Полицейские в США устроили погоню за "заклинившим", Kia Sorento

И что? Руль хреново, но поворачиваться будет, вроде автострада, а не раллийные гонки.
А без тормозов и двигателя авто со 160 км/ч будет останавливаться больше 95 км? Не хилый такой выбег у машины...

Читаю новости и слышу Задорнова: "Ну тупые..." Думаю, муж - тоже валянок... это ж есссесна - заглушил, коробкой тормози, ручник в помощь...
Дочитал до конца статью про всю электронику-автоматику, и думаю - тетька - сестра или даже мама Чака! ЯП точно обложился кирпичиками в такой ситуации...
Копы - молодцы, профессионально сработали!

Это сообщение отредактировал zaharberkut - 28.08.2012 - 10:42

Ну сказали же ясно - коробка сломана. А ты - с любыми, с любыми.

ИМХО стальные яйца нужны, чтобы уебаться в ближайшее дерево, осознавая, что только так ты можешь остановить автомобиль и спасти хуеву кучу жизней ценой своей.

Десептиконы не?

Это сообщение отредактировал Polgin - 28.08.2012 - 11:12

Не надо его снимать, уже давно снят.

http://www.kinopoisk.ru/film/94886/

Автомобиль-беглец.

Очень известное кино, странно что никто не вспомнил ещё.

Ключи из зажигания! и дело с КОНЦОМ!

Теперь только европейский автомобиль, никаких узкоглазых жене.

Может нужно оборудовать автомобили экстренным отключением электропитания, таким как в гоночных болидах?

Тормоза не работают... Значит и ручник безполезен? Пипец...

что значит - сломана? Машина как-то ехала на агромадной скорости со сломанной коробкой? Ну-ну...
Сломанная коробка должна была перейти в аварийный режим. Что именно сломалось? Оторвала кочергу переключения с корнем? Оборвала трос селектора? Заклинили исполнительные механизьмы внутри?
В этом уравнении много неизвестных, поэтому можно долго гадать и строить разные версии. Но по философскому правилу бритвы Оккама, не надо городить лишнего, а отдать предпочтение самому очевидному выбору - за рулём тупая пизда, это не езда. Явно она просто растерялась, вцепилась в руль и сосредоточилась на одной задаче - крутить рулём, уворачиваясь от препятствий, пытаясь выжить - кстати, получилось, ЧСХ. При этом она не могла отпустить руки от руля, чтобы переключать передачи, искать кнопки выключения, предохранители и тд. Наверно, так сжала руль, что пальцы онемели.

Конечно безполезен - колодки то уже сгорели давно. А вообще, машину где все "на кнопках" остановить нереально. В салоне нет возможности добраться куда либо. Единственное, сбросить на нейтралку, но может на Соренто нет такого положения...

Какие еще предохранители? Они разделены на две группы, первая под капотом, вторая в салоне. Та, что в салоне, это розетки, габариты, подсветки и т.п. У меня чтобы до них добраться нужно снять перчаточный ящик, не пробовал делать это на 190км\ч:)

Как вариант, коробка заклинила на "драйве", но как такое возможно - х.з.

Вообще, некоторые коментаторы удивляют, типа пукнул и убежал на обед? Какие еще ключи, написано же, заводится с кнопки.

Это сообщение отредактировал одино4ka - 28.08.2012 - 13:15

А где те пешеходы, которые не смотрят по сторонам при переходе дороги? Попадется им такая машина и на могиле действительно будет надпись "он был прав"

Добавлено в 13:17

Ну потому что у них если машина так едет то либо это преступник за которым гонится полиция, либо это как в этом случае проблемы с машиной. Потому все подвинутся потому что понимают что так надо. А у нас каждый мудак так ездит а их у нас на тысячу лет вперед припасено, вот и возникает желание сопротивляться у нормальных людей.

Selik
Поддерживаю камрад! И по поводу коробки и по кнопке запуска.
У меня Ниссан Мурано 2012 г.в., три нажатия кнопки "Старт" приводят к остановке двигателя - в мануале черным по белому написано.
Уверен что на всех машинах с кнопочным запуском подобная система (выше написали, где-то не нажимать надо, а подержать несколько секунд).
В итоге автомобиль очень быстро сбросит скорость, а рулевым колесом без усилителя его вполне можно удержать на прямой дороге даже со сломанной коробкой(а на видео дорога прямее некуда по-моему).
Барышня (если конечно можно даму такого возраста так назвать) просто растерялась немного и начала звонить...Хотя все равно молодец, более-менее сориентировалась.

Это сообщение отредактировал 4a4agamout - 28.08.2012 - 13:31

Включаешь N и чуть-чуть тормозишь ручником. Трансмиссия, конечно постоянно совершенствуется, но нейтраль никуда не денется

ХЗ, она что, все 95 км тормоза чуть прижатыми держала? То есть, и машина не замедлилась, и эффективность тормозов на нуле.
Надо было просто, как только поняла, что машина газа не слушается, тормоз в пол (АБС тут не помеха, она отслеживает относительные скорости колес и приотпускает то колесо, которое крутится намного медленнее остальных, то есть, появляется угроза блокировки колеса) до тех пор, пока машина не встанет. Но даже если и протупила, перегрела тормоза, проехать пару километров с отпущенным тормозом (быстрее максимальной скорости машина все равно не поедет, а она, судя по ролику, как раз на максималке и шла), тормоза остынут, далее смотри начало абзаца.
Короче, херь какая-то. Явно ТП за рулем, ибо при возникновении нештатной ситуации тут же бросилась звонить 911 вместо того, чтобы мозгом пошевелить и использовать навыки, полученные в автошколе.

Они просто не видели Toyota Will Cypa

Да нет, скорее надо всегда реализовывать механические средства аварийного торможения\выключения\.
Ну а если компании не хотят идти на такие сложности, пусть задумаются о реализации в таких авто кресла катапульты Такой позвонил в полиции, сообщил что всё перепробовал и что ты катапультируешься *LOL* и пусть догоняют скорее неуправляемый кусок метала который прёт 160 км\ч

Блин, а про катапульту полезно, такое надо заделать в любой машине на просторах России и Украины, чтобы не только у водителя было, но и у всех пассажиров - а вдруг Камаз на встречке, хуяк и ты спасён

джип, случаем, не родственник Кристины?

"...Алло...дорогой, как дела? Что там дети делают....А у меня все ок. Вот только машина сама едет....160 км. А где тут педалька такая, тормоз помоему называется...."

А я могу написать книгу "тысяча способов остановить жигули на ходу"

Мутняк какой то. Киа 160 км/час не за 3 секунды набирает. Перед использованием девайса я имею привычку читать мануал. Свои машины обычно оборудую доп сигнализацией или иммобилайзером. В моём случае, если б ничё не помагало, включил бы сигналку в режим паника, тем самым заглушил бы мотор. В моём фордике предусмотрена аварийное отключение подачи топлива. Думаю, что авто достаточно было прислонить об отбойник. Сильней бы прислонил и движок бы под авто упал. Да и 911 могло б таки посоветовать чё то. Можь рекламный трюк конкурентов?

А чё, втопить так 160 по трассе предварительно позвонив ментам что заклинил акселератор и отказали тормоза и пусть сопровождают

Было дело. ВАЗ 2109, нажимаю газ, тросик порвался и остался в "кикдауне". Пассажиры начинают лезть наружу. Ключик секунд через 5 соображал повернуть, но и хватило ума не вынуть его из скважины.

на многих автомобилях поставляемых в сшп есть гравитационный выключатель, на фордах он 100% есть. находился либо под сидением, либо сбоку на стойке под торпедой, при срабатывании рвет цепь бензонасоса, если бы тетка была не одна. можно было бы вскрыть лючек бензонасоса и скинуть разъем. на большинстве тачек лючки находятся под задним сидением. и либо приклеен, либо на паре саморезов.