Красивые самолеты летают лучше?

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (26) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Обломинго
19.07.2018 - 09:49
2
Статус: Offline


Розовая птица

Регистрация: 11.07.18
Сообщений: 2552
Цитата (Astrosv80 @ 19.07.2018 - 08:36)
Цитата (ДИХЛОРЭТАН @ 19.07.2018 - 08:31)
а Арнольд в "правдивой лжи" на чем летал? красивый пепелац

На Харриере вроде

AV-8B Harrier II
 
[^]
Nikyanis
19.07.2018 - 09:49
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.07.09
Сообщений: 1869
Цитата (Huliush @ 19.07.2018 - 08:45)
Насчет "красивый" и "уродец" - это, как говорится, на вкус и цвет... хотя, конечно, бывают настоящие уродцы. Но это, по-моему, не показательные примеры.
cool.gif

А вот и прародитель Белуги

Красивые самолеты летают лучше?
 
[^]
serg2773
19.07.2018 - 09:52
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.02.15
Сообщений: 3186
Мне понравилось как кто то из авиаконструкторов про дизайн панели приборов высказался. Человеку на этой машине работать, летать, а возможно и умирать придется. Сделайте красиво. Не помню кто, наверно Туполев.
 
[^]
hawk1
19.07.2018 - 09:56 [ показать ]
-10
FloggerC
19.07.2018 - 09:58
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 21.02.15
Сообщений: 310
Цитата (BattlePorQ @ 19.07.2018 - 09:38)
Цитата (Artemiadium @ 19.07.2018 - 09:34)
Нетути самолётов красивее вот это утюга:

Дело вкуса. Мне вот этот вот утюг, например, оченно нравится.

И он хорош, и двигатель его шедевр

Красивые самолеты летают лучше?
 
[^]
GeorgeM2
19.07.2018 - 09:59
9
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 340
кг\ам.

корсар - был отличной для своего времени и задач машиной, с великолепными характеристиками, и отличной управляемостью.

пожалуй единственный его недостаток - большие проблемы с взлётом\посадкой, где они обычно и бились.

разница между посадочной скоростью и скоростью сваливания у первых серий была емнип 20км\ч. потом конечно это дело ещё чутка подправили, (путём приваривания дюралевого уголка к носку крыла, яумамыинженер-стайл. %-) ) но увеличившася мощность мотора свела старания на нет.

в остальном - лучший палубник войны.

да, и естессно никто ничего у немцев из "штуки" не тырил. конфигурация крыла "чайка" была известна задолго до того как.

Это сообщение отредактировал GeorgeM2 - 19.07.2018 - 10:01
 
[^]
Гон
19.07.2018 - 10:00
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.07.16
Сообщений: 5203
Мне больше всего нравится боинг 777. охуенен по всем параметрам

Красивые самолеты летают лучше?
 
[^]
Neftyanoy
19.07.2018 - 10:02
7
Статус: Offline


status not found

Регистрация: 23.02.07
Сообщений: 4286
как заочно ответили Яковлеву американские конструкторы, с нежностью поглядывая на Пратт энд Уитни в 2100 лошадинных сил:
Пусть аэродинамику вылизывают те, у кого нет мощных двигателей
По теме же - самые красивые, на мой взгляд, летающие лодки: есть в них чтото от чайных клипперов.

Это сообщение отредактировал Neftyanoy - 19.07.2018 - 10:07

Красивые самолеты летают лучше?
 
[^]
hawk1
19.07.2018 - 10:04
-1
Статус: Offline


Похренист

Регистрация: 15.06.05
Сообщений: 14936
Цитата (serg2773 @ 19.07.2018 - 10:52)
Мне понравилось как кто то из авиаконструкторов про дизайн панели приборов высказался. Человеку на этой машине работать, летать, а возможно и умирать придется. Сделайте красиво. Не помню кто, наверно Туполев.

А это точно из наших? Потому-что нормальная эргономика в кабинах появилась только в МиГ-29 и Су-27.
Это и размещение приборов на панели, и органов управления в кабине.
Да и то, !!! летчик-испытатель!!!!, Гарнаев, в демонстрационном полете на Су-30 в Малазии(тут могу сильно ошибаться), вместо крана уборки шасси переключил ручку открытия фонаря(рядом находились).
Это хорошая эргономика?
 
[^]
4Lolz
19.07.2018 - 10:05
-5
Статус: Offline


Не потенциальный классовый враг

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 7594
Цитата
Ну все, ща тебя заклеймят как сионистского пособника. Кремлеботы с ура-патриотами, с промытыми Прокопенко мозгами тут не дремлют.


Ну да, сегодня у рояля клавы, сионист Пидоров пианист Сидоров
 
[^]
Сергеевич74
19.07.2018 - 10:05
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 14176
Цитата (hawk1 @ 19.07.2018 - 08:25)
У нас - Су-27.

А мне наш МиГ-29 нравится!!!
 
[^]
Diesellok80
19.07.2018 - 10:06
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.17
Сообщений: 4045
Цитата
Насчет "красивый" и "уродец" - это, как говорится, на вкус и цвет... хотя, конечно, бывают настоящие уродцы. Но это, по-моему, не показательные примеры.
cool.gif

Красивые самолеты летают лучше?



Так это же airbus beluga. Его задача тащить внутри фюзеляжа фюзеляж другого соамолета для сборки на другом заводе. Прям xzibit одобрняет. "Я слышал ты любишь фюзеляжи, потому теперь ты можешь сидеть в фюзеляже когда перевозишь фюзеляжи!
 
[^]
LFisher
19.07.2018 - 10:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.12
Сообщений: 2463
Цитата (ДИХЛОРЭТАН @ 19.07.2018 - 08:31)
а Арнольд в "правдивой лжи" на чем летал? красивый пепелац

Харриер с вертикальным взлетом вроде.
 
[^]
4Lolz
19.07.2018 - 10:07
1
Статус: Offline


Не потенциальный классовый враг

Регистрация: 3.07.11
Сообщений: 7594
Цитата (hawk1 @ 19.07.2018 - 02:04)
Цитата (serg2773 @ 19.07.2018 - 10:52)
Мне понравилось как кто то из авиаконструкторов про дизайн панели приборов высказался. Человеку на этой машине работать, летать, а возможно и умирать придется. Сделайте красиво. Не помню кто, наверно Туполев.

А это точно из наших? Потому-что нормальная эргономика в кабинах появилась только в МиГ-29 и Су-27.
Это и размещение приборов на панели, и органов управления в кабине.
Да и то, !!! летчик-испытатель!!!!, Гарнаев, в демонстрационном полете на Су-30 в Малазии(тут могу сильно ошибаться), вместо крана уборки шасси переключил ручку открытия фонаря(рядом находились).
Это хорошая эргономика?

Немецкий летчик после полёта на Мустанге сказал что из него вернуться в месер не возможно - там умирать тесно.
 
[^]
CutPaste
19.07.2018 - 10:10
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 6193
F-14 всё же платформа для ракет для защиты авианосца на большой дальности.

Что до летных характеристик, поворотное крыло оказалось бесполезным для самолетов такой массы. Та же история с Миг-23, Миг-27.
 
[^]
Diesellok80
19.07.2018 - 10:13
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.17
Сообщений: 4045
Цитата
Мне больше всего нравится боинг 777. охуенен по всем параметрам


Жму руку. Мой самый любимый самбик для полетов. При дальних перелетах стараюсь купить билеты на эмирейтс, они самый крупный эксплуатант трех семерок.
А еще это охуенно крепкий самолет. При катастрофе в Сан Франциско самбик после удара об волнорез и полосу сделал 300 градусов разворот с опорой только на носовую часть. Посмотрите видео и представьте перегрузки. При этом почти все выжили.
Запрос для поиска на ютубе: New video released of Asiana plane crash
 
[^]
CutPaste
19.07.2018 - 10:14
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 6193
Цитата (4Lolz @ 19.07.2018 - 09:47)
Цитата (skyline0502 @ 19.07.2018 - 01:14)
И  Lockheed SR-71, знаю, знаю натворили они делов. Однако если не брать в расчет политический мотив, согласитесь, новаторские были идеи.

Как раз пример того как красивейший самолёт еще и прекрасно летал. Ну как прекрасно...быстро и высоко, но не дай бог вам нужно было развернуться или там вираж какой- этого не очень умел, мог и епнуться.

Кстати, не понимаю почему все дрочат на Ф-14. Вот эта птичка на мой вкус смотрится по красивее

Торнадо - рабочая лошадка. Но в плане истребителя так себе. Максимальная скорость 1.4М. F-14 - 2.4
 
[^]
CutPaste
19.07.2018 - 10:15
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 6193
Цитата (Diesellok80 @ 19.07.2018 - 10:13)
Цитата
Мне больше всего нравится боинг 777. охуенен по всем параметрам


Жму руку. Мой самый любимый самбик для полетов. При дальних перелетах стараюсь купить билеты на эмирейтс, они самый крупный эксплуатант трех семерок.
А еще это охуенно крепкий самолет. При катастрофе в Сан Франциско самбик после удара об волнорез и полосу сделал 300 градусов разворот с опорой только на носовую часть. Посмотрите видео и представьте перегрузки. При этом почти все выжили.
Запрос для поиска на ютубе: New video released of Asiana plane crash

самбик это самбист что-ли?
 
[^]
hawk1
19.07.2018 - 10:18
4
Статус: Offline


Похренист

Регистрация: 15.06.05
Сообщений: 14936
Цитата (Neftyanoy @ 19.07.2018 - 11:02)
как заочно ответили Яковлеву американские конструкторы, с нежностью поглядывая на Пратт энд Уитни в 2100 лошадинных сил:
Пусть аэродинамику вылизывают те, у кого нет мощных двигателей
По теме же - самые красивые, на мой взгляд, летающие лодки: есть в них чтото от чайных клипперов.

Истребителям Яковлева до аэродинамики МиГ-3 было как от Москвы до Пекина Луны раком.
Вот уж где действительно все вылизали.
Жаль что не оказался востребованным. Все бои ушли на средние высоты...
Да и про американских конструкторов вы зря. P-51D довольно "зализан".

Красивые самолеты летают лучше?
 
[^]
GeorgeM2
19.07.2018 - 10:22
-2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 340
Цитата (Neftyanoy @ 19.07.2018 - 10:02)
как заочно ответили Яковлеву американские конструкторы, с нежностью поглядывая на Пратт энд Уитни в  2100 лошадинных сил:
Пусть аэродинамику вылизывают те, у кого нет мощных двигателей

ну да, ну да.
вот только в поршневой авиации от таких лошадей больше проблем чем пользы. чему яркий пример - хотя бы тот же корсар. sm_biggrin.gif

а вот реактивные эпохи сейбров-мигов15, да даже старфайтер f104 - это да, победа грубой силы над аэродинамикой, как она есть. sm_biggrin.gif

Это сообщение отредактировал GeorgeM2 - 19.07.2018 - 10:25
 
[^]
artscout
19.07.2018 - 10:24
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 23.09.11
Сообщений: 305
Цитата (hawk1 @ 19.07.2018 - 08:23)
По сравнению с ровесником F-4 Phantom, выглядевшим полным уродцем, не обладал никакими преимуществами в маневрености и скорости, при этом заметно проигрывал в дальности и боевой нагрузке. Не говоря уже про БРЭО.

Андрюха, ну что ты как не свой =)))
Ты ж знаешь, что до БИС в него попросту радар не влезал нормальный, ракет с ПАРГСН не было (да и вообще не было до момента когда Aim9 нашли и привезли) и т.п. Зато БИС красавец (про БИС-93 я молчу), фактически F-16 слизали с 21-го.

Про F-14 ты тоже прекрасно должен понимать, что для его движков он чрезмерно тяжелый из-за механизма изменяемой стреловидности. Да и вообще первые реактивные палубники (включая F4) особенной маневренностью не отличались. Да и про Корсар тоже самое можно сказать - красив. но все портил движок и вес механизма складывания крыла, да и форма крыла свое тоже сказала. Первые палубники и этим все сказано.

Это сообщение отредактировал artscout - 19.07.2018 - 10:26
 
[^]
AFA
19.07.2018 - 10:34
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.07.14
Сообщений: 14037
Цитата
Цитата (skyline0502 @ 19.07.2018 - 01:14)
И Lockheed SR-71, знаю, знаю натворили они делов. Однако если не брать в расчет политический мотив, согласитесь, новаторские были идеи.

Как раз пример того как красивейший самолёт еще и прекрасно летал. Ну как прекрасно...быстро и высоко, но не дай бог вам нужно было развернуться или там вираж какой- этого не очень умел, мог и епнуться.


Нафига фигуры высшего пилотажа скоростному высотному разведчику?
Ту-128 "Скрипач" сваливался на виражах, а уж сколько его побилось при посадке но он был лучшим на то время перехватчиком.
 
[^]
Reisen
19.07.2018 - 10:37
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.05.11
Сообщений: 47313
Цитата (avgxxl @ 19.07.2018 - 08:34)
Америкосы скопировали с немецкого Юнкерс Ju-87 ?

"Обратную чайку" кто только не делал, Бартини тот же. dont.gif
 
[^]
Cheveid
19.07.2018 - 10:41
5
Статус: Offline


рыцарь без страха и укропа

Регистрация: 27.05.09
Сообщений: 1407
Vought V-173 вот уж уродец. Однако полетел, да ещё и оказался на редкость манёвренным.

Красивые самолеты летают лучше?
 
[^]
AFA
19.07.2018 - 10:42
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.07.14
Сообщений: 14037
Цитата
Цитата (Neftyanoy @ 19.07.2018 - 11:02)
как заочно ответили Яковлеву американские конструкторы, с нежностью поглядывая на Пратт энд Уитни в 2100 лошадинных сил:
Пусть аэродинамику вылизывают те, у кого нет мощных двигателей
По теме же - самые красивые, на мой взгляд, летающие лодки: есть в них чтото от чайных клипперов.

Истребителям Яковлева до аэродинамики МиГ-3 было как от Москвы до Пекина Луны раком.
Вот уж где действительно все вылизали.


Вылизан был ЛаГГ-3 до лака и полировки именно из-за слабого двигателя. Плюс к тому его постоянно пытались облегчить.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 49463
0 Пользователей:
Страницы: (26) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх