В Луизиане сдуло поезд, ветренно

та да ... непогодка!:(

но признаться честно - я афигел! Даже если они все пустые....

Это сообщение отредактировал Mongolv - 27.04.2015 - 23:44

В Питере на такую погоду говорят "Если чайка летит жопой вперед, значит ветер сильный"

хуя се ветерок - составы сдувает, никогда бы не подумал что такое возможно ,всё таки вагоны тяжёлые

Это сообщение отредактировал aandruxaz - 27.04.2015 - 23:49

Новому Орлеану снова песда?

Собственно, были бы полные - хрен бы сдуло.

А так - да, "ветерок" свежий

Херня, легкий бриз. Вот в России две зимы! Зеленая еще ничего, а вот белая ваще пиз....ц!

Это хитрый Жирик постепенно сдвигает земную ось

Думаю, нач.отдела организации движения в американском МПС должен лет на 20 уехать на Аляску снег убирать.

Ха, это оне ещё в Новороссийске не были

... а в деревне Гадюкино - дожди.



Это сообщение отредактировал sa732 - 27.04.2015 - 23:54

В Луизиане ураган,
А я напился в драбадан.
Я в драбадан напился
И в люк провалился.

Стремительные потоки в люке
Несут меня в Кентукки.
А мне в Кентукки не надо -
Я хочу в Колорадо.
Мне надо в Колорадо -
Там живёт моя отрада.

Пока с братанами бухали,
У меня телевизер украли -
Какие-то негры украли
Мой "Samsung" 32-й диагонали.

А если б телевизер был,
Я б щас в канализации не плыл
Я бы видел сюжет в новостях,
О том, что надо сваливать нах.

В Луизиане ураган,
И ты не едь сюда, братан!
Езжай ты лучше в штат Монтану -
И ну её нафиг, эту Луизиану!
Езжай ты лучше в штат Монтану -
И ну её нафиг, эту Луизиану!

На-на-най-най-на-на-най


via Нар.Про.

Это сообщение отредактировал Kulibyaka98 - 28.04.2015 - 00:00

Ветерок треплет арматуру.... А сколько весит пустой вагон-цистерна?

А почему все машины стоят спокойно, не шелохнуться? По-моему не только в ветре дело.

Природа свое дело знает...

А какое у них там расстояние между рельсами? У нас вроде шире чем в европах - у нас знач устойчивее

Вроде бы Луизиана
а ни одного обезьяна
сдуло походу

Почему то напомнило:

Мысли обгоняли одна другую. Бешеный ураган, едва не стоивший ему жизни, - это, по определению Сманика, безобидный умеренный ветер. Зверь вышел из строя, передвигаться по Карелле не на чем. Защитная ограда разрушена, фундамент станции расшатан, а корабль придет за ними еще только через четыре месяца!

- Пожалуй, мы тоже поедем с вами на ваших кораблях, Сманик, и укроемся с вами в пещерах... укроемся там...

- Разумеется, - равнодушно отвечал Сманик.

Что-то из этого выйдет, сам себе сказал Клейтон, и у него опять засосало под ложечкой, куда сильнее, чем во время урагана. Нам ведь нужно больше кислорода, другую еду, запас воды...

- Да что там такое? - нетерпеливо спросил Неришев. Какого черта он тебе наговорил? Ты весь позеленел!

- Он говорит, настоящий ветер только начинается.

Оба оцепенело уставились друг на друга.

А ветер крепчал.
Шекли. Поднимается ветер.

Цистерны железнодорожная модель 15-144
Техническая характеристика

Грузоподъемность, т, не более ...................................................... 40,8
Масса тары, т ............................................................................. 37,7
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) ............ 230 (23,5)
Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм, не менее ....... 12020
Объем котла, м3:
Полный ........................................................................................ 73,9
Полезный .................................................................................... 62,8
Внутренний диаметр котла, мм ....................................................... 3000
Длина котла, мм .......................................................................... 11004
База цистерны, мм ....................................................................... 7800
Габарит по ГОСТ 9238:
Вагон-цистерны ........................................................................... 1-Т
Тележки ..................................................................................... 02-ВМ
Конструкционная скорость, км/ч ................................................... 120
Высота от уровня головок рельса максимальная, мм ........................ 5055
Модель тележки .......................................................................... 18-100, тип 2
Тип автосцепки .......................................................................... СА-3 нежесткая

Это сообщение отредактировал wadimkad - 28.04.2015 - 00:44

Нехуево так пизданулись ...

в норвегии у моря иногда ветер тоже бывает сильным... я
как то шел по пристани... ледок под ногами... вдруг сильный порыв, я не удержал равновесие и пизданулся.. ветер подхватил и понес к краю пристани... хуй знает, как то ухватился за край... если бы проебал момент- оказался бы в море. А там волна и вода холодная.
народу вокруг никого не было...Думаю мог и не выбраться.

Нормуль подуло. Лишь бы под мостом никого не оказалось

жесть..
мантра: а на море, а на море, а на море корабли
капля горя, капля горя в море солнца и любви...

Как ходит байка про Петра1 - рельсы на хуй шире нужно строить.

Это сообщение отредактировал Olta - 28.04.2015 - 02:12

На любую песчинку в этой вселенной найдётся ветер, чтобы перенести песчинку эту на другой край вселенной!
Иногда задумываешься какие же мы большие, а сейчас наоборот.

Это сообщение отредактировал Pyrat - 28.04.2015 - 02:05