Индиана Джонс и последний крестовый поход: судьба танка

5 фото via

В знаменитом фильме "Индиана Джонс и последний крестовый поход", снятом в 1989 году, среди прочей мелькавшей там раритетной техники особенно запомнился танк, любезно предоставленный местным султаном для нацистской экспедиции, направлявшейся к Каньону Полумесяца на поиски Святого Грааля.

Построенный для съемок фильма танк был спроектирован художником по спецэффектам Джорджем Гиббсом, который черпал вдохновение в настоящих боевых "канистрах" времен Первой мировой войны. Для этого Гиббс даже посетил Танковый музей в Бовингтоне, чтобы договориться об аренде небольшого французского танка, но в конечном итоге он решил построить его сам.

Режиссер фильма Стивен Спилберг и автор сценария Джордж Лукас хотели, чтобы машина выглядела максимально реалистично, поэтому в качестве образца послужил имевшийся в коллекции Бовигнтонского музея танк Mk.VIII "International Liberty". Его копия была построена на шасси старого двадцати пятитонного экскаватора HYMAC 590.

Поскольку съемки сцены погони планировали провести на натуре в каньоне Альмерия на юге Испании, почти весь танк пришлось изготовить из стали, так как дерево, пластик или стекловолокно не могли обеспечить необходимую прочность конструкции. Машина приводилась в движение двумя бензиновыми двигателями Range Rover V8 - по одному на каждую гусеницу.

В качестве источника электроэнергии дополнительно установили двигатель от бульдозера. Для придания машине более брутального внешнего вида сверху на корпусе Гиббс смонтировал башню, внешне напоминающую башню тяжелого танка Mk.III Churchill, но значительно меньшую по размерам.

Кстати все три орудия (включая установленные в боковых спонсонах) были настоящими и могли стрелять холостыми зарядами. Получившаяся в конечном итоге реплика имела длину одиннадцать метров и весила двадцать пять тонн (одни гусеницы от экскаватора "потянули" почти на семь тонн).

Для постройки танка Джорджу Гиббсу и его команде потребовалось четыре месяца. В общей сложности на съемку десяти минут танковых сцен, стоимостью по 200 000 долларов в день, ушло десять дней. Впоследствии Гиббс вспоминал: "... танк подвел всего два раза.

В первый раз сломался роторный рычаг в распределителе и нам потребовался день, чтобы получить запасной из Мадрида. Во-второй раз из-за жары припой в маслоохладителях фактически расплавился и вместе с маслом потёк в клапаны. Поэтому нам пришлось заменить один из двигателей, что тоже заняло один день. Думаю, все ожидали потерять намного больше времени, но танк работал очень хорошо".

В фильме танком управлял специалист по спецэффектам Брайан Линс. "Брайан проделал отличную работу. Находиться внутри было как в духовке ... хотя у нас стояло десять промышленных электрических вентиляторов. Мало того, что там было жарко, но так как у танка не было подвески, Брайана так трясло, что когда он выходил оттуда и пытался взять чашку чая, он проливал ее, прежде чем успевал поднести к губам".

* Кроме того, для съемок некоторых сцен, специалистами по спецэффектам компании ILM была изготовлена двухметровая модель, приводимая в движение двигателем от старой газонокосилки самого Джорджа Гиббса.

** Кстати, идея использования танка была взята из нереализованного фильма "Индиана Джонс и Король обезьян", сценарий которого был в числе рассматриваемых для третьего фильма об Индиане Джонсе.

Завершающая

В конечном итоге, после всех съемок, этот танк долго "гнил" где-то в запасниках студии, но в середине двухтысячных был восстановлен в первоначальном виде и сейчас экспонируется в "Диснейворлде" в Орландо, штат Флорида.



На этом, пожалуй, все. Надеюсь вам было хоть на грамм интересно.

мнда.. а где интересно пепелац из кин дзадЗЫ?

Класс! И фильм и танк!

Интересно, а почему бы вот этот реквизит, на который ушло столько баблищща не попробовать продать с аукциона каким нибудь богатым поклонникам фильма ?

Gut, Гиббс, gut..

Да уж, Спилберг не ограничивает себя спичечными коробками. Хорошо, "Звездные войны" не он снимал, а то бы висела над планетой Звезда смерти в натуральную величину

Да, гуски сделать, самое сложное. Реально, проще уже готовые от трактора или экскаватора использовать...
Вон, когда делали "Белый Тигр" для фильма, больше всего проблем пришлось решать именно с гусками как на настоящем Тигре.
Жаль в самом фильме какая-то хрень снималась, а не эта машина, типа не успели, да и фильм так себе, книга лучше...

Летает где-то, он же настоящий, а не бутафория

ку, на Плюке

Контрабандой КЦ на Плюк таскает.

Мдэ... Голливуд это вам не это... Построить настоящий танк для 10 минут съемок... Уровень профессионализма зашкаливает.

Фильмы не сразу становятся культовыми...
Пока суть да дело, куча реквизита пропадает...
И редко когда везет поклонникам, что найти...
Мак из "Конвоя", их вроде 5 машин снималось. Нашли только одну.
Уайт из "Изо всех сил" еще в куче фильмов снимался, в состоянии полуголой рамы вроде нашли на каких то задворках и уже лет 10 пытаются восстановить...

Обычно да, но эта часть Индианы Джонса ещё до выхода культовой стала, ибо была третьей и весьма ожидаемой фанатами. Думаю что уже к выходу фильма у него было очень много поклонников.

Парочка таких же в Луганске возле музея стоят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее всего фильм в прокате собрал кратно больше бюджета

Это раньше...
Сейчас зеленый экран и индус программист...

Вот это размах! Вот это ход мысли и действия! Вот это искусство!
Не то что сейчас - на зеленом фоне сняли героев и дорисовали горы, танки, вертолет...

А как же Альфа? Земля в антицентуре, родной, забыл что ли? Скорее просто где-то мотается по вселенной, с концертами. (ма-ма,ма-ма, что мы будем делать? кууу)

А фильмы про Индиану все хороши получились, хотя каждый по своему. Тут главный герой все вытянул, по моему.

Это сообщение отредактировал brand233 - 18.04.2024 - 11:57

Тем не менее кнут Индианы Джонса потом продали за 31 000 долларов.

Так точно, хер майор!