Открытие авиарейса Астана-Челябинск глазами споттера

Как известно, в 2020 году в России, а именно в Челябинске, состоится саммит стран ШОС и БРИКС. В рамках подготовки к этому знаменательному событию, помимо прочего, расширяются деловые связи между городами стран-участниц ШОС. Соответственно, растёт пассажиропоток и возникает потребность в новых рейсах и направлениях. И вот, 1 июня 2018 года открылся новый авиационный рейс между Астаной (Казахстан) и Челябинском (Россия).

Мне, как авиационному фотографу, или, проще говоря, споттеру, посчастливилось поучаствовать в торжественной встрече первого борта из Астаны в Челябинск. О чем я и спешу с вами поделиться

11 фото

Пресс-служба аэропорта Баландино – воздушной гавани Челябинска – заранее пригласило СМИ и фотографов для встречи первого борта, выполняющего рейс Астана-Челябинск-Астана. Пройдя необходимые формальности и соответствующий досмотр, мы разместились в салоне «ГАЗели», которая оказалась Ford’ом и нас доставили на перрон. За исключением 2-3 сотрудников Службы Авиационной Безопасности (САБа), перрон был практически пуст… Несмотря на то, что Челябинску предстоит в недалеком будущем примерить статус «столицы Галактики», самолеты из Челябинска летают редко и в основном в две нынешние столицы России.

Впрочем, сегодня, посреди этой пустоты стоял и ожидал своих пассажиров бизнес-джет Embraer ERJ-135BJ Legacy 650, принадлежащий авиакомпании Air Hamburg, которая по заказу богатых и знаменитых заинтересованных лиц и организаций, осуществляет частные рейсы

Подойдем поближе. Встанем на колени… Но исключительно для того, чтобы поймать интересный ракурс. Эх, я бы с удовольствием стал бы постоянным пассажиром подобного бизнес-джета, но зарплаты, боюсь, не хватит даже на звонок в авиакомпанию Air Hamburg.

Тем временем, начинается подготовка к встрече борта, который с опозданием, но вылетел из Астаны. Соответственно, с опозданием, подлетает к Челябинску. Кстати, на борту Bombardier CRJ-200ER, авиакомпании Scat Air Company, который мы ждали, видимо, не установлен транспондер ADS-B или он был отключен, поэтому, на известном сервисе Flightradar24 самолет не был виден…
2 пожарных машины выдвигаются в сторону рулежной дорожки, для встречи водяной аркой казахстанского борта

Автомобили аэропорта Баландино, которые доставили к рулежной дорожке СМИ, фотографов и встречающий персонал, выстроились в праздничную колонну. Где-то за кадром дорогой и черный автомобиль, принадлежащий, видимо, городскому или областному правительству, с чиновником внутри, который должен официальным образом засвидетельствовать начало воздушного сообщения между нашими городами.

Девушки с хлебом и позолоченными ножницами, отрабатывают построение в полукруг и тренируют дежурные улыбки. Позади девушек можно увидеть терминал аэропорта Баландино, который, по проекту, к саммиту ШОС и БРИКС должен изрядно вырасти как ввысь, так и по площади, обрести несколько телетрапов и прочий европейский интерфейс. Заживём, короче говоря

Тут должно быть фото казахстанского Bombardier CRJ-200ER, касающегося взлетно-посадочной полосы аэропорта Баландино, но фото не будет. Потому, что мы всё просрали было жуткое марево от полуденного солнца и фотографии банально не вышли. Хотя, возможно, у кого-то руки кривые…

Самолет из Астаны Bombardier CRJ-200ER, с бортовым номером UP-CJ007, принадлежащий казахстанской авиакомпании Scat Air Company, приземлился на полосу «27» аэропорта Баландино и проследовал к месту стоянки и обслуживания. Само по себе открытие нового рейса новой авиакомпании для споттеров – всегда интересное событие, но сегодняшний рейс был вдвойне необычным. Сегодня, впервые в истории аэропорта Баландино, новый борт встречали так называемой водяной аркой – самолет медленно катится под двумя перекрещивающимися струями воды, сформированными в виде арки пожарными бранспойтами

Крупным планом. Приятно, когда пилоты приветствуют встречающих.
Нет, «водичка свечи и катушку зажигания не зальёт»

Профиль чуда канадского авиапрома, в ливрее (цветовая схема покраски воздушных судов) Scat Air Company.

Завершающий этап «парковки». И, как говорится, «Добро пожаловать в город, который живёт хоккеем!» Это про Челябинск, в котором есть хоккейная команда «Трактор», которая выиграла «бронзу» КХЛ в этом году. Но это другая история…
А по нашей теме – впереди несколько минут официальных мероприятий, затем будничная таможня, обслуживание, заправка топливом и прочими расходниками и дорога домой!

…но проводы борта из Челябинска в Астану будут только через час…
А пока официальные рукопожатия, разрезания ленточки, традиционные «хлеб-соль». И, конечно, самое главное - то, ради чего и прилетел этот борт – встреча пассажиров. Погода в первый день лета была вполне, для Челябинска, ожидаемая – плюс 10…12 градусов Цельсия, зато, вопреки ожиданию, было солнечно и почти безветренно. В общем, пассажиры, я думаю, были довольны и погодой, и встречей.
В дальнейшем, рейсы будут выполняться с 1 июня по 26 октября два раза в неделю – по вторникам и пятницам.
Если вдруг кто-то из сотрудников аэропорта Баландино, Службы Авиационной Безопасности, пожарных рассчетов, пассажиров это рейса, читали строки выше, всем огромный привет! Отдельно благодарю пресс-службу аэропорта Баландино за приглашение!
На этом у меня всё. Если вдруг кого-то заинтересует подобный формат отчетов об официальных споттингах в аэропортах России, комментируйте, рад буду фотать и писАть!