Неувядающая «Нива»

Рысь. Под заказчика делается. А тут заказчик Путин. Думай сам...

Машина отличная! Сам ездил пару лет на такой. Конечно требует вложений и доводки "прямыми руками"(та же "раздатка" к примеру). Но по части проходимости и ремонтопригодности - с ней мало что сравниться.
P.S. Посмотрел на концепт дизайн из СССР - очень жаль... Возможно, если бы не работали "в стол", у нас бы сейчас были бы свои "Кайены" и "Круизеры". И не смейтесь - достаточно много таких проектов "забыли под сукном"(а что напрягаться? "пипл хавает", окупается и т.д.)...
А машинке зелень!

это государственная тайна!!!

Один из лучших и не прихотливых полноприводных авто! Комфорт стремящийся к нулю, проходимость стремящаяся к бесконечности.

Вот читаешь коменты и диву даёшься :) Машина просто замечательная... НО: раздатка воёт, стучит, высыпается постоянно и за 36 лет на конвеере этот косяк не убрали. Шумоизоляции - ноль! Если долго ехать на заднем сидении вдвоём, то сразу можно ехать позвоночник вправлять на место. 5-ти дверная нихуя не едет, а бензина жрёт как груженный ЗИЛ. За 36 лет поменяли тока заднюю ляду, задние фонари и торпеду (причём старая меньше гремела). При сильных нагрузках (езда по бездорожью) гранаты (ШРУСЫ) долго не ходят.
Многие на Нивах ездили, восхваляют её, но почемуто все пересели на иномарки. Говорите на рынках за них цены заоблачные ставят - а вы думаете они за такие цены в итоге и продаются? :) Нет. Это такая же байка, как все рассказывают, что оригинальный олень на ГАЗ-21 за 1000 у.е. можно продать.
В своё время, Нива это был действительно прорыв в автомобилестроении. Но давайте смотреть правде в глаза. За всё время из модернизации тока двухструйные сцыкалки на стекло... На сегодня, Нива морально очень устарела. И цена на неё неадекватно завышена. А про качество нынешних комплектующих - я вообще промолчу.
P.S. Про Ниву рассказываю не исходя из красивых картинок и небелиц всяких пробегов из инета, а из личного опыта. Ездимл, строил, вообщем лично знаком автомобилем.

Да кто покупает это гомно? Все гремит, воет и постоянно ломается. Устойчивости 0 на трассе. В Усть-Каменогорске выпускают, так рассовывают по бюджетным организациям. Потому что на хер она ни кому не нужна за такую цену.
То же что и "казел" все хвалят типа не убиваемый, а с завода идет хрень полная.
Возможно при СССР делали нормальное авто. Так это было 20 лет назад. Вот поэтому нынешняя НИВА И АУЗег отстой полный.

Это сообщение отредактировал Ротозей - 17.03.2013 - 16:41

Нива это просто СУПЕР автомобиль.
Масса положительных эмоций и супер активный отдых.
И да все кто говорит что машина г... вы на ней ездили? да и вне дорог машине конкурентов почти нет

Это сообщение отредактировал Graf49 - 17.03.2013 - 16:43

Ты УАЗку не трошь. Его просто доделать надо - мотор дизель поставить, салон от иномарочки шумоизоляцию и отопитель нормальный поставить и вечный автомобиль для охоты и рыбалки готов!!!!!!!!!! Так что не надо тут на УАЗик батон крошить. Самое главное его преимущество перед нивой он рамный

Ездил и рад был избавиться от нее настоящему фанатику.

Она не говно, просто цена ОЧЕНЬ на неё завышена. А машина норм и ремонтопригодна даже очень

Вот это единственный ВАЗ, который люблю и уважаю!)

Это феерично . Покупаешь авто с завода и потом доделываешь! Причем вложить в нее надо порядка трети стоимости от начальной. Охуеть. Эта страну точно хуй победишь.

Нивушке всегда зелень! Должен сказать, что 2123, достойный продолжатель рода является оптимальным вариантом для жизни и в меру активного отдыха.

Бро, ну кто ж говорил что с завода, я говорил про бу. А с завода особенно в наше время, да за такие бабки могли бы и получше делать. Да обидно, но факт

Да я фанат!
покупал ее специально для цели ездить. брал за 75. потом вложил в нее порядка 200, сейчас опять переделываю.
машина Агонь. только сегодня с покатушек приехал. это любовь.
Да и на мондео меньше езжу чем на ней ( как минимум зимой).
при пробеге в год на ниве более 15 т.км. ни чего не отваливается. следить за машиной надо.

Являюсь счастливым обладателем нивы 95го года выпуска.
Была куплена на дачу у соседа отца по гаражу за штуку баксов в 98м.
Была подарена мне на 14 лет. Я был самым счастливым подростком ))
Она жива по сей день, пробега у нее 80000км. Но очень жесткой эксплутации. У нас там на границе владимирской и московских областе- места отличные, леса густые и дороги лестные ахуенские )))) Лучше тачки, чем нива- нету там )))
Это такой конструктор, с которым можно заморочиться. На ней я научился все делать в авто сам. И до сих пор с ней копаюсь с удовольствием. Ремонт очень простой и дешевый. Вот только с карбюраторами не везет, на весну запланировал установку-таки webbera.

за эти деньги конкурент у нее только один- сузуки самурай )))
тоже крайне достойный автомобиль, его прочувствовал в джунглях юго-востока азии. но в наших краях с запчастями трабл.

А так ясен-красен, что тот же гелик намного круче нивы по всем показателям.
или 100ка тойота- но это уже совсем другой класс.

Была у меня нива , классный аппарат .Навоз возить по сельской местности самое то. К сожалению на большее она не годится.

Вы уж определитесь, классный это аппарат или только для перевозки навоза...

с 95 года пробег 80 тысяч??у меня 2008 года пробег столько же))

Понятно !
Вот ты себя и возил....

не менялась,потому как боялись.Стоит только что -то улучшить в отлаженном механизме,всё писец ему.У нас в россии так.

Это сообщение отредактировал mix68ru - 17.03.2013 - 18:41

Кардинально не согласен, что модернизация задерёт цену.
Себестоимость экспортных вариантов не намного выше внутрирыночных. А в них многие детские болезни устаканены. Кроме того, какие могли быть вопросы к "задерут цену", если машина была в ТОПе продаж? Конкурентов-кроссоверов не было! Машину продолжали бы брать и после глубокой продуманной модернизации, даже с повышением цен на 10-15%. Кроме того, чем плоха практика наличия разных вариантов комплектации? Но зачем переделывать то, что и так берут? Чисто наш подход.
Да и вообще, что за дебильная практика, делать экпортный вариант товаров выше качеством, чем для внутреннего рынка? Почему-то японцы себе товары делают намного лучше, чем продают миру.

И в чем же трабл??? На него все запчасти есть вплоть до болтиков и наклеек. И надёжность несравнимая с нивой.

машина хорошая, особенно в деревне
я сейчас обычных, стоковых, нив давно не видел
только переделаные для лазания по говнам
с чем машина справляется великолепно
друг брал с собой два раза на покатушки
эмоций и адреналин через край

Мой рестайл!