Один день из жизни

Идея зрела давно, исполнялась ещё дольше, подготавливалась капец как долго. В общем - еле-еле.

Не рад вам представить свой обычный день. День, конечно, рабочий, так как выходные протекают совсем по-другому и очень по-разному.

Напомню, что уже года два с лишним работаю обычным грузчиком на погрузке стекла орденоносного когда-то стеклозавода. До этого, на нём же, пятнадцать лет проработал машинистом крана. Причина перевестись банальна - больше зарплата и некие тайные обстоятельства. Куда же без тайны.

Выводы обычно делают в конце, я вам так сразу скажу. Учитесь в школе-институте, цепляйтесь, грызите гранит, да хоть что-то грызите, не повторяйте ошибок. Ищите связи и устраивайтесь. Держитесь крепко. Не бойтесь совести, мучить она вас будет в любом случае, но лучше, когда сидите в мягком кресле. Очень похоже на вредный совет, но смотрите сами, можете не учиться и будете, как я.

Итак. Подъём. Встаю я без проблем, но всё равно ставлю два будильника. С интервалом пять минут. Плюс контрольный мяв от кота.
via

Иду в ванную комнату, попутно заваривая чай или кофе. Всё зависит от настроения.

Бреюсь, моюсь, собираюсь.

Готовлю "тормозок" себе на работу.

Сидим, пьм чай, кушаем слегка и читаем, кого убили, сломали, отобрали, какие налоги ввели, разбомбили.

Собираю рюкзак около семи утра, потом за великом и около десяти минут восьмого выкатываемся.

Ехать примерно четыре километра. В основном по асфальту, ровному и прямому.

7.

Ставим велик на велостоянку, берём алюминиевый жетон с номером и топаем на проходную.

На проходной нас встречают камеры и вежливые люди. Ещё турникет. Прикладываем пропуск, пипка пипикает и мы можем проскочить.

Заходим в раздевалку и раздеваемся. Что же ещё делать в раздевалке? Ну да, можно ещё одеваться. И помыться. Что и делает ночная смена, на зависть нам. Но ничего, через двенадцать часов мы тоже будем на их месте. Дожить бы.

Итак, мы переодеты и готовы к работе. Но нет. Нужно ещё спеть. Идём в медпункт и дудим. Сильно дудим. На нас внимательно смотрят, слушают, но автограф не просят, а дают свой, разрешая работать. Мы же все потенциальные алкоголики, чё там.

Вваливаемся в терминал и топаем к курилке. Чтобы поболтать и покурить. Курят не все, но большинство. Курим до восьми и в путь.

Заготовка леса. Не в прямом смысле. Мы не валим деревья, как в "Девчатах" Лесом называем пиломатериал для упаковки ящиков со стеклом в вагон. Да-да, мы грузим вагонами. "Грузите апельсины бочках!"©

14.

15.

Чтобы ящики в вагоне не болтались, их нужно хорошенько укрепить. В вагон помещается, в среднем 33-34 ящика витринного стекла. Примерно 320 на 220 сантиметров. Три на два метра.

Используем брусы для упоров, подкладок и расклинивания. Доской 25 мм прибиваем плёнку от атмосферных осадков. Вроде всё просто. Ну да-ну да. Пусть будет просто. Ума много, конечно не нужно, его, по сути не нужно совсем. Нужны мышцы и гормон, отвечающий за выносливость. есть такой? Нет? Должон быть.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.