Вот это намело!

Мощный агрегат.

Интересно, он хоть выкопался из этого сугроба? Или машинистам пришлось вылезать и махать лопатами до ближайшей станции?

Блин, клёво, а тот кто фоткал не боялся в снег с концами провалится?

Хм... Я так понял эт снегоуборочная спецтехника.....

Свои пять копеек добавлю:

Ну и погодка!
Великобритания в снегу это ладно!

Но и Аральское море тоже!

Кстати оно уже совсем не такое, как в школе мы видели на глобусе. С каждым годом всё меньше и меньше.

---

Странно, впереди такая гора, а сбоку отвалов не видно..

Странно, недавно изучал в википедии вопрос снежных таранов для ЖД. Потом смотрел видео про Snowplow (ниже), а теперь всё оказалось на Япе...


2:24,

Очистку перегонов при толщине снежного покрова до 0,6 метра осуществляют однопутным плуговым снегоочистителем с отбросом снега в обе стороны пути.

При заносах до 1,5 метров на двухпутных и многопутных участках используют двухпутные плуговые снегоочистители с отсыпкой снега в полевую сторону. Плуговые снегоочистители обеспечивают ширину расчищенной полосы от 2,95 до 5,1 метров (при открытых боковых крыльях).

Более мощные таранные снегоочистители применяют на перегонах при заносах 2—2,5 метра, преимущественно в сильно заносимых выемках. Ширина пробиваемой траншеи до 5,2 метра.

Расчистку перегонов от снега слоем толщиной 2,5—4,5 метра обеспечивают мощные снегоочистители с электроприводом рабочих органов: одного или двух роторов-питателей и одного выбросного ротора, отбрасывающего снег в полевую сторону на расстояние до 50 метров.

Викидпедия
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BD%...%D0%BD%D0%B0%29

Кстати, всегда интересовался вопросом: может ли сойти с рельс поезд из-за большого количества снега?

Цитата (Харек @ 19.01.2010 - 11:55)

Кстати, всегда интересовался вопросом: может ли сойти с рельс поезд из-за большого количества снега?

может если снег или лёд напрессуется под или вокруг рельс. И не просто "может", а сколько раз уже сходили составы

Цитата (KKatze @ 19.01.2010 - 11:55)

Очистку перегонов при толщине снежного покрова до 0,6 метра осуществляют однопутным плуговым снегоочистителем с отбросом снега в обе стороны пути. При заносах до 1,5 метров на двухпутных и многопутных участках используют двухпутные плуговые снегоочистители с отсыпкой снега в полевую сторону. Плуговые снегоочистители обеспечивают ширину расчищенной полосы от 2,95 до 5,1 метров (при открытых боковых крыльях). Более мощные таранные снегоочистители применяют на перегонах при заносах 2—2,5 метра, преимущественно в сильно заносимых выемках. Ширина пробиваемой траншеи до 5,2 метра. Расчистку перегонов от снега слоем толщиной 2,5—4,5 метра обеспечивают мощные снегоочистители с электроприводом рабочих органов: одного или двух роторов-питателей и одного выбросного ротора, отбрасывающего снег в полевую сторону на расстояние до 50 метров. Викидпедия http://ru.wikipedia.org/wiki/РЎРЅ%...РЅР°)

Есть еще турбины которые потоком воздуха снег убирают

У нас похожие на те, что на фотках снег чистят, правда видел их в стоячем состоянии, на видео это походу прицепной таран.
А еще на видео эффект Допплера хорошо слышен

У нас давеча на дорогах такое было....

Цитата (KKatze @ 19.01.2010 - 11:47)

Странно, недавно изучал в википедии вопрос снежных таранов для ЖД. Потом смотрел видео про Snowplow (ниже), а теперь всё оказалось на Япе... 2:24,

Меня больше всего интересовало, уебёт он те вагоны перед переездом, или нет? Не уебал. А жаль... красиво должно было выглядеть...
За ролик - респект.