Музей Королевских ВВС Великобритании., Фото+текст

Трудно переоценить каким уважением RAF пользуются у англичан. Для них RAF это именно та сила которая спасла их во время войны и они этого никогда не забывают.

8.

9.

А как эти в перед смотрящие пулемёты не портили пропеллер?

10.

Bristol F2B- двухместный истребитель 1917-1932: 275л/с, 182км/ч на 3050м, полётный вес 902кг; один закреплённый для стрельбы вперёд пулемёт Vickers 7.7мм, один пулемёт Lewis 7.7мм на турели для защиты задней полусферы, 112кг бомб (самолёт представляет собой наглядное пособие деревянного самолётостроения).

Это сообщение отредактировал qVIP - 15.08.2011 - 21:37

сперва на лопасти пропеллеров ставили броненакладки... как например на моноплане "МОРАН"... потери пуль были все лишь до 10 процентов... кстати именно на этом истребителе с таким принципом стрельбы летал и воевал легендарный французский ас Ролан Гарро(с )... именем которого... ну не буду продолжать - имя известно)))
А вот в дальнейшем немецким инженером Энтони Фоккером (так же во время первой мировой) был изобретен первый синхронизатор для пулемета... он был достаточно прост - на роторе двигателя устанавливали кулачек, который бил по тяге спуска пулемета при прохождении лопасти у дульного среза и только тогда производился выстрел...

Это сообщение отредактировал VINEGAR - 15.08.2011 - 21:58

2.

Это сообщение отредактировал qVIP - 15.08.2011 - 21:40

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

Bristol Bulldog- истребитель 1929-1937: 440л/c, 280км/ч на 3050м,полётный вес 902кг; два синхронизированнйх пулемёта Vickers 7.7мм, до 10кг бомб.