Реклама советских мотоциклов

детство на таком провел

Ой, я вроде молодой. Но я все эти мотоциклы видел и на всех ездил, правда за рулем не на всех, но в качества пассажира точно.

Это сообщение отредактировал ArtEkat - 9.01.2018 - 09:04

А где бюджетно-молодежные "Минск" и "Восход"?

Это реплики и модернизация немецких мотоциклов, покупайте лучше Яву

носки с сандалями, гигиеничная классика

Ух я на таком в юношестве так уебался!!!Аж сейчас ребра заныли.Спасибо ТС за воспоминания о молодости!

Классная рекламка, так и захотелось ИЖа себе купить, хотя... Зачем мне второй Иж?

Такое ещё есть

Дык "Восход" то там рекламируется

Это сообщение отредактировал Kiryan4 - 9.01.2018 - 09:12

А ролик смотрели? Восход там как раз есть.

Где купить???? Дайте три!!!!

Да ну на фиг! Так не бывает. Чтобы "Ишачок" с первого пинка завёлся, это сказки. Ни в жисть не поверю. Обычно раз пять-десять надо кикстартером дрыгнуть.

в пиздючестве хватило ума не увлечься этим транспортом, за что самому себе спасибо. все знакомые как минимум по разу калечились, кому как везло

Как вспомню, что отец постоянно ёбся с такой "радостью"... Явы конечно хорошие моцики были, но стоили дофига. А потому Иж из-за универсальности: хочешь с коляской, хочешь без. А сколько "Восходов" и прочего гавна сгнило по сараям потому что их владельцы банально заипались перебирать начинку этих адских машинок. Одним словом - хлам

От он. ИЖ Юпитер - 2. И я.

Только "Урал"! Только хардкор! Лет 20, как батя продал, а скучаю до сих пор.

Восход был реально геморным аппаратом.Постоянно что-то ломалось.

на какой на такой вы детство провели?) там несколько моделей указано в ролике) юкодрочеры плешивые

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 9.01.2018 - 10:17

горячий он заводился с первого раза, если не знаете нефиг писать тут бредос свой,
больше половины тут отписавшихся экспертов видели эти моты или в фильмах или издалека...

У меня ИЖ-Ю3К был.

СССР, РОДНОЙ!
Время мотоциклов!
Начинали чаще всего с мотовеликов, потом мопеды Рига, Верховина потом что-то посерьёзней, например, "Восход", "Минск", а потом "Ява", к примеру.
Это я про личный мотоцикл,мопед.

А уж покататься до того, как появилась первая "техника" с мотором, Советскому ребёнку, особенно выросшему как и я, в ограде(двор совсем, совсем другое!) и тем более в деревне доводилось на разном.
И не только на мотоциклах - порой и в 10 и даже в 7 лихо "зажигали" на тракторах, грузовиках.

Про себя.
Вырос в рабочей ограде. Вся родня шофера, жили в деревне- всё лето и не только у троюродного дядьки, шофёра и троюродных братьев(родных у меня нет) в деревне.
Мои мопеды и мотоциклы:
-Верховина-6, Минск, Ява-634-8.15, Иж-Ю5К, Урал ИМЗ-36
Это личные.
А покататься довелось почти на всём, что было в СССР мотоциклетного- исключение "Триумф"(был один у нас в городе), КТМ(кроссовый) и МЦ, который в нашем городе попросту отсутствовал.

В деревне у дядьки был "Восход-3М", в ограде у соседа Иж-49.
Да и пацанов в нашей ограде у всех были разные мопеды и мотциклы.
"Перший кент" сын "Президента" одного из самых именитых мотокроссных клубов СССР, так что и на кроссовых покатался

Само собой, владелец "мотика" чинил всё самостоятельно
Над тем, кто купил "ездить", но не купить "чинить" в СССР посмеивались..
До сих пор шрамики на руках от освоения техники...

Это сообщение отредактировал Former64 - 9.01.2018 - 10:52

Отец на таком вот "Урале" гонял, только без надписи "Милиция". А на чём сейчас начальники отделов гоняют?

Это сообщение отредактировал Dogfighter - 9.01.2018 - 11:05

рама-скамейка....убогая....