Теплосъёмка разоблачила велогонщиков со скрытыми электромоторами

Уже несколько лет ходят слухи о том, что элитные велогонщики прячут в велосипедах маленькие незаконные электромоторы. В 2010 году такой моторчик в велосипедной каретке впервые показали на видео, были и другие подозрительные случаи, когда колесо продолжало вращаться даже после падения гонщика. Но эти улики оставались косвенными: казалось, что прятать электромотор в раме — слишком возмутительное и наглое мошенничество, чтобы кто-то решился на него. Так считалось, пока в велосипеде известной бельгийской гонщицы Фемке Ван Ден Дрише на чемпионате мира по велокроссу для спортсменов до 23 лет в январе 2016 года действительно не нашли такое устройство.

via

С тех пор Международный союз велосипедистов начал регулярную проверку байков на «технодопинг» перед большими гонками. Они не обнаружили ни одного, но журналисты из итальянской «Коррьере делла Сера» совместно с французским телеканалом Télévisions Stade 2 провели собственное расследование — и привели доказательства скрытых электромоторов в гоночных велосипедах на трассе.

Разоблачить мошенников удалось с помощью тепловизионного обследования (теплосъёмки) на двух итальянских велогонках в марте этого года.

Ниже — полный 20-минутный репортаж на эту тему.

На некоторых кадрах явно видно, что велосипед аномально нагревается в неположенных местах. Это явно указывает на наличие скрытых элементов.

Теплосъёмка показала, что пять спортсменов использовали электромотор в велосипедной каретке с батареями в раме — такой же, как у Фемке Ван Ден Дрише.

Ещё у двоих была установлена электромагнитная система на заднем колесе.

2 фото

3 фото

Журналисты нанесли визит итальянскому механику Алессандро Бартоли, который занимается маскировкой электромоторов в рамах спортивных велосипедов: такой мотор стоимостью €10 000 развивает мощность 250 Вт. Изучив кадры теплосъёмки, специалист сказал, что кому-то удалось разработать более скрытную конструкцию тепломоторов с более равномерным выделением тепла, чтобы прятаться от тепловизоров. Оранжевые пятна в велосипедной каретке появляются на подъёмах и исчезают на спусках, когда мотор не используется.

Венгерский инженер Иштван Варьяс рассказал, как устроены электромагнитные колёса на велосипедах элитных гонщиков. Такой технодопинг ещё более тонкий и труднообнаружимый, чем электромотор в каретке. В заднее колесо прячется несколько неодимовых магнитов, а катушка под сиденьем генерирует индукционную ЭДС, добавляя атлету 60 Вт мощности. Поле контролируется через активатор по Bluetooth. За €50 000 инженер Иштван Варьяс изготавливает колёса с магнитами, которые не обнаружимы для электромагнитных детекторов. Он продаёт их профессиональным велогонщикам.

Предположительно, на электромагнитных колёсах Альберто Контадор выиграл престижную велогонку Джиро д'Италия в 2015 году. На это указывает поведение одного из механиков команды, снятого скрытой камерой в палатке для техосмотра после одного из этапов.

Собрав доказательства, журналисты обратились с ними к президенту Международного союза велосипедистов Брайану Куксону. С озабоченным видом чиновник сказал, что убедительные доказательства, к сожалению, отсутствуют.

Похоже, от коррупции страдает не только Россия.

Электромотор+мельдоний = медалька

СУдя по тепловизорам, в жопе у них электромоторчики

хуя себе палево ..... Вот тебе и желтая майка лидера......Пидера получается...... Даже при падении крутящееся колесо заставляет задуматься.....
А что,тренеры раньше не замечали этих особенностей? Ну,или,конструктора - шибко уж подшипники хорошие....

Пффф... побольше гороху перед стартом и ога.

А на лыжи и коньки есть возможность поставить двигатель?

а в хуй можно такое вмонтировать? а то на подъёмах жене тяжело)))

таких сразу из спорта гнать вместе с тренерами лет на 100

да просто надо один велик отжать и распилить.....
Если палево вскроется - журналистам ничего не будет....

Обманывать нехорошо.

Мельдоний в раме? Хммм, оригинально.

Эх, сочувствую, жена с хуем - горе в семье!

Смазка херовая и вообще подшипники насухую трутся , вот и тепловыделения. Че домахались?

Всем выдавать одинаковые велосипеды перед стартом

мощность 12в шуруповерта. Интересно насколько сильно это может помочь в гонке? По сути "допинг" не такой уж большой, если учесть еще и прибавку массы велосипеда за счет мотора и аккумуляторов

Это сообщение отредактировал greenled - 19.04.2016 - 14:41

В пробе мельдония не обнаружено, значит, и нет никакого допинга.(сарказм)

Большой спорт уже ушел от принципа "Кто кого победит". Главенствует принцип "Кто кого наебет и не спалится"

у меня в детстве после падений колеса тоже порой крутились. Кто в мой велик мотор встроил?

Добавлено в 14:43

Ага, и человеку ростом в 150 и другому с ростом в 180 выдадим одинаковые велики, будет забавно)
И за чей счет банкет то?

Каждому по Десне!

Крутая это вещь тепловизор. Ночью как-то пошёл через лес. Всё вокруг шелестело скулило и стонало. Темнота, хоть глаз выколи. Успокаивало только то, что дорога прямая, а хищников типа медведя или волка уже лет 40 не видели. А так слышал, как ко мне кто-то подходил, видимо из-за любопытства. Вот я думаю, был бы тогда тепловизор, вот бы хоть посмотрел какой без людей в лесу шабаш происходил. А может лучше этого не видеть?)))