Трактор двенадцатого калибра

Инерционный стартер есть.Не совсем,конечно,"кривой",так как не связан с коленвалом. Кривым в нём вручную раскручивается маховик.Тяжелая хрень,да и вспотеешь пока раскрутишь.Патроном,действительно,проще.

Всё в порядке.

У соседа в 90-х был ГАЗ-53 доставшийся от колхоза. У него то стартера не было, то аккумулятор дохлый. К тому же с кривого коленвал на горячую был очень тугой на прокрутку. Я ему посмотрев на его мучения посоветовал в качестве шутки ставить первый поршень в цилиндре в рабочий такт ниже ВМТ , выворачивать свечу, наливать бензинчику и заворачивать обратно. Потом, подавать искру от тракторного магнето, а как заведется вставлять провод от распределителя двигателя. Самое удивительное он шутки не увидел и пока не разжился новым АКБ и стартером пользовался так, когда не мог завестись с наката. Потом все на спор мужиков разводил, что заведет машину без стартера и рукоятки. Научился определять рабочий цилиндр по положению бегунка в распределителе и пусковую рукоятку даже не трогал.Для этого нанес метки на корпусе распределителя прокручивая коленвал и засекая положение бегунка.

Вот инерционный запуск древнего двигателя.Сначала раскручивается вручную маховик до частоты в несколько раз превышающей пусковую частоту двигателя,накапливается механическая энергия,а затем вручную же подключается муфта сцепления через понижающий редуктор.Есть видео с немецкими танками,но выкладывать не буду из-за наличия в роликах символики.Но принцип работы тот же.

пацан справился.

В-52 тоже запускались с порохового стартера...

Пиростарпёр тоже.)

Flight of the phoenix называется фильм, фантастика, но посмотреть можно

Теплый ламповый хай-энд трактор

Ахуенный звук.) Вспомнились гонки в Стар Варс Призрачная угроза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лютый дед...

У немцев на танках немного по другому.
Рукояткой, через повышающий редуктор раскручивают отдельный маховик до очень больших оборотов, тем самым запасая в нем энергию,, а потом, после раскрутки, соединяют его через уже понижающий редуктор с коленвалом двигателя.

Я думаю типа свечи накаливания

Полет "Феникса"

Главное что бы вёз!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока заведёшь и посевная пройдёт)))

дайте схему для моей жоповозки

не шаришь, не встревай! смд . а-41, д240 да и д 37, вообше пускачем долгое время заводились, раз ты говоришь про дрорчево, то пускач - это вообще отдельный двигатель со своим сцеплением и коробкой передач, а бульдозеры т-100 и подобные оборудовались двух цлиндровым пускачем, вот это дрочево! а тут сунул, ёбнул и поехал!
п.с - это я про моторчики которые до сих пор в ходу...

Это сообщение отредактировал sidch - 20.01.2019 - 20:53

Может, кто-то помнит фекальный насос (или просто водяной) "Андижанец", (АО "Андижанмаш" (Андижанский машиностроительный завод), у него привод от одноцилиндрового дизельного двигателя с РУЧНЫМ запуском - просто в огромный маховик (в отверстие специальное) вставлялась рукоятка или просто стержень стальной, диаметром миллиметров 20, и крути на здоровье, пока не заведётся!

Вряд-ли. Климат у нас не тот....

Тут недавно поляки запускали движек при помощи маховичного стартера с ручным приводом. ИМХО, так и на дизелях можно

вы заебали, минусаторы хуевы. я просто спросил, блядь, я просто не в курсе. все грамотные ниибацца, шопиздец. будет в следующий раз тема про размножение цихлид и всем пидорасам, что будут спрашивать "а чо это они так затейливо ебуцца?!" накидаю минусов!

тебе, блядь, первому! я тебя запомнил!

Помнит! Такое забудешь! особенно когда хомуты рвет!)))

А как вы думаете- чем запускают маршевый турбореактивный двигатель крылатой ракеты? Так там тоже пиропатроны стоят,которые за счёт газовой струи раскручивают турбину до нужных оборотов. Потом топливо подали и полетели...... One way ticket..... как пели в старой песенке.....