Ан-24 взлетает с раскисшей полосы

Какой , однако , хороший самолет .

Svartalv
Спасибо, скопипастил отсюда тыц -сразу ошибки не заметил

Пипец... я думал не взлетит!!! Жесть... на месте оператора сам бы жижей стекло закидал... только своей и снутри...

Господа, хватит паниковать.
Это называется грунтовая полоса с размокшим верхним слоем. На всех самолетах проводят испытания на "слякотные полосы" (Называется это именно так. Хотя и проверяется там не только слякоть, но и грязь). И смотрят как раз, что все брызги не попадают в двигатель. Тем самым определяют максимальный слой грязи и слякоти, при котором самолет может безопасно взлететь и сесть. (Читай, максимальный слой грязи при которой она не попадет в двигатели и при которой самолет не зароется в эту грязь по самое неболуйся.)
Или Вы действительно думаете, что летчик опрокинул рюмаш для храбрости и сказал: "А хер с ним! Летим!" ??
Так что все "эксперты", которые орут: "Ой, все в России так, а потом, если что, скажут, что летчик криворукий виноват!" - можете засунуть свои комментарии в жопу и идите учить матчасть.

П.С. Конечно, тут еще и самолет сыграл роль. Только АН-24, из пассажирских самолетов, может взлетать и садиться на настолько грязных полосах. Тут самая важная вещь - это расположение двигателя и "сильные" шасси. В общем для Ан-24 это нормальная ситуация.

Это сообщение отредактировал palis - 23.10.2012 - 11:01

угадай страну по видео))

Соглашусь полностью...АН-24 для таких целей и не только разрабатывался!
Дядя мой на таком летает,говорит летать им,не перелетать!
Полярная авиация!
К нас в Магаданской области(в прошлом там жил)на них тольк ои летают внутренние рейсы!

Это сообщение отредактировал kindaro - 23.10.2012 - 10:29

Работал в Бодайбо в Витимском заповеднике. Подтверждаю - тамошние пилоты - джигиты.

неубиваемая лошадь - лучший транспортник, тока шумный очень. У нас тут(Израиль) около нашего города база вдв местного, дык они каждый день прыжки с парашютом отрабатывают - чуть ли не на город, а прыгают с геркулесов вроде(типа ан 24-го) . самолет настолько тихий что слышно его только когда над головой прожужжал - как раз для спец операций, а аннушку слышно очень издалека, хотя опять же - отец говорил самолет реально как телега, хрен убьешь.

а на этом сам отец летал бортинженером -

Это сообщение отредактировал Padonakk - 23.10.2012 - 10:39

Это ужас, прям съемки для голливуда, взлед блять джеймс бонда из жопы.

офигеть можно.......я думал-развалится.......... везунчики.

джеймс бонд усрется кирпичами с такого взлета - наш михалыч даже и не заметит

самолет без брызговиков, это плохо

Вот это мужики там смерть стучит им в окно а они смеются

Что то напомнило старый анекдот

Летит транспортный самолёт домой из южных стран, ну понятное дело экипаж фруктов
набрал, овощей разных, весь борт забит до отказа. Взлетают. 500 метров до конца
полосы - нет отрыва, 300 м нет отрыва, 100 метров наконец отрыв,
командир поворачивается к штурману:
- Я же говорил, ещё ведро черешни взять можно.

у моего отца товарищ из Мурманска до Питера на одном движке на 24ом летел. и ничего, он высоту наберёт, спланирует, наберёт, спланирует - так и дотянули. Самолёт очень надёжный в умелых руках.

Начальника аэропорта нах с должности за халатное отношение к людям и технике.
Советской авиации и бравым пилотам- низкий поклон!

Меня больше пиздёж закадровый смутил... в боингах срёшся и отключаешь всё от греха, а тут в АНе при взлёте человек общается... или там нет электроники никакой?
Вообще ему и колёса не нужны...

ох уж эта рашка...

Я, конечно, не знаю требований техники безопасности к состоянию взлетной полосы, но, как по мне, то это форменное распиздяйство как пилотов, так и диспетчеров. Первые должны были отказаться от взлета, вторые - запретить взлет...

а че вы его заминусили то? вкратце - он прав, пилот последним принимает решение и имеет право послать на йух, если считает взлет невозможным или опасным (неоднократно были такие скандалы при отказе летчиков. на них давят, потому как финансовые потери авиакомпании-перевозчика огромны - размести всех в гостиницах, накорми и тэ дэ, посему чаще всего приходится взлетать несмотря и на что.). по моему даже невооруженным взглядом видно, что этот взлет как раз таки опасен.
в противовес себе же скажу - в случае катастрофы все всегда вешают на летчиков, потому что с трупа спросить нечего ни законодательно, ни по факту + авиакомпания не несет таких огромных финансовых потерь за возмещение мат. ущерба вследствие катастрофы и не портит свою репутацию.
все вышеописанное мне рассказывалось и доказывалось (с конкретными примерами) другом и по совместительству сотрудником аэрофлота.

уфффф..!

блеять как же страшно)))) боюсь я летать если что))
а в случае приземления хлопаю громче всех))))

Хм... А не рассказали ли вам про сей героический полет под рюмочку чего нить?
Особенно вот это - "наберет высоту, спланирует..."

писта турбинам - стока грязи хапнули.....

Если летчики наши то они молодцы, а отечественных за чистоту взлетно — посадочной полосы уъебать надо

так то он расчитан на подобное!!