Толстый опять отжëг, вскрыл Geely Coolray

Вопрос имею

Илья-молодец.

Это интересно посмотреть.

Совершено согласен! Ютуп большой, инфы море, почему бы не посмотреть действительно интересное видео? Чувак разбирает новые современные тачки и показывает, что внутри.

Это сообщение отредактировал PetroTvorets - 13.10.2020 - 13:50

Кстати, вполне неплохой контент у ребят. Не просто языком чешут, а реально разбирают новые машины, показывают, как они собраны. Причем актуальные машины.

Из недавних машин разбирали новую Kia K5, УАЗ Патриот, Haval H5...

А просто, Илья, не написать? обязательно нужно что то пи.данут?

УАЗ он зачетно показал. Из какого говна сделан.

Новую разобрать нетрудно в отличие от авто с пробегом. Крепеж закис, из скрытых полостей тонны гуано вываливаются.

Видео не полностью смотрел?
Китайскую трудновато, там все крепления пластика не так просты для разборки без повреждений.

Смотрел ролик на Ютубе , понравилось , да кстати и тачка вроде интересная

Нормально так. Купи жоповозку на 1,2 млн и еще тыщ 40 вкинь, что бы она не скрипела и не шумела.

ну что в итоге говорит? как машина?

Ну и как эту хуйню понимать? Стоит кому-то затащить ролик с ютуба-сразу ор:реклама, шпала, иди на хуй отсюда и т.д.
Этого хомяка регулярно втыкают. И всем пиздец как интересно, плюсики и т.д.
Лицемерие, господа.
А от меня шпала. Да и контент так себе.

А теперь представь, что этот Джилик года два эксплуатировался в городе-миллионнике с реагентами и пескосоляной смесью. Вот тогда будет реальная веселуха.

Вот просьба. Вы когда ебашите ролики такой длины, конспективно хотя бы описывайте содержание

Ну хз, езжу на офисной geely atlas, мне нравится, машине уже 1.5 года, проблем гарантийных вылезло две и по мелочи (дверь багажника отрегулировать надо было и на заднем диване устранили скрип, мелочевка, но надо было доделать), в остальном нормальный авто, не гниёт, может повезло :)

Конечно надо было, иначе жена пизды бы дала тебе)))

Я смотрел, могу вкратце описать:

Для китайца вполне неплохое качество. Собрано достаточно аккуратно. Но это ни в коем случае не Вольво, кроме конструкции адаптированного мотора. Ремонтопригодность под вопросом, Неизвестен ресурс узлов. Что с запчастями - неизвестно. Шумки толком нет.

Вывод: для первого хозяина машина будет неплохой. Довольно симпатичная, шустрая и современная. А вот дальнейшая судьба - под вопросом. Например, ДСГ уже известны механикам, а что за робот стоит здесь - неясно.

P.S.: А если посмотреть еще ролики на трубе, то выяснится, что есть и явные косяки. Например, уплотнитель на дверях болтается, вообще не закреплен с завода по углам. Кронштейны сидения ржавые уже на новых машинах. Щетки стеклоочистителя с завода фиксируются выше зоны обогрева при выключении.

В общем, за полтора миллиона я бы лучше купил скучную, но более ликвидную машину от проверенных изготовителей. Хотя Джили уже нельзя назвать хламом, как китайцев 10-летней давности, но всё-таки их пока покупают рисковые ребята)

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 13.10.2020 - 14:42

У него болты какие то особенно-китайские в сравнении с другими машинами?
Мои болты и после 7 лет откручиваются прекрасно, и по Москве езжу, не так много правда.

Видео без описания уже прокатывает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одноразовое красивое говно, если коротко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я полтора года катаю на Атласе, пока тьфу-тьфу-тьфу, без претензий, очень доволен. Хочется, конечно, Вольво, но на Вольво денег нет)))

Может ты ролик не смотрел. Он показал кучу исправленных важных болячек и оставшиеся проблемы, которые за цену Патриота не так критичны.

Смотрел другой ролик по кулрею - вывод механика, что под капотом слишком много пластмассы в местах, где ее не должно быть. Китайцы экономят и за счет этого в том числе низкая цена - для кого-то это может быть секретом. Или кто-то считает, что дядюшка Ляо просто так подарки делает, ставя прайс, ниже конкурентов?