ДТП на прямой дороге, зима, колея...

Главное, чтобы Танюшка была жива и здорова.


Продолжительность: 00:29 / размер: 1,95 Мб

Похоже колесо лопнуло, или обочину цапанул. Осторожней зимой нужно

пля, как его так потащило? на ровном месте...

Колея, наледь, скорее всего задний привод и вот

Знатно крутануло, если не пристёгнуты были, то, скорее всего, поломались чуток.

ЗЫ: Будте аккуратны на дорогах.

Зря он из колеи выскочил, на секундах перед тем как понесло видно было, что чот он как то по дороге чутка ёрзать стал. Судя по зеркалу, кот. отлетело - это Газель или Уазик, да?

Колею задел.

Слышишь короткие сигналы гудком после остановки ТС? Так гудят "продвинутые" иномарки в случае ДТП ... Так что не думаю, что это рашнмобиль...
А занесло его и бросило, потому что в колею неаккуратно вернулся из снега...
Надеюсь, Танюшка в итоге ответила

ЗЫ Берегите себя, будьте аккуратны на дорогах!

Типичная авария для хреновой резины. Машина была переднеприводной, скорее всего Транзит. Такое поведение машины называется "маятник".

Типичная ошибка переднего привода - установка спереди зимней резины, а сзади летней или всесезонки. Плюс несоблюдение безопасной скорости движения, не путать с разрешенной скоростью. Когда зад попадает на лед - его несет. Чтобы вывести машину из заноса, надо набирать скорость. Если резина хреновая - при наборе скорости увеличивается плечо маятника и машина теряет управление. Вывести из маятника в таком случае - невозможно.


Чтобы вот так не крутить - вэлком на курсы ВШВМ (высшая школа водительского мастерства)

как раз транзит заднеприводный по моему

Отак на ровном месте!Я тоже ехал ровно и не кого не трогал, и не с того не сего,машину занесло и потащило на обочину. на дороге был укатаный снег и резина всесезонка.

Старые Транзиты заднеприводные. Теперь привод зависит от комплектации. Есть переднеприводные, есть заднеприводные.

Точняк! Вроде как зеркало Газелевское. Оттого так "уши"стал делать. Седан бы не вертанулся

По-моему, для такой дороги он слишком быстро ехал.

Это сообщение отредактировал RealTor - 11.01.2011 - 00:17

Блин, меня недели две назад, так же на ровном месте крутить начало. Итог встреча с грузовиком.... Слава богу все живы здоровы остались. Вывод: аккуратнее, товарищи, на скользких дорогах!!!!!!

Люция
ты уж поосторожнее матурэм))) зимняя дорога, тем более в Улье и пригородах - неочень.

Чито, спасибо! За руль я теперь не скоро сяду, страшно....

Меня тут 6 января мотануло на заднем приводе, впереди субару, сзади 2 машинки, но слава богу инстинкты сработали как положено, развернуло поперёк дороги потом обратно, только рулём крутить успевал, в итоге боком юзом к обочине отнесло, обошлось без ущерба, никто не пострадал. И скорость то была 50 км/ч, но снежная каша.
на заднем приводе что хорошо - сбрасываешь газ и машина двигателем тормозит, главное рулить успевай, а вот с передним...
главное чтобы живы были.

Это сообщение отредактировал sewolf - 11.01.2011 - 01:31

поехал в право зря. не надо дорогу уступать встречным.жми по своей полосе не меняя курса и скорости. вот и результат.
скорее всего, так вертит передний привод - он на зимней дороге как обезьяна с гранатой...

да и не факт.

А задний конечно же рулит?
Просто на переднем приводе нужно иметь "запас хода" - скорость должна быть такой, чтобы при резком нажатии на газ можно было СУЩЕСТВЕННО разгоняться - тоесть запас мощности мотора. Это позволит выровнять машину

А задний... ну может у меня не сложилось - пробовал последний раз садиться на жыгули лет 8 назад - ух я натерпелся страху то....
Хотя - пробовал еще на сарайке V90 - но это совершенно другой задний привод.
Просьба не путать с говном.

ПО сути - у чела было первые полсекунды на реакцию. Дальше все его потуги - выбор - ложиться в правый кювет или в левый.

Ужас какой, страшно. В 2009 году ездили в Уфу, в ноябре, числа 19-го. Снег выпал там, трасса не расчищена почти - узкая полоска асфальта, остальное снег и лед, мы едем спокойно, нас обгоняет праворульное детище японского автопрома эдак годов 90-х. И только начинает отдаляться от нас, его как завертело! Сначала в сторону обочины, затем он вывернул, пробил снежную перегородку небольшую и вылетел на встречку, проехал там метров 50 (благо на встречке никого не было) и также вернулся на нашу полосу Представляю,что он там ощутил за эти секунды... А так, ребята, железяка остается железякой, главное жизнь и здоровье

Это сообщение отредактировал iSky - 11.01.2011 - 09:11

Ну ничего, меня на джипе в колеях этой зимой кидануло вообще жестко...360+180 градусов покрутило, даже и полный привод не помог...слава богу рядом машин не было, а то каша бы хорошая получилась...

Это сообщение отредактировал lex1975 - 11.01.2011 - 10:21

круто! оказывается много таких дуракчков)) и меня с трассы выкидывало также ) передний привод

Десять лет назад также выкинуло из колеи прямо под камаз, скорости то были у обоих по 50км/час, успел только сматериться перед ударом, потом все, очнулся уже на обочине, стою так чинно в сторону движения, будто и не врезался никуда, только передок стал как у газончика-козелка, сплюснуло с двух сторон. Спасли ремни и как ни странно скользкая дорога, по которой машину просто катало, потому и удары видимо смягчились. Так что, зимняя дорога - это место, куда соваться надо только по очень и очень большой нужде, я уж с тех пор даже в гости зимой стараюсь по-возможности на большом автобусе ездить, там и выпить можно и поспать, да и в аварии они попадают не в пример реже.
P.S. У мужика голос больно тревожный, надеюсь Танюшка не ребенок и без потерь обошлось.

Танюшка то наверное не пристегнута была...
Пристегиваться буду,обещаю!