Учитель спровоцировал ДТП, Камри. ДТП. Кювет. Регистратор.

Знак 2.3.1 устанавливается за 150-300 метров до перекрестка.
Если бы мне надо было через 150 метров поворачивать, я бы не стал уходить в право.

Вы уверены, что ему надо было ехать на этом перекрестке прямо?

jusi
Покажи заблаговременно !!!
Я на трассе за километр указатели включаю .

Видео было хорошее недавно, как один такой фуру решил поучить. Выпрыгнул перед ней и по тормозам. А водила фуры не из пугливых попался. Просто смял ему всю жопу и все.
Там далее видно, как этот учитель прыгал вокруг своей еще недавно красивой иномарки. У него и мысли никогда не было, что не все любят "учиться" ))

1. Я уже про перекресток выше написал.
2. Права тоже купили, как и этот камрюшник? Обгона на видео не было ни разу. Было опережение. На этом можно закрыть вопрос.

При перестроении водитель транспортного средства прежде всего что должен сделать? Правильно, уступить дорогу тем, кто движется по полосе и не создать препятствий. Камрюхин все нарушил, что можно.

Нововод мог тошнить перед перекрестком, мог начать ускоряться - он по главной едет, и его никто не обгоняет . А опережение, в отличии от обгона, не дает никакого приоритета водителю, совершающему сие действие



Так что опять мимо!

- Непосредственно к аварии привело то, что Нивовод не справился с управлением.
- Предыдущим событием было нарушение Нивоводом пункта 10.1 ПДД (При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.)
- Предыдущим событием был опасный маневр Камри (Можно попробовать приписать нарушение пункта 9.10)
- Предыдущим событием было нарушение Нивоводом пункта 9.4. ПДД.

Что было еще раньше на видео не попало.


Если бы было касание, вариантов нет, к ДТП привело бы нарушение ПДД Камри...
А так. По человечески сволочь - а по закону, надо будет очень и очень постараться, чтоб его привлечь...

Таких сволочей как на Камри - достаточно много. Стоит это учитывать. Правда как именно - я не знаю.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 2.07.2013 - 12:57

"спокойствие, только спокойствие" Карлсон.
Просто надо быть терпимие что ли особенно на скоростях.

Давайте не будем, в школе учат включать поворотник за 50-100 метров до маневра. Если бы камри не поступил, как мудак, то мы бы и видео это никогда бы не увидели, и поворотики бы он включил за 70 метров и никто бы не сказал, что поздно...

Всегда поражало столь однобокое суждение.
Представьте себе, если бы нивовод не поступил как мудак - мы бы тоже не увидели этого видео.
Это наглядный показатель того, почему народные суды в нашей стране неприемлемы. Обвиняется только тот, кто меньше всего симпатичен в ситуации, а второй уже как бы и не виноват ни в чём.

Вот цитата очевидца аварии:

Отсюда
И ещё раз повторюсь для тех, кто в танке: я не защищаю камривода. Я не встаю ни на ту, ни на другую сторону, а стараюсь судить объективно со стороны.
Так вот, объективно тут ДВА мудака. Просто один мудак в большей степени мудак, чем другой мудак. Как-то так.

Это сообщение отредактировал Nehhrim - 2.07.2013 - 13:09

Школоло штоли ? Меня учили в 1988 году - ЗАБЛАГОВРЕМЕННО! и ни как иначе .

Кстати, по-поводу "тошнил".
Вот привыкли у нас водилы при 90 ехать все 150 и крича на тех, кто едет 90, мол "тошнит" сука.

А как только в Германию приезжают и там знак 50 в городе, то сами едут и тошнят. А если где-то за городом 70, то и там тошнят... Потому что здесь наказывают 1 из 10, там наказывают 10 из 10.

мои 2 копейки:
1- Где-то с 1 минуты полного видео видно как Ниву другие машины опережают по правой полосе, потому что едут быстрее. Просто в отличиии от водилы Камри они сделали это и просто матюкнулись на водителя Нивы. Значит нивовод не может оправдыватся тем что ехал и случайно никого не видел - ехал так специально, принципиально.
2- Водитель Камри мудак , уже полно историй где из-за таких учителей гибнут люди.
3- Был недавно в похожей ситуации. Так же 2 полосы в каждую сторону и посередине разделительная грунтовка. Только я ехал по левой полосе а мудак едя по правой полосе вдруг решил меня вытолкнуть на грунтовку.
Я к тому что у меня и машина была больше весом и регистратор был включен и спустя потом какое то время я понял что надо было просто бить его в борт, но в тот момент я не верил что мудило будет меня выталкивать и дабы избежать в последний момент контакта пришлось уйти на скорости левыми колесами на грунт да еще и немного притормозить. Меня спасли системы безопасности и помощник управления коими напичкана машина а у данной Нивы их не было.

Водитель Камри просто мразь. Из-за его недержания погиб человек. Урод

Вы, простите, между строк читаете?

1. Очевидно, что все 5 минут видео ни о каком перекрестке речь не идет. Смотрите полную версию видео.

2. Обгон - это когда ты выходишь из своего ряда, опережаешь и ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ в свою полосу. Есть обгон с выездом на встречку и без.
Опережение - это когда я по другой полосе опередил и по ней же дальше понесся. Знатоки-буквоеды :)

Вину с камри никто не снимает, что же вы так в это уперлись? Мы лишь говорим, что нивовод сознательно шел на это, а самое главное - сознательно увеличил скорость не дав камри занять левый ряд перед ним. Все.

А с таким подходом как вы считаете - недолго ездить без ДТП, даже если будете правы. У меня так сестра тоже была права, теперь думает.

ИМХО тут обоюдная вина.

За городом при таком количестве полос водители обязаны ехать крайним правым рядом. А выезжать на левый только для обгона.
Нивовод должен был ехать после обгоны крайне правым рядом. Тут он не прав.

Не могу понять за кой нивоводу тягатся с камри это абсолютно разные авто тем более с полным салоном пассажиров а тем более с детьми.

Ну а тойотоводу не следовало делать таких резких и опасных маневров. Из за секундной порыва злости погиб человек

Как это вытолкнуть. за что?

- непосредственной причиной смерти потерпевшего явилось то, что его тело не выдержало давления внешней среды. Следователи в непонятках.

Такой ситуации не было. Остановиться в левом ряду просто так - да вы бы сами этого водителя съели, а сейчас предлагаете так сделать.

Можно, но этого не было.

Во-первых, еще докажите, что его скорость в момент ДТП была больше 110 км/ч. Чисто визуально она к этому была близка.
Во-вторых, нет причинно-следственной связи.

А вот между манёвром Камри и аварией с гибелью людей причинно-следственная связь явно прослеживается.

Это сообщение отредактировал IngBar - 2.07.2013 - 13:10

Ну давайте представим. Например, ему надо уходить налево через 200 метров. Он смещается вправо и ой, перекресток уже позади...


Я его не оправдываю, если ему надо было прямо и он действительно за городом ехал в левой полосе. Но таких каждый день вижу и почему-то у меня не создается желание всех в машине убить методом подреза. Если мне надо, я опережу его, не создав помех никому.


Но в то же время, если прикидывать все нарушения, то нивоводу можно воткнуть только движение в левой полосе за городом. ВСЕ!

А камрюхину можно воткнуть сразу штук 5 правил. Кроме того он скрылся, как последняя тварь.

надо было догонять и также спихивать, только где-нибудь перед мостом


бля, эмоции это всё... но догонять надо было, хотя бы для того чтобы номер заснять читаемый

Это сообщение отредактировал vitya02112003 - 2.07.2013 - 13:11

А кто его знает? Может отвлекся но я больше склоняюсь что специально, возможно не понравилось что ехал быстрее его. Еще я заметил что у него номера были другого региона, может давно ехал, устал и был нервным.
Я ничему не удивляюсь потому что у всех каждый день есть примеры что долбоебов куча везде и в то же время ни в чем на 100% не обвиняю потому что на 100% достоверно ничего не известно. Я кстати тогда реально пересрался спустя минуту - могло быть примерно так же хорошо что грунт был сухой.

Это сообщение отредактировал agenttt - 2.07.2013 - 13:14

Я полную версию видео не смотрел. Если тошнил, то не прав. Но вина в ДТП все-равно на камрюхине.

Сука!
Думает только о себе, урод ебучий. Чтоб ему за все это жизнь отомстила.
Затрахали уже все друг друга "наказывать" на дороге.
Лишить жизни человека - такое наказание?
В башке кисель! Совсем не соображают!
Особенно детей жалко в таких ситуациях.(

Вот люди, и как живут потом с тем что убили людей своими действиями! Пусть нет термина опасное вождение, но есть статья убийство по неосторожности или непреднамеренное убийство!

Обновления от ноября 2010 года. Ведь не поленился я найти.
Обгоном теперь будет считаться только маневр, когда автомобиль выезжает на встречную полосу. Все остальное будет именоваться опережением.


Так что предлагаю вам купить ПДД и почитать! А то такие учителя потом на ютубе всем кричат, что обогнал справа... ТЬФУ! Позор!

Пройдите курсы подготовки водителей служб безопасности . Помогает избавится от некоторых рефлексов.

А он и не уйдет от суда. И это бред и миф про "не было касания"... это все равно что вы стоите с ножом на краю пропасти и замахиваетесь на человека, он инстинктивно уворачивается и падает в пропасть. погибает. а вы не при делах...касания же не было.
У меня в жизни есть реальный пример, когда чел попал в ДТП из-за того что другая машина стала поворачивать налево, а товарищ чтобы не бить в сторону водителя ушел левее, ударил стоящую на поворот машину. Касания с поворачивающим не было. Он под шумок слинял. Благо был регик.
Нашли. Признали виновным. Еще и прав лишили за скрытие с места ДТП. Он тоже твердил мантру "касания же не было"