Формула 1. Межсезонье, Новости, слухи, и тп.

Круги в Хересе за 4 дня для мотористов:

Мерседес - 875
Феррари - 444
Рено - 151...

а McLaren-то ,всё одно , покрасивше будет .

А слухи про убер-двигатель от Мерседес начинают потихоньку подтверждаться - по крайней мере, кругов с ними намотали больше всего.

Ааааа щито это?!

Даниил Квят: Мы не из тех, кто быстро сдается

Дебют Даниила Квята на официальных тестах нового сезона получился скомканным. В Хересе россиянину удалось поработать поработать всего один день – в среду из-за технических проблем STR9 так и не покинула пит-лейн. Но и в пятницу проехать значительную дистанцию Квяту не довелось. В итоге за прошедшую неделю в Хересе Даниил проехал всего девять кругов. Меньше проехал только Макс Чилтон на Marussia.

В интервью F1News.Ru пилот Toro Rosso подвел итоги сессии.

Вопрос: Вы проехали не так много кругов. Удалось ли почувствовать машину?
Даниил Квят: На мокром асфальте – да. На сухой трассе, конечно, нет. Очевидно, что впереди ещё очень много работы. Но опять же: мы настроены оптимистично и продолжим бороться – как всегда.

Вопрос: До Мельбурна у вас осталось всего четыре тестовых дня. Значит ли это, что теперь ваша задача стала еще сложнее?
Даниил Квят: С моей стороны – отчасти, да. Времени остается все меньше. Все вокруг спрашивали: "Насколько удачный это год для дебюта из-за изменений в правилах?" Получается, что не настолько он и удачный.

Вы видите, сколько нам удалось проехать в Хересе. Но я верю, что нам удастся решить все проблемы. Я доверяю команде, доверяю Renault. Мы не из тех, кто быстро сдается. Впереди все еще достаточно времени, чтобы исправить ситуацию. У нас только один выход: напряженно работать.

Вопрос: Оставили ли прошедшие тесты какие-то позитивные ощущения?
Даниил Квят: Мы получили много маленьких кусочков для нашего большого паззла, и надеемся, что они очень помогут нам в будущем - на следующих тестах, при следующем выезде на трассу. Мы сделаем все, чтобы справиться с проблемами.

Росс совсем совсем ушел из Ф-1. Слова есть на ф1ньюс.
Очень жаль. Лично я его немного понимаю. Конечно, масштаб совсем другой, но я тоже как-то устал от бизнеса в котором проработал много лет на похожей позиции, и ушел тоже. Разница в том, что я (мы все, сколько нас, сотни тысяч?) хотел бы видеть его хитрую рожу на капитанском мостике в любой команде. Где он - там всё не так плохо, как может показаться в эту минуту. И скорее всего будут сюрпризы. Это то, за что большинство из нас любят именно эти гонки. В общем, я в печали.

Пытыц
Ну че на совсем? Годик отдохнет, порыбачит, а в 2015 будет в Макларен-Хонда.

Или я не так понял

Я ушел - говорю это абсолютно искренне. В этом году я займусь рыбалкой, а там посмотрим, что принесёт жизнь.

Один из ключевых игроков Формулы 1 последних десятилетий, 59-летний британец Росс Браун, прошедший путь от механика до руководителя команды и завоевавший 16 титулов в Формуле 1 – восемь в личном зачёте и восемь в Кубке конструкторов, в том числе с командой, носящей его имя, заявил во время рыбалки в шотландском Абердиншире, что не планирует возвращаться в чемпионат.

Добавлено в 22:29
Я очень надеюсь, что всё вышесказанное - трудности перевода.
Росс - неотъемлемая, ключевая фигура Ф-1. И вообще, это как Ньюи скажет - надоело. Тоже самое.

Росс- ушёл. Надолго ли-? Боюсь , что и Ньюи скоро скажет эту фразу.
В. Петров опробовал DTM мерседес , таким образом , в паддоке Ф-1 в 2014
мы его точно больше не увидим.

михаэль шумахер услышал врачей.-
02.02.2014
" Согласно информации издания Daily Mail, которое ссылается на свои источники из госпиталя в Гренобле, Михаэль Шумахер уже начал выходить из состояния искусственной комы.

Более того, на днях семикратный чемпион отреагировал на просьбы врачей моргнуть, а также адекватно отреагировал на инструкции медицинского лечащего персонала. "
эфодинворлдс

Просто фотка с f1news

Вот оно как бывает: 7 раз чемпионат плясал под дудку Михаэля. А теперь он моргает по команде.
Надеюсь, он ещё сам заставит нас всех сплясать.

Ничего личного, газировка, но...

А я поддержу. И не потому-что болею за Феррари. Но... Феррари, МакЛарен, Мерседес, Вильямс - это имена. А РэдБулл - газировка смерть желудку.

неправ ты с газировкой. какая разница ,кто платит за ЧМ.лишь бы не террористы.
1 Феррари (марлборо )
2 Макларен (вест)
3 Мерседес (петронас),БАР (лаки страйк ) еще до недавнего.
4 Вильямс (ротманс и винфельд )

Попов прибыл в Сочи, что будет комментировать пока не знаю.
В гостях у Олега Забары. 251 день до Гран-При России

Здание боксов уже практически готово, более того, - вовсю эксплуатируется!

Паддок даже замощён

А это - террасы второго этажа командных домиков. Здесь будут ужинать пилоты и инженеры.

Пока всё, если ещё выложит у себя в твиттере, запилю сюда.

Вот так )

Алексей Попов сообщил о смерти руководителя российской команды GP2

Комментатор Формулы-1 на российском телевидении Алексей Попов сообщил о смерти основателя команды Russian Time Игоря Мазепы. Об этом журналист написал в своем твиттере. По данным Попова, Мазепа скончался 3 февраля 2014 года; прощание с Игорем состоится 7 февраля в зале кремации Троекуровского кладбища. Мазепе было 40 лет.

Гоночный коллектив Russian Time дебютировал в GP2 в прошлом году: конюшня с первой попытки выиграла первенство в командном зачете. В сезоне-2014 Russian Time будет одновременно выступать в GP2 и в GP3. В будущем Игорь Мазепа планировал привести коллектив в Формулу-1.

Russian Time возникла на базе конюшни Motopark Academy, базирующейся в немецком Ошерслебене. С 2009 года эта команда участвует в чемпионате Европы Формулы-3. До того, как присоединиться к Motopark Academy, Мазепа управлял гоночным коллективом в серии Ле-Ман.

Это сообщение отредактировал Andrew327 - 5.02.2014 - 15:31

Блин, даже слов нету.... весь прошлый сезон смотрел ГП2 и болел за Русское время..... пишут, что тромб оторвался.

Земля пухом...

как чертовски несправедливо ...........
соболезнования -родным и близким .......