Эхо Прошлого. Часть 4

Доброго дня всем! Очередная порция ретро фото из закромов моей коллекции. Как всегда: старая Москва, архитектура, автомобили СССР, немного Украины, артефакты, спорт, искусство…
50 фото

FIAT 124 С4 Touring Superleggera.

Аптека. Москва.1973.

Последняя Волга ГАЗ М21 покидает конвейер. Горький.15.07.70.

Тотал ГАЗ-21Т Волга, Погрузка на бортовой автопоезд ГАЗ-51П (эвакуатор того времени). Задние крылья замяты тросами. Время и место неизвестны.

Катастрофа Ан-124 в Иркутске. 6 декабря 1997г.

Скульптура в заброшенном парке стадиона Алмаз (Динамо-3) в Покровском-Стрешнево. Вторая половина 1930-х

Ж/д станция Янов. Сама станция введена в эксплуатацию в 1925-м, одноименный поселок и станция дали начало городу Припять, что расположился севернее. Станция находится на ж\д участке Чернигов-Овруч, по которому до 86-го курсировал пассажирский поезд Москва — Хмельницкий. И тут самое интересное. Тогда близлежащие к станции пути попали под самую раздачу — рукой подать до станции. Одно из самых грязных мест — путепровод над ж\д веткой, что шел к вьезду в Припять — кстати, чистое везение, потому что после аварии ветер дул так, словно облизывал город, так что самый концентрат обошел город по окраине. Путепровод и оказался на окраине. Многие жители тогда приходили посмотреть на пожар именно сюда — здесь открывался отличный вид, все как на ладони. Позже, после замеров, этот мост проезжали быстро, насколько это было возможно. Последний пассажирский состав прибыл сюда 27 апреля 1986 г. в 07:15, простоял 5 минут и отправился на Хмельницкий, т.к. эвакуация Припяти началась около 2 часов дня, то скорее всего, он таки остановился, а не просек пулей без остановки.

Дом-мастерская архитектора Константина Мельникова, 1927-1929. Москва. Дом Мельникова, наверное, один из самых известных памятников советского авангарда. Построили его на Арбате в конце 20-х годов по проекту Константина Мельникова. В конце 1920-х годов, когда в СССР шло сворачивание НЭПа, а по всей стране началось строительство домов-коммун, одному человеку разрешили построить частный дом в центре столицы. Сейчас вокруг дома разгорелся скандал. В доме в настоящее время проживает внучка архитектора, которую государство хочет выселить, чтобы сделать в доме музей.

Москва, 1986. Автор неизвестен мне.

Самоделка, изготовленная в 1958 г. во втором ленинградском таксопарке Григорием Зининым и Валентином Капустиным. Судя по номеру 22, фотография сделана в том же году после чемпионата СССР, где Зинин с Капустиным заняли пятое место.

Этот автомобиль, сконструированный и построенный в любительских условиях, не имеет даже марки. Машину категории Гран туризмо братья А.Щербинин и В.Щербинин (завсегдатаи диссидентской тусовки художественного андеграунда в саду Эрмитаж ) построили в 1969 году на узлах ГАЗ-21, ГАЗ-69, ГАЗ-12 и не дали ей никакого наименования.

Капитан хоккейной команды космонавтов Наши с сигареткой) 1963 год.

Строительство 1 очереди Московского метрополитена. Стяжка пакета двутавровых балок расстрела, 1930 год.

Эстафета Олимпийского огня в Москве. 1980 год.

ГАЗ-22 Волга знаменитого цирка на Цветном бульваре. Автомобиль был приобретён в 1965 году — тогда цирку была выделена квота на один универсал, а директору было выдано разрешение на его покупку артисту цирка Ю. Никулину.

2 друга. Михаил Шемякин и Владимир Высоцкий.

В Парке Горького, 1962 год. Роберт Лебек. Все время поражало выражение лица мужчины. Ощущение, что он делает это намеренно и не в первый раз).

Станция Бутово. Москва, 1910 год.

Бассейн в Москве-реке. 1938 год.

Скульптурная группа Борьба бронтозавра с цератозаврами изготовлена в 1932 году. Скульптуру создал евпаторийский мастер А.С. Лихошерстов. Но памятник от дождя и ветра разрушался, поэтому в 1982 году по инициативе главного врача Объединения санаторно-курортных учреждений А. Н. Пилецкого было решено провести его реконструкцию. Работа была поручена опытным и высококвалифицированным мастерам Крымского художественного комбината ваятелю Нине Петровой и чеканщикам А. Черкасову и Д.Шевчуку, которые, немного подправив пропорции, изготовили динозавров из бетона, «одев» их в кованую медь. Что с ними сейчас я к сожалению не знаю.

МАЗ-7907 транспортирует теплоход по дорогам общего пользования. Для приведения шасси в движение работает танковый двигатель ГТД-1000ТФМ, развивающий мощность до 1250 л.с.

Доживший до наших дней ЗиЛ 118К ЮНОСТЬ.

28 мая 1987 года. В 19.10 Матиас Руст посадил машину на Большом Москворецком мосту, прокатился до Храма Василия Блаженного, вылез из самолета и принялся раздавать автографы и позировать перед фотокамерами. Фото и автограф-сессия, правда, продолжались недолго: Матиас Руст был арестован. Свой день рождения, 1 июня, он провел в тюрьме. Самый гуманный суд в мире назначил ему наказание в виде лишения свободы сроком на 4 года. 3 августа следующего года Матиас Руст был помилован и выдворен за пределы СССР. В общей сложности авиатор провел в Москве 433 дня. После своего возвращения в Германию, он был лишен права на вождение самолета как человек неуравновешенный психически.

Подметально-уборочные машины (ПУ-7) на улицах Москвы. 1938 год.

НЛО в районе станции метро Лыбидская (Киев) — здание Института научно-технической и экономической информации (ИНТиЭ) необычной формой напоминает зависшую над землёй летающую тарелку. Здание возвели в 1971 году, когда Советский Союз состязался с Америкой в космических достижениях.