10 правил, которые спасут жизнь мотоциклисту

Да легко, бля!

Здоровайся с ними и помоги сумку донести, на ЖЭК посетуй, что в первый раз что-ли к бабкам подход искать?

Еду в ряду. Строго по хую на междурядье. Нет у нас Челябинске стоячих пробок.

Негромкая. По ночам сплю.

Сам останавливаюсь. Доки, номера, права, страховка - все есть.

В касту себя записывают те кто хочет. Я не хруст. Я не байкер. Я не аутло. Я просто водитель мотоцикла.

блин ты крут . без иронии. буду цитировать тебя когда в очередной раз заорут что все байкеры\мотоциклисты\хрусты и т.д( кто не в теме разницу не видят) анитосциальные гомосеки и т.д.

но не думаю что людей твоего типа большинство иначе все бы было иначе.

надо громко!!!

На дорогах вижу подавляющее большинство таких же. Номера, экип, скоростной режим.
Плохое запоминается лучше и надольше. Сейчас куча женщин ездит и весьма сносно, но как было 20 лет назад "обезьяна с гранатой" так и осталось.

ладно вечером отпилю
и амортизацияю сниму .

больше хардкора блять

Нахуа, пардон? Чтобы в первом дальняке башка отпала от гула реактивного самолета?

что бы там ни было, но репутацию нам делают они.

ну как зачем?!
надо еще занизить заднее колесо, затонировать все к хуям на глухо и написать адидас на баке?
очевидные же вещи!

Это сообщение отредактировал panda1945 - 20.05.2014 - 11:21

Детские шалости. Сымай штаны с мотика прямо от выпуска. От будет звук так звук. У нас один снял и прокатился, даже из соседних районов приезжали с целью выибсти такого кулибина

и как прошла карательна акция?
нашли и заставили припаять без канифоли ?

Это сообщение отредактировал panda1945 - 20.05.2014 - 11:26

Ё-моё! А про тюнинх то я забыл!

Или такое то литьё!

ездил в волгоград на вн1500 да спрамотоками такими что пиздец 4000км и не помер!
а вобще хорошими делами прославится нельзя!

Да я тоже по молодости гонял на восьмерке с прямотоком, тоже не отваливалась (от звука), а вот от других участников прослушивания бывала, что покачивалась :)

В сумме, провёл на разных 2-х колёсах около 25 сезонов. Не любитель, не гонщик. Утилитарно удобно. Прав на мот, кстати,
так и нет. Уж больно это всё геморойно у нас задумано, либо дорого...
В общем, основные выводы\советы просты:
1) Никому до тебя дела нет и Никто тебе ничего не должен. Все вокруг едут как им надо.
Думай о своей безопасности сам.
2) Чем тяжелее и закупореннее шлем, тем меньше угол обзора и быстрее ломаются шейные позвонки при аварии, т.к. инерция больше.
3) Пластмассово-пенопластовая экипировка скорее будет сковывать движения и порежет осколками, чем спасёт при аварии\падении.
4) В междурядье, если едешь более, чем на 15 км\ч быстрее скорости потока, скорее всего, не успеешь затормозить перед неожиданным перестроением машин.
5) Бордюр, отбойник посередине и встречка бъют больнее(т.к. стоят на месте), чем машина, движущаяся в попутном направлении.
6) Чем ты и мот заметнее, тем больше шансов, что тебя не собъют.
7) Разбитый мот новым уже не будет, как не ремонтируй.
В общем, всем удачи.
p/s Сейча первый сезон с 16 летнего возраста начинаю без мота. Выдержу ли пешкодрал и пробки?

Да вообще, гемморойнее некуда.
Расскажу свою леденящую душу историю открытия категории А.

Позвонил в школу, записался, принес справку. Откатал за 14 дней 9 занятий, съездил в МРЭО ГИБДД, сдал теорию, сдал площадку, поменял права.

Затраты: 5 000 руб. мотошкола (9 занятий + сдача в ГИБДД на их мотике), 1 100 мед. справка. 500 рублей (или около того) пошлина за замену прав и сдачу экзамена в ГИБДД.

Все, блядь! Две недели времени (в сумме 15 часов) и максимум 8 000 руб. денег. Если умеешь ездить - минусуй стоимость автошколы. Если есть справка - то и ее минусуй. С учетом того, что самоподготовку отменили в ноябре 2013, то за 25 сезонов, можно было найти возможность.

1 согласен
2 про позвонки лож и провокация российских спецслужб
3 таже хуйня сто и второе
4 скорее всего писдеш
5 насамом деле одинаково больно!
6 хоть мигалку поставь но своего дурака поймаеш!
7 новым он никогда не будет)))

нифига не согласен с пунктом про "положить на бок"... отделившись от мота можно направить свою тушку в сторону мягких кустов, толкнув мот от себя, а перелетая машину, прилетишь в другую..
по ситуации надо смотреть, где-то лучше оттормаживаться до последнего и катапультироваться, а где-то лучше положить..

успееш только блять сказать!

а если не выделять время на "блять", то успеешь катапультироваться
на двух колесах с 11-ти лет, есличо. Живой и без переломов (тьфу*3), разве что асфальтовой болезнью болел

Это сообщение отредактировал TripodWalker - 20.05.2014 - 12:17

не самолет! ситуации разные бывают! между осознанием пиздица и столкновением менее 2 секуд за это время со скорость 60 можно пролететь метров 25

Это сообщение отредактировал zmeids - 20.05.2014 - 12:20

могу посоветовать только быстрее принимать решения и лучше читать дорожную обстановку...
от осознания пиздеца до катапультирования проходит не 2 секунды, а значительно меньше.. если тебе не хватает двух секунд на то, чтобы понять, пиздец это или еще нет, принять решение и предпринять действия, то "парашютный спорт не для вас"... имхо..

личный опыт ! он такой 3 метра тормозного путис 12 царапин на асфолте и 25 метров после столкновения скорость километров 70 была таксиста осудили за тяжкие на красный ехал!

от мудаков, летящих на красный, страховки не придумано
придумано только башкой вертеть на 360 градусов и не ждать ни от кого ничего хорошего...

Был в прошлом мотоциклистом,и понимаю их.
Сейчас передвигаюсь на авто.Но проезд в междурядье всегда неожиданность.
Вот не вижу я их в зеркало,хотя свет ближний включен.
Хорошо,хоть едут осторожно.
Почти каждое утро встречаю байкера.Шлем с косичкой искуственной,видимо,дама.
Так вот она двигается строго по краю справа,на правой полосе.Много раз замечал.
А так всегда пропущу,и поворотником моргну,если надо...

Во-во...Сегодня при съезде с внутренней трёшки на нижегородку некий обалдуй на каблуке хуйнул из второго ряда на съезд, типа "ой, поворот пропустил!" - подбил мотоциклиста, который шел по правому ряду свои законные 80кмч (шел бы больше - улетел бы нахуй в отбойник или вообще через него). А вы говорите...Автоводы тоже не без греха, причем в процентном соотношении среди них неадекватов поболе будет...Сам же 50/50 мото/тачка (В с 2000, А с 2007), знаю о чем говорю.

Добавлено в 18:35

Сразу видно - человек НЕ из Мааасквы!