Формула 1 (сезон 2018) часть 4

продолжаем

MuJI

Как скажете))

з.ы. Про Кубицу нет ничего нового? Подтвердили, не? Кто что слышал? Последняя информация от Klost'a..

Это сообщение отредактировал Ravenmax - 13.11.2018 - 19:31

Отмечусь, чтоб тему потом найти ))

Это сообщение отредактировал KaA73 - 13.11.2018 - 19:31

Ravenmax

Пока только всё на уровне слухов. Сам Кубица ничего не подтверждает. Но если ему и правда было предложение от вилков, то врядли он откажется. От такого не отказываются, даже от корыта.

plusone

Эт точно!

Сегодня показывали повтор квалы и интерсвью с Сергеем. Сергей на удивление спокоен и даже чуть уставший. Хотя бы не нервничает

Думаю во всю идут торги с Ротенбергом и со спонсорами Кубики, банки там по-моемому. Эх, такую команду губят, Клэр явно не тянет

а МакЛарен то как жалко. при бабле, при людях, а с Мерседесом разругались, Феррари не хотят и не могут сотрудничать - самим движки делать - не вытянут.

Вчера читал,основные Кубица и Сироткин. Окону не светит,т.к.контракт на год Вильямс не интерисует,а Мерсы хотят,что бы в 20-м Окон был свободен.

Я думаю до Абу-Даби ничо не изменится...

В прошлом году вилки только под Новый Год определились окончательно, и то очковали объявлять пока им СМП деньги не перечислили.

Я вот не пойму, ведь были же реальные тесты в прошлом году. Кубица ехал здорово, все восхищались, пока не проехал Сироткин. Он значительно лучше проехал.
Прошел год. Сироткин за это время реально гонял и получал необходимый опыт, а Кубица штаны протирал. И вот опять про Кубицу речь. В чем его преимущество то??? Да он опытнее и был в свое время когда то быстр и по словам якобы поможет в развитии команды. Но уже столько времени прошло, да и машины совсем не те. Как он поможет то?

А вообще вроде и хочется, чтобы Серегей остался в формуле, а с другой стороны эти гребанные вилки с их ебучим днищем. Короче, если продоят Серегу буду рад, если не продлят - буду рад тоже не обижусь.

Странно, в старой теме не сделали ссылку на новую.
По теме, как бы там ни было, хочется видеть Сироткина в ф1. В любой команде.

А почему Квятушка ни одного интервью не дал после новости о его возвращении? Тогда только Лоза наверное не высказался.

Это сообщение отредактировал Goralexxx - 14.11.2018 - 09:52

может быть он в этом году по контракту не имеет права? ферры могут обидеться.
В инсте своём он постил всякую хрень только про феррари.

Добрый день
Наконец то заканчивается этот сезон Ф-1. Как то он меня полностью разочаровал.
Надеюсь следующий будет веселей.
Еще одну гонку перетерпеть и благословленное межсезонье

Очень интересный сезон получился. А след. жду с нетерпением учитывая сколько будет изменений в командах.

Мне тоже сезон понравился. И следующий тоже ждем)

да скорей всего,это логично,в инсте у него лого феррари висит с начала года и больше ничего.

Сезон был интересный, не скучный, хотя согласен с RusLandiya - сплошные разочарования.

Стоят Алонсо , Эриксон и Вандорн:
В: Ну что, кто где будет в след году ехать?
А: Я в индикаре
Э: Я тоже в индикаре
В: Ссуки, вы же каждый сказали что формула Е это круто.
® Самые слики




Это сообщение отредактировал Westtt - 14.11.2018 - 11:03

Ксати, посмотрел обзор бразилии, поржал ..

Кто не смотрел, рекомендую..

Длинно (30 мин), но весело .. Местами Ржачно )

А я каждый раз смотрю. Может кому не нравится, но с юмором там полный порядок))) Всё таки Витос творческий человек

Там же :

Два дня исправительных работ : на базе розовых мыть окна

В дни Гран При Бразилии главный инженер Ferrari Джок Клиа рассказал, что в предстоящем сезоне будет особое внимание уделять работе с Шарлем Леклером, чтобы помочь молодому гонщику освоиться в команде. Как пишет Speedweek, это приведет к тому, что Клиа придется оставить свою должность, а заменит его на посту главного инженера Лоран Мекис.

В конце июня Мекис ушел из FIA, где занимал должность директора по безопасности и заместителя директора гонок, а в сентябре французский специалист присоединился к Ferrari. Переход Мекиса на должность главного инженера Ferrari выглядит логичным, ведь до работы в FIA Лоран был главным инженером в Toro Rosso.

Издание также пишет, что в 2019-м в Ferrari вернется Роб Смедли. До перехода в Williams в 2014-м, британец 15 лет проработал в Скудерии, и у него до сих пор есть квартира в Модене. В Ferrari он мог бы занять должность руководителя отдела развития.

sadmiv
В итальянском борделе опять меняют персонал и мебель.
Хотя, сделан шаг в правильном направлении, сменили одного из пилотов.