Съезд любителей летней резины в Москве

Опять зима неожиданно нагрянула в Россию....

А у меня ощущение, что ты, и такие как ты, не только не знают матчасть, но и игнорируют практику, опыт и тесты. А еще и советуют всем когда нужно менять резину.

1. В автошколе чаще учат тупо по методичке, Как написали/сказали - так и "учат". Что при +5С нужно переобуваться говорят, а про то что на мостах, путепроводах и открытой местности может образоваться гололед даже в плюсовую погоду - забывают. И НИКАКАЯ резина не поможет, если ты водятел.

2. Сейчас в Москве 0 - +3 и так будет всю неделю. При этом СУХО! Срочно зиму ставить?
2.1 А теперь к матчасти: какая резина даже при нуле будет лучше тормозить на асфальте? Летняя или мягкая и валкая зимняя шипованная?? Где лучше управляемость при условии соблюдения скоростного режима?

2.2 А ничего что резина вся разная как и по составу так и по технологии изготовления? Т.е. свойства у каждой модели различные. Об этом мы и не знали или умолчали? или "ляпнуть" все же важнее.

3. А теперь самое время покурить тесты, ну вот хотя бы вот этот:

Ищущий и свежие аналоги найдет.
(Не реклама!!!)

Как видно, летние шины на сухом асфальте тормозят лучше чем зимние. При этом при температуре +5С лучше чем при плюс 30С. Это касается всех гражданских шин: с ростом температуры воздуха и дороги тормозной путь обычных шин увеличивается.

Но даже при минус пяти все равно тормозной путь летних короче (на сухом асфальте)

Так почему я должен скрести шипами по асфальту, теряя в управлении и в тормозном пути, подвергая риску себя, близких и других участников движения? Зима на асфальте тормозит гораздо хуже, а шипы - так вообще пиздец! И для меня этот запас в 5-10 метров тормозного пути совсем не лишнией.

А вы вообще в курсе, когда зимняя резина приобретает свои "зимние" свойства? Конечно от марки зависит, но в среднем при МИНУС 10С !! При -10, Карл! (блять будь он неладен, простите).

А производители тебе скажут чтоб ты и летом на зиме ездил, быстрее сотрешь и купишь новую.

Дохуя все умные а не знаю или забыли что некоторое время назад была только одна резина - всесезонная.

Я не призываю оставаться на лете, я призываю ДУМАТЬ головой, а если в ней не хватает - гуглите матчасть и тесты.

Ну и вывод: при обледенении моста никакая резина НЕ ПОМОЖЕТ, и даже шипы. Только низкая скорость, для чего и поставили ГАИшника, за что ему спасибо.

Гы. Предупреждают, бывает. Вчера меня первый раз за год остановили.
У нас тут объездную сделали, можно хоть 140 безопасно ехать.
Подходит мент и говорит "вы местный?", да, говорю, "а вы знаете что на объездной разрешённая скорость 80 км в ч, ой, ну т.е. 60, ну 80 в общем?" Я глаза вытаращил - понятия не имею, все всегда тут 100-109 едут и фуры вон.
Мент - "вот мы тут стоим и предупреждаем, теперь будете знать что тут 80, а не ....97 как вы ехали". Доки не спросил, штраф надо полагать тоже не выписал.
С одной стороны вроде всё хорошо, 500 руб целые, но нахера объездная если на ней 60-80? Надо будет этот вопрос поднять.

ну наверно потому что объездная - это не взлетно-посадочная ))

А вообще конечно сам удивляюсь почему на ровной шестиполосной дороге с отбойниками ограничение 60

у нас +15 - уже пора менять на зимнюю резину?

Не парься, на этом выезде, кто быстрее, тот и прав)))
Каждый день там езжу, ни разу это правило не подводило))))

аварию в Новом Уренгое тыц надо как учебное пособие в автошколах показывать

я месяц назад если не больше рано утром с мичуринского на мкад съезжал по новой эстакаде, на которой была наледь и встретил двух развернутых столкнувшихся друг с другом. Приехал на работу и сразу записался на монтаж))

Пытаюсь понять ход мысли ментов, включить мигалку и поднять багажник, что бы ее не было видно. Видать привычка срабатывает...

Так же в автошколе учат о том, что в первую очередь обмерзает покрытие на мостах и эстакадах!

но те люди судя по всему права купили.

В аварии несколько внедорожников и сто процентов кто то обут во внедорожную резину. Потом будут говорить что всю зиму так ездят и нормально и хер переубедишь. Жаль про них не скажешь как про самоубийц, обычно страдают и другие.

"А что, в этом году тоже зима будет? 0_0"

Ну да, ну да. А для чего же сей ненужный девайс пихают в шину? Чтоб шумела погромче?

Добавлено в 13:08

Ты тормозишь 4мя колёсами. И повиг, полный привод или на одно колесо. У тебя тормоза работают и покрышки. А уж на льду и снегу всесезонка проиграет зимней. Что шиповонной, что нет.

Оно то хороши все твои слова, когда нет "западла". 2 года назад на шипах ехал при нулевой температуре, так коммунальщики шампунем дорогу помыли. Шипы не помогли. Так что на зимнюю резину рассчитывать бесполезно, скорее на бдительность свою стоит.