Для тех, кто начинает учиться водить автомобиль

С тяпницей, ЯПовцы.

Работаю я инструктором по вождению и при начале обучения вождению самой большой проблемой обычно бывает объяснить человеку - что же делает педаль сцепления и для чего мы её выжимаем в принципе.

Для облегчения этой задачи мне пришлось залезть в мир 3D моделирования, в процессе изучения которого я и создавал это видео.
Для себя я представил создание видоса, как очередное рукожопство
Те, кто смотрели видео, сказали что мысль уловили, поэтому я и решил поделиться с большим количеством людей.

В этом видео намеренно исключены механизмы, которые не участвуют в работе сцепления, чтобы не отвлекать зрителя от понимания смысла работы с педалью сцепления.

Всем доброй пятницы

Пиаришь канал belleg O?

Самая большая проблема - отсутствие нормальных инструкторов по вождению.

Это сообщение отредактировал игорь1971 - 1.07.2016 - 12:19

Ведущий и ведомый диск в помощь, да и про выжимной не забудь.

Да разве это канал? Так, сборник.

Это я как никто другой знаю. Вижу проблему изнутри, так сказать.

Пару лет назад пересел на автомат и забыл все эти сцепления, скорости и "выжимания" как страшный сон. Почти десять лет на ручки ездил - заебало.

Специально их не рисовал, чтобы не загружать головы учеников лишней информацией.

еслиб приятный женский голос комментировал ,а не белые буквы на светлом фоне - былоб лучше

Это сообщение отредактировал tor8106 - 1.07.2016 - 12:39

Нет у меня приятного женского голоса. Пропал в процессе отращивания 45-ти сантиметров

То ли я сегодня добрый, но позеленю. Какая-никакая, но познавалка, может кому и пригодится. А по сабжу - водилы делятся на две категории: тошнотворные - те, которые резко бросают сцепление, и нормальные! Ненавижу первых еще со времен школы, такое ощущение что цель их поездки - вывернуть наизнанку желудок пассажира.

Это сообщение отредактировал Aceone - 1.07.2016 - 12:29

честно говоря. видосик так себе. очень быстро мелькают надписи, нужно рассмотреть картинку, сопоставить с текстом, осмыслить.... и все это в течение пары секунд. мне кажется, надо более плавный текст и мягкую музыку, и правильно сказали, если бы была голосовая озвучка, было бы лучше. смотря в чем делалось видео, там же наверно есть разные эффекты для текста. а вообще - какгрится, пойдет

Чтобы механику со всеми этими сцеплениями не оставить прошлому веку, сколько можно уже. Больше 20 лет, как изобрели нормальный гидротрансформаторный автомат, который сейчас по надежности и стоимости не уступает механике, чтобы в базе не ставить его, неужели есть еще мазохисты, которым нравится дергать ручку.
Будущее за вариатором, а роботы сами по себе отсеются.

Согласен. Есть такой косяк. Я то знаю, что там написано, поэтому меня это не напрягает, а вот для человека, впервые смотрящего видео наверное быстро мельтешит...

Тс ты сам то видео смотрел?
Текст читается удобно,хорошо?

вот так наглядно работает сцепление

У меня прекрасно читается.
Поэтому и создал пост, чтобы узнать более широкое, непредвзятое мнение.
Друзья сказали, что прекрасно, но они немного предвзято смотрели

Да? А я вот до сих пор считаю, что автомат это "кастрация" для авто - нет полного единения. Ну и как бы бонусом, цены несопоставимы, если вдруг что. Хотя, какой ремонт в автомате? О чем это я))) !

А как то уже все равно. Управляю механикой на уровне инстинкта. Вариаторы- не знаю, слишком нежная конструкция. А вот будущее-за электротягой, там и сама КПП не нужна.

Золотые слова

Обучил жену управлять следующими а\м зил-131,камаз-43118,без всяких видео ,самое интересное на легковых с мкпп она научилась ездить совсем недавно(глохла или наоборот сцепу жгла,а с грузовыми все ок хз почему.)

У грузовых максимальный крутящий момент на более низких оборотах достигается.
Другими словами- Камаз поедет, даже если просто отпустить сцепление достаточно плавно, без газа.

Посмотрел видео и понял, моя девушка не поймет нихрена.

Не на все машины можно ставить автомат.Как пример грузовые и утилитарные вездеходы.Их личного уаз выташенный с пруда может доехать с эмульсией в кпп,автомат сразу умрет даже если масло махнуть то грязь все равно до конца не вымоется.

чет я недопонел на счет износа деталей сцепления при работающем двигателе и нажатой педали... что там изнашивается в этот момент?

Диск полностью не отходит и трётся, а также усиленно изнашивается выжимной подшипник.