - 03:47)
так то да карбюратор и не поедет вовсе, глохнуть начнет пока до рабочей не прогреется

нормальный карб и нормальный мотор поедет и на холодную без проблем, на подсосе dont.gif
ижектор просто автоматом обогащает смесь
 
[^]
vitek2509
26.01.2013 - 02:56
8
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 26.02.10
Сообщений: 323
Сам дожидаюсь,пока не спадут прогревочные обороты,потом медленно еду минут 5,как раз температура начинает подниматься. А в новых движках,по крайней мере VAGовских греть точно не нужно,так как там на холостых прогрев минимален,только при движении нагревается,и без движения остывает,например в пробках. Отсюда кстати и проблема, ведь в холодном климате это сурово....
 
[^]
Maxxe
26.01.2013 - 02:56
26
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 1.10.11
Сообщений: 392
Я делаю нейтральный вариант, как на видео говориться - обхожу вокруг, смотрю покрышки, и т.д.
Если спешу, то пока обороты повышенные не упадут (инжектор).
А полный прогрев необходим был для старых моторов с минеральным маслом, т.к. оно более вязкое и ему больше времени надо чтобы проникнуть в места трения, чем синтетике.

Хотя, если такой мороз и снег, то греть полюбасу, чтоб стекла оттаили и салон нагрелся.
 
[^]
RAVka
26.01.2013 - 02:58
5
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.04.08
Сообщений: 16
разница в износе будет ничтожная, а наворачивать круги вокруг машины 5-10минут, жопа отмерзнет)). У меня через 3 минуты обогрев сиденья шпарить будет, через 5 из печки воздух теплый пойдет, а через 10 я уже из Королева на ярославку выезжать буду)))) Так то, дело каждого, каждому своё
 
[^]
Alexoff
26.01.2013 - 03:01
44
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 10.08.11
Сообщений: 907
Все это вилами по воде, дядька сначала трындел про извечный спор, потом ссылался на какие-то исследования неизвестно когда, кем и где проведенные и все равно ничего нового и путного не сказал, а что бы оправдать отнятые три минуты жизни зрителей, сам невнятно остановился на середине.
В пробке согреется))

Это сообщение отредактировал Alexoff - 26.01.2013 - 03:02
 
[^]
Tengri
26.01.2013 - 03:06
5
Статус: Offline


кожаный ветеран

Регистрация: 23.05.12
Сообщений: 963
с автозавода мин 5 поработает пока дохожу из дома и готово.
никогда не грел больше.

меня другой вопрос интересует. на многих турбированых двигателях стоит
так называемый турботаймер. так вот почему его с завода не не устанавливают.
я считаю что если турбина подвергалась большим нагрузкам (подъем в гору например), тогда нужно перед глушеним двигателя дать ей поработать на холостых мин 5. а в городском цикле турботаймер нахрен не нужет.

а вы как думаете?
 
[^]
barsxp3000
26.01.2013 - 03:08
3
Статус: Offline


Последний из Харьковчан

Регистрация: 21.04.12
Сообщений: 76
А у меня мотор когда холодный, расход нереально большой, т.к прогревочная форсунка включена, по мне экологичнее прогреть!!!
 
[^]
chudlo
26.01.2013 - 03:13
16
Статус: Offline


мужчина

Регистрация: 12.06.12
Сообщений: 442
- некоторые двигатели на холостых не прогреешь
- прогрев двигателя не греет коробку - на малых оборотах за 2 минуты эффект лучше, чем 10 минут прогрева
 
[^]
Wlad0719
26.01.2013 - 03:15
-5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 2933
Цитата (Tengri @ 26.01.2013 - 04:06)
с автозавода мин 5 поработает пока дохожу из дома и готово.
никогда не грел больше.

меня другой вопрос интересует. на многих турбированых двигателях стоит
так называемый турботаймер. так вот почему его с завода не не устанавливают.
я считаю что если турбина подвергалась большим нагрузкам (подъем в гору например), тогда нужно перед глушеним двигателя дать ей поработать на холостых мин 5. а в городском цикле турботаймер нахрен не нужет.

а вы как думаете?

да похуй вообще... у меня у знакомого наебнулась эта турбина между Волгоградом и Саратовом, представляешь какая хуйня была?
 
[^]
DiMaNDZR
26.01.2013 - 03:18
83
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.01.12
Сообщений: 92
Интересный вопрос греть или не греть в угоду экологии. Получается, что если мотор Евро 4 на легковушке нанесет непоправимый ущерб экологической обстановке при прогреве, а пердяще-чадящие КАМАЗы, которые пора уже давно списать - нет. И таких машин, выпущенных в советское время миллионы, но об этом никто не задумывается. Их интересует, почему ваша новенькая иномарка коптит тут воздух при прогреве.
 
[^]
slavdik
26.01.2013 - 03:34
16
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.02.11
Сообщений: 249
Цитата (DiMaNDZR @ 26.01.2013 - 02:18)
Интересный вопрос греть или не греть в угоду экологии. Получается, что если мотор Евро 4 на легковушке нанесет непоправимый ущерб экологической обстановке при прогреве, а пердяще-чадящие КАМАЗы, которые пора уже давно списать - нет. И таких машин, выпущенных в советское время миллионы, но об этом никто не задумывается. Их интересует, почему ваша новенькая иномарка коптит тут воздух при прогреве.

поддерживаю. сейчас много маразма,отвлекающего от других более глобальных проблем. глобальное потепление если что - периодическое явление в жизни нашей планеты,и до пизды ему пуки ваших авто. хотя в городах конечно загазованность высокая. но тут и заводы,и камазы пердящие. а грех никому не припишут,если вы посидите и погреете машинку. ужас бля "а об экологии не думаете?!" я о ней думаю,когда выбрасываю в мусорку всякие бутылки и обёртки.
из разряда "что вы думаете о Боге?"
 
[^]
Max125
26.01.2013 - 03:43
5
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 17.12.12
Сообщений: 487
У меня тойота 2003г.в, грею минут десять(автозапуск). Заметил на холодной автомат тупит, едит плохо, прогреется все норм! 10 минут хватает чтоб начал дуть теплый воздух
 
[^]
3top
26.01.2013 - 03:55
11
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.06.11
Сообщений: 30
У меня стоит GSM модуль. Запускаю машину с дома по телефону (авто стоит на стоянке). Пью чай, одеваюсь. Минут через 20 прихожу на стоянку, сажусь в теплую машину и с комфортом еду))
 
[^]
Raincatcher
26.01.2013 - 04:00
33
Статус: Offline




Регистрация: 25.09.09
Сообщений: 2512
Я тоже в большинстве случаев грею мягким вариантом. - Завелся, смахнул снег, почесал яйца, сел, неспешно пристегнулся и первые минут десять чрезвычайно спокойно и мягко еду.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 62119
0 Пользователей:
Страницы: (17) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх