Секрет старого наладчика - или как я спас Зингера - от свалки...

Поделюсь хорошей идеей, может спасёт жизнь - чьей-то швейной машинке, и убережет её от свалки. Идея - без шуток простая и эффективная. Я-бы сказал - элегантная.



У Подолки - поразительный запас прочности, но время никого не жалеет, и постепенно машинка начинает пропускать петли. Особенно это заметно на тонких нитках. Сложность в том, что челночное устройство машинки не регулируемое! ...и когда оно изнашивается - носик челнока отходит от иглы и уже не может уверенно зацепить петлю! Такая машинка годится только на выброс т.к. менять нужно челночное устройство целиком, а их уже давно не выпускают, поэтому ни один наладчик уже не сможет ее починить...
Я перелопатил тонну интернета в надежде что нибудь все-таки придумать, перечитал кучу форумов, все писали что всё - это свалка... Но все-таки способ был найден, и он весьма неплох! Этот секрет знающие наладчики берегли, и особо не рассказывали - даже клиентам - почему их машинки вдруг начинают шить. А не посвященный - просто не заметит - что произошло. Но в век интернета - шила в мешке не утаишь))) В общем надеюсь я вас заинтриговал!))
p.s.
кстати, кто не знает, палю фишки: эта машинка легко шьет кожу и брезент, а износ челнока - позволяет шить ТОЛСТОЙ ниткой красивый отделочный шов! Она легко проходит в изношенные зазоры, а на новой - нитка будет застревать в челноке. Для хоббийной машинки - нет ничего лучше - старой Подолки!

Такая же на даче, с ножным приводом была, прихуячил японский мотор с педалью от "Чайки", Pfaff 4.0 нервно плачет в углу. Зингер на века

Это сообщение отредактировал Leboma - 28.08.2016 - 11:58

годно, можно попробовать, старенькая дедовская стоит, я ей рюкзаки чинил да джинсы подшивал, только закапризничала чот последнее время, надо бы где мануал по ТО на подольск нарыть, а то ещё ушатаю своими методами тыка... зелень умельцам.

у меня такаяже машинка дома, мать до сих пор на ней шьет, умели же делать раньше на века

Продал по прошлой осени такую, на ней никто не шьёт, уж лет 20, стояла пылилась. Купил человек занимающийся пошивом обуви кожаной, сказал, что эти машинки легко кожу берут в отличие от современных.

А не продадите ? Ну уж очень платина нужна !

Есть такая. Дакрон шъёт. Авизентовую деку к шкуре Салют-3 пришивал. Парашютный шёлк - легко и ровно. Шёлковые подкладки в 30 гр. весом.
Замечательная вещщ.
На нынешние деньги, её цена не меньше 15 т.р.

ТС, пост именно твой? Не копипаста? Есть пара вопросов по такой машинке, задам в ЛС...

Очень полезная информация, спасибо.

Афигенная машинка, недавно своей то проводил, так когда во внутренности проник испытал просто кайф от качества изготовления как инженер, в наше время такого не встретишь, чтобы даже детали которые не важны и не находятся в зацеплении были так качественно обработаны. Да даже сама сталь на всех деталях не простая сыромятина сгнивающая за полгода, машинке уже за 40 и нет даже намека на ржавчину.

Свою не продаю. Ищите по объявлениям. Я специально искал хорошо изношенную - чтобы челнок болтался, тогда она будет отлично шить толстой ниткой! А если поставить иголку для кожи - то шов будет как у современных импортных профессиональных машин.

да, у Подолки - феноминальный запас прочночти! А современные - только носовые платки шить.

можно в чермете купить почти даром, их часто выбрасывают не понимая ценности, и не умея РЕГУЛИРОВАТЬ!!! Если будет отклик - сниму по регулировке ролик, самые частые проблемы этой машинки. Там все просто, даже школьник разберется. Но некоторые тонкости нужно знать.

Пост мой, ролик мой, машинка однако тоже мой
Задавайте тут, или на ютубе. Вопросы могут быть интересны - и еще кому-то. Что знаю - все расскажу. А знаю - не мало!)))

Это сообщение отредактировал sk73 - 28.08.2016 - 14:42

Прикольно. Живу в 6 км от завода, где эти машинки выпускались. У самого, правда, Чайка-3 с ножным приводом, хотя тоже ведь в Подольске делалась. При этом я ее от дедушки из Костромы привез, такие вот круги она нарезала.

Кстати, инструкция по эксплуатации по стилю напоминает художественное произведение, а не сухие инструкции конца 80-х.

Это сообщение отредактировал RZ296 - 28.08.2016 - 18:15

У матушки подольская машинка наверное пятидесятых годов выпуска.
Вот с такой эмблемой.

Зимой спас с помойки эту красавицу. Подремонтировал, смазал. Кожу в несколько слоёв шьёт как масло! Отличная машинка!

Пили, у многих такое чудо есть в закромах. У моего отца тоже. И тоже просит регулировки: шаг стежка маленький или очень маленький.

Что сейчас с заводом? Работает? Что выпускают?

Госсшвеймашина - с челноком-пулей? Шикарное состояние!
Берегите челнок, такой уже нигде не достать.

ок, сделаем.
По стежку - максимум чего я добился - это 5 мм, и шов отличный получается, реставрировал автомобильное кожанное сиденье - стежок как заводской, главное нитку подобрать.
Хотя с завода по паспорту - не более 4 мм, а на практике бывает - еще меньше...

а какой самой толстой ниткой эта машинка может шить?
капроновую сапожную нитку тоже возьмёт?

Люди!!!! Где он магнит взял???
Из старой телефонной чего?
Понять не могу.Помогите,машинка пропадает,спасибо пост увидела!!!

Из кобуры. Из чехла. Такого, у которого крышка магнитится, магнитики вклеены внутрь. Много где такая штука встречается, вплоть до понтовых коробок с всякой компьютерной периферией.

лажа какая то... С таким же успехом можно шайбу подложить, и пропуски в основном зависят от качества иглы и ниток, и в последнюю очередь от расстояния от носика челнока до иглы.

И много там платины?

Продаются на любом рынке. Телефон внутрь ложить.

бренд Зингер в заголовке.... он то каким боком там взялся

Это сообщение отредактировал MozgFx - 30.08.2016 - 09:09

Подольский завод швейных машин- бывший завод Зингер (до революции) и выпускал соответственно машинки Зингера

Ваша экспертность зашкаливает.