Главная » Разделы » Лента » Картинки

Танковые заводы союзников во Вторую мировую войну

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

SESHOK 10 ноя 2015 в 11:37

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 374 575

105

Воспоминания в 18 фотографиях и одном видео Отсюда

«Фронт исчез, а с ним и иллюзия, что всегда был фронт. Здесь нет войны медленной оккупации, а есть война быстрого проникновения и уничтожения. – Блицкриг, Молниеносная война». Журнал TIME, 25 сентября 1939 года

14 июля 1941 года: сборочная линия по производству танков работает на полную мощность во время «большого ускорения» массового производства, связанного с подготовкой к вторжению в Европу.

Танковые заводы союзников во Вторую мировую войну

Yap 02.05.2026 - 09:58

Продам слона • На сайте 21 год

1940-ые: танки M4 Sherman изготавливаются на танковом заводе Detroit Arsenal Tank Plant в США.

1940: танковый завод министерства снабжения в Великобритании.

18 августа 1940 года: британские танки на сборочной линии. Некоторые танки проходят ремонт после эвакуации из Дюнкерка.

Октябрь 1941 года: британский танк перевозится паровозом с завода в Мидлендсе и отправляется на Восточный фронт в помощь Советскому Союзу.

29 декабря 1941 года: рабочие на заводе министерства снабжения изготавливают башню для танка «Matilda».

29 декабря 1941 года: рабочие на заводе министерства снабжения устанавливают пушку на танк «Matilda».

1940-1942 годы: рабочие устанавливают гусеницы на танк M3 на американском танковом заводе Detroit Arsenal Tank Plant.

1942 год: рабочие собирают танки "Cruiser" на британском заводе.

11 апреля 1942 года: Автосборочный завод Chrysler в Детройте переделанный под производство танков.

22 декабря 1941 года: рабочие британского завода пишут послание супостату «Рождественская печенька для Гитлера».

1942 год: сборочная линия на танковом заводе Chrysler в Мичигане переходит с модели M3 на модель M4, при этом сборочная линия не останавливается.

1940-1942 годы: рабочие изготавливают танки M3 на танковом заводе Detroit Arsenal Tank Plant в Мичигане.

«Многоблочный двигатель», созданный компанией Chrysler для танка M3, также устанавливался в модель M4. В многоблочном двигателе, представляющем собой модификацию автомобильного двигателя, объединены пять шестицилиндровых двигателей, подсоединенных к одному приводному валу. Критики называли его «подвесным двигателем»; он устанавливался на танки M3 только весной и летом 1942 года, прежде чем модель M3 была заменена моделью M4.

Танк следующего поколения M4 Шерман на последних этапах сборки на танковом заводе Chrysler. Основное улучшение заключалось в переходе с клепаного корпуса к сварному. Стопки зазубренных колец в середине фотографии - это стопки танковых гусениц.

Июнь 1944 года: рабочие собирают танки M4 на заводе Detroit Arsenal Tank Plant в США.

Погоня за идеальным танковым двигателем продолжалась на протяжении всей войны. В связи с этим на танк M4 Шерман устанавливались шесть разных типов двигателей, как дизельных, так и бензиновых. На фото рабочие на сборочной линии на заводе в Детройте собирают сдвоенные дизельные двигатели разработки компании General Motors.

1942год: дизельные двигатели для танков M4 Шерман, танковый завод Detroit Arsenal Tank Plant, США.

Рабочие на заводе Форда River Rouge собирают танковые двигатели Ford V-8. Двигатель Форда мощностью 450 л.ч. имел одну из лучших удельных мощностей из всех танковых двигателей. В армии его считали одним из самых надежных и простых в обслуживании.

Завершающая:

1940-1942 годы: рабочие устанавливают гусеницы на танк M3 на заводе Detroit Arsenal Tank Plant, расположенном в штате Мичиган.

Все комментарии:

BattlePorQ 10 ноя 2015 в 11:46

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (SESHOK @ 10.11.2015 - 11:40)

«Многоблочный двигатель», созданный компанией Chrysler для танка M3, также устанавливался в модель M4.

Chrysler A57 'Multibank' оно официально называлось. M3 с ними всего сотню сделали, Шерманов тыщ семь с половиной.

Ship76 10 ноя 2015 в 11:48

Honoris causa • На сайте 17 лет

Цитата

18 августа 1940 года: британские танки на сборочной линии.

Британские... что?

Этак и Т-27 можно танком назвать!

зудука 10 ноя 2015 в 11:51

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (BattlePorQ @ 10.11.2015 - 11:46)

Цитата (SESHOK @ 10.11.2015 - 11:40)

«Многоблочный двигатель», созданный компанией Chrysler для танка M3, также устанавливался в модель M4.

Chrysler A57 'Multibank' оно официально называлось. M3 с ними всего сотню сделали, Шерманов тыщ семь с половиной.

Какой же там угар масла был на "лежачих" БЦ ?
Да и карбюраторы "тогдашние" как работали в перевернутом виде и с восходящим потоком?

Это сообщение отредактировал зудука - 10 ноя 2015 в 11:52

BattlePorQ 10 ноя 2015 в 11:52

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Ship76 @ 10.11.2015 - 11:48)

Британские... что?

Этак и Т-27 можно танком назвать!

Mk.VI всё-таки ближе к Т-60 будет.

BattlePorQ 10 ноя 2015 в 11:56

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (зудука @ 10.11.2015 - 11:51)

Насчёт масла на знаю, а карбюраторы были расположены весьма затейливо )

kototkot 10 ноя 2015 в 11:58

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (зудука @ 10.11.2015 - 11:51)

Цитата (BattlePorQ @ 10.11.2015 - 11:46)

Цитата (SESHOK @ 10.11.2015 - 11:40)

«Многоблочный двигатель», созданный компанией Chrysler для танка M3, также устанавливался в модель M4.

Chrysler A57 'Multibank' оно официально называлось. M3 с ними всего сотню сделали, Шерманов тыщ семь с половиной.

На боевой технике вряд ли принимали в расчет угар масла. Да и танк,обычно,не доживал до выработки ресурса. Короткая у танка жизнь в бою.

Lanista 10 ноя 2015 в 12:01

Оператор ПК/ПКМ • На сайте 12 лет

Фото с установкой орудия в Матильду - постановочное. Или вы действительно верите, что тетки-рабочие по цеху на каблуках бегали?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22 904
0 Пользователей: