Электромобиль из шуруповерта и пластиковой трубы

Идея создания детского электромобиля пришла с рождением дочери, а после рождения сына идея только укрепилась.  Младшему исполнилось  4 года. Вроде как пора делать задуманное. В хозяйственном купил колеса от садовой тачки, товарищ мой подогнал аккумулятор б/ушный и трубу профильную для рамы. Посмотрел ролики, почитал форумы. В предметную область сильно не вдавался. Пробовал моделировать в компасе, но терпения довести до результата не хватило, решил сразу делать. Варить учился походу. В качестве движущей силы взял два электродвигателя от вазовских дворников, но не выдержали редукторы (шестеренки пластиковые). Попробовал старый шуруповерт  -  взрослого человека (65кг) тянет. От предыдущих двигателей поставил прерыватель, чтобы отключалось питание в случае длительной перегрузки. В целом по времени на создание ушло около месяца (делал вечерами после работы).
Результат: Заряда батареи на двоих детей хватало на 1,5-2 часа. Скорость одна, спокойный шаг взрослого человека. Тормозит силами редуктора шуруповерта. 



Рама - сварная конструкция
Колеса от садовой тачки
Зеркала, гудок, светоотражатели, звезды и цепь от велосипеда
Двигатель - шуруповерт 18В
Аккумулятор - автомобильный 12В
Фары - противотуманки автомобильные
Запас хода - более 1 часа непрерывного пути
Кузов - сварен из водопроводных пластиковых труб

Пруфа нет. Сам собрал?
Молодчина!!!
Прицеп сделай - тебя будут ещё возить.

Это сообщение отредактировал Aida - 24.01.2017 - 21:13

Дочь старшая помогала ))

молодец ,круто!

одно слово - Молодец!

годно

ИМХО мощи маловато, и контроля родительского не хватает.... дети они дети....

Очень изящное решение. Браво!
Не помешали бы ремни безопасности.

Сейчас болгарки аккумуляторные есть. Самолёт дочке будешь делать?!

С болгарки лучше вертолет)

Класс! Акселератора и тормоза педалей не увидел. За счёт чего начинает ехать и как тормозит?..

А как привод задействован на одно колесо или на ось целиком?
а то своим детям я на ось прихерачил- поворачивает туговато.
а когда на одно колесо то застревает часто.дорога плохая в деревне.(думал дифф задействовать но геморно)

Это сообщение отредактировал mikenine - 24.01.2017 - 21:43

Хуевенько там у вас взрослых людей кормят...

На одно колесо.

Да, пульт бы не помешал.

Я точно не знаю, как в аккумуляторных шуруповертах это реализовано, но он почему-то сразу останавливает вращение после отпускания кнопки.
Все сетевые дрели и шуруповерты имеют инерцию, а аккумуляторные нет.
Может и у автора так же? Педаль одна. Жмешь - едет. Отпустил - колом встает.

Решетка "радиатора" зачетная!

Это сообщение отредактировал Свояк - 24.01.2017 - 21:34

Не всем же быть жиробасами
По теме - видел много крутых штух из этих труб сделанные =)

Это сообщение отредактировал Degenerativ - 24.01.2017 - 21:32

Чертежи и подробные фото в студию, срисовывать буду!
Уже слюнками монитор забрызгал!
ТС! Зеленка тебе!

как трабант.

ведущее колесо - одно.

здорово. только не тяжело такой таскать, рама уж больно манументальная

Круто получилось. Пока читал в голове крутилась "Каша из топора", шуруповерт как оказалось не самое главное в данном изделии.

ну круто чё!
ставь 2 одинаковых шуруповерта (по одному на колесо) управляемость будет хорошая и зарываться не будет как в случае с одним ведущим колесом. время работы на одной зарядке сократится незначительно.

Извиняйте, чертежей нет. Моделирование оказалось трудозатратным процессом, быстрее получилось отрезать и приварить или отрезать и переварить ))

тоже подумал, что раму можно было бы тоже из труб (помощнее, конечно, чем "кузовные") сваять. Ну и дифференциал с подвеской тоже не помешали бы

Мы тут с сыном посоветовались и он решил что следующий вариант машинки должен быть бензиновый чтобы папу возить можно было))

Бро, ты просто шайтан, держи петрушку за прямые руки, если не жалко кинь чертежи чтоб башку не ломать, тем более ты уже заморочился, все дети и их родители спасибо большое скажут