Фейл "Электронного помощника" Volvo S60, (видео)

Не секрет, что бортовые электронные системы получают все больше и больше контроля над движением автомобиля. Шведская компания Volvo традиционно считается лидером в области автомобильной безопасности и, соответственно, - активным участником процесса "оцифровки" управления машиной. На прошлой неделе шведы собрали журналистов с целью продемонстрировать свои новейшие разработки в действии. Вот только компания никак не ожидала, что "все пойдет не так"...



1:17

Предполагалось, что Volvo покажет систему автоматического замедления и остановки перед препятствием - на примере нового бизнес-седана S60. Система предупреждения столкновений (Collision Warning System) идентична той, что используются в моделях Lexus и Mercedes высшего ценового диапазона. К несчастью для новенькой S60, "электронный мозг" проспал момент - вместо того, чтобы замедлиться со скорости 50 км/ч перед грузовиком, машина, не сбавляя скорости, врезалась в него.

Компания заявила, что проблема проявилась из-за человеческой ошибки в настройке CWS. Отчасти репутацию Volvo спас тот факт, что салон автомобиля не деформировался при ударе - даже лобовое стекло не треснуло. S60 появится у дилеров этой осенью, и лучше бы специалистам основательно поработать над алгоритмом. Ведь если в бета-версии компьютерной программы ошибки - это не смертельно, то в автомобильной бортовой системе, отвечающей за жизнь людей, все на несколько ином уровне.

via

ну его нахрен - доручать жизнь этой фигне.Уж лучше самому управлять машиной,не надеясь на программу,которая может затупить в самый неподходящий момент

мне друг из тех-центра вольво рассказывал - к ним каждую неделю привозят разбитые вхлам новые авто . Хозяева решают проверить систему в действии

дык, кетайцы вроде компанию Вольво купили, ждать чего- то другого не приходится!

Мдя, обломчик вышел и как всегда "Человеческий фактор" !
Всё таки без человека никуда, но долго ли ещё???

Китайцы купили Вольво-результат на лицо

Не получилось наебать честных граждан.

Вот лажа то. Кому то настучат по голове конкретно.

Зато у Вольвухи кузов крепкий ,а на тормоз я и сам нажать могу по стариночке

Не кто тебя и не просит доручать жизнь программе, программа нужна на всякий случай(или для тупой блондинки которая отвлеклась от дороги и начала краситься)
Не кто тебя не призывает бросить руль и сидеть читать газету во время движения

Этот электронный помощник всегда работает или только при определенной скорости сближения?

Уха - ха - BSOD и пи$дец или кетайское на нюхах?

Эта система не предназначена заменить водителя, а нужна что бы помочь ему. А вообще это эпик фэйл )

подключается через анальный датчик

...и срабатывает при сжимании сфинктера

такое ощущение, что это реклама не CWS, а безопасности салона в случае аварии

Шутки шутками, а компьютеров в современном авто больше, чем в некоторых офисах, а им свойственно глючить. Армагеддон настанет не тогда, когда прилетит метеорит или Skynet захватит власть, а когда напишут вирус для машины.
АвтоВаз - наше всё!

Не, ну а хули они, собственно, хотели? Вольву ж купил КИТАЙСКИЙ концерн Geely. Вот все и встало на свои места - какой автопром, такая и система

Поддерживаю. У батиного шефа с работы, volvo, тоже всякие системы понапиханы, там они лишь чуток скорость снижают, вдруг машина покатится или еще что-то, но не для того, чтобы в грузовики с разгону заходить , в жопу им.

Видел аварию недавно на мариупольской трассе, volvo, камаз и 5ка, в итоге 5ку смяло, ай-ай-ай, камазик целый, а у вольво только кузов малех помялся, но форма целая - причем на ходу авто была.

Хорошо продуманый план продажи кузовных запчастей, ну... или уже новых машин

Вольво это известное гамно
Постоянно ломаются,постоянно что то не так с ними.

Кстати по безопасности они тоже не на первых местах.На днях читал что Форд Фокус опередил Вольву того же класса в тестах по безопасности.

Не даром вся история Вольво-история бакротств и убытков.Их даже китаезы не потянут,мне кажется

волво по безопасности хорошая машина, а вот форд говно.

Вы, ребят, немного не всекайте где тут голова, а где хвост.

Форд опередил Volvo, т.к. раньше ею владел и все их технологии мог использовать, теперь Китай владеет и будет использовать новые разработки. На самом же предприятии Volvo ничего при этом не менялось и не ухудшалось.

Тест пройден на отлично... ну его нахрен такие системы... лучше самому нажать на тормоз, ноги не отвалятся

подушка не сработала....