В ответ на вброс об улице в Барнауле, "Барнаульская дорога за 242 000 000"

Это че за узко направленая хуета положена? от центра до бывщего булыгинского пляжа дорога в 4 полосы

Кагбе...
1. Осень, дожди, ливнёвки нет... Законам природы как-то похуй, подписаны у вас бумажки или нет. Идут дожди - дорогу подмывает. К моменту сдачи уже капремонт делать придётся...
2. Живёт человек в Барнауле, осчастливили его дорогой, только ездить по ней нельзя - не сдали её. Так что до сдачи дороги чувство голода отменяется... И болеть нежелательно. А уж мебель-холодильник-стиралку покупать будет только полный идиот...

Дорога должна была быть готова к 1 октября. 23.10 она ещё не сдана. Тогда, извините, не похуй ли, есть на ней асфальт или нет? А сдавать по первому снегу будут?

А зачем речку асфальтировать?

Сомневающимся - освобожусь, ещё схожу поснимаю. Хоть раз себя пиздаболами ощутите.

Так то, тут ты репост сделал тебе и плюхи)))

А так уже достали негативные новости ( почему мой спрос не рождает предложение??)

Да блять вот ливневку там делали, еще до укладки асфальта.

И местную свежую газету в кадр обязательно.)

Сделай фото дождеприемного колодца.

Поясняю. У нас, в Сибири, резко континентальный климат, на Алтае прибавь к этому горную местность. Погода летом бывает выше +40, зимой нередко к -50. И это юг Красноярского края и Алтая. В той же Монголии, что ещё южне, морозы и жара и покруче бывают. В той же Канаде 90 процентов населения живут поближе к границе со штатами. На северах работают, в основновном, вахтовым способом. Та же штатовская Аляска заселена минимально, у нас сёла по количеству жителей превышают многие тамошние города. Дороги, в большинстве своём, там грунтовые. Разница в цене и долговечности, в используемых технологиях, материалах, оборудовании, квалификации персонала и, ещё раз, климате. Прибавьте к этому технические регламенты, которые сейчас херяться на каждом шагу, любовь чиновников разных уровней к "дарам" и получаем то, что имеем.
И физически в нашем климате дорога не может служить даже 10 лет, не говоря о 20! Для этого она должна быть монолитной, не подверженной нагреву-охлаждению с попутным разрушением из-за проникающей влаги. надеюсь вы понимете, что происходит с материалом, в котором замерзает вода? Например вчера утром в Красноярске было -10, днём +9, ночью минус 3, с учётом недавних дождей, какое воздействие на дорогу происходит? А ведь бывает, что эта долбаная погода в новогодние дни после морозов плюс выдает на день-два, а потом опять мороз. Где в перечисленных вами местах такое бывает?
зы. Поправил опечатку маленькую

Это сообщение отредактировал Vic1996 - 23.10.2013 - 10:28

242 ляма вот за это говно??? Снова всех наебали...

тс, видимо- директор БарнаулГорДорСтроя....

Это сообщение отредактировал СиамскийКот - 23.10.2013 - 10:25

Оу, оу, а вот и чепушилка, который прошлый пост-вброс нам запилил. Защищает свои "честь и достоинство", которые как ему кажется, у него есть.

Чё ты нам датами и ссылками тычешь? Что же ты некропостингом занимаешься? Это ж надо быть таки тупорылым, чтобы откопировать вброс месячной давности, а потом возмущаться, что тебя разоблачили...

Братцы, вот он на вашей доверчивости в прошлом посте зеленушки-то срубил, заминусуем его!!!

Бля! радость-то какая! В 42 года малолеткой стал! Спасибо родной!
А как назвать человека, который пиздёж распространяет непроверенный? пиздабол и есть! И нехер на правду обижаться.

Да, тема дорог старая. Приведу пример. Касимовское шоссе, Подмосковье. Есть там участок, километров 10, который строили лет 8-10 назад экспериментально. Так вот: тот участок разве что на след год надо будет ремонтировать, до сего года был вообще в идеальном состоянии. А дорогу до этого участка и после него ремонтируют каждые 2-3 года, иначе ездить невозможно.
Имеем: климат один, а результат разный.

Так я не понял, те 2 темы в утиль сливаем или как?

да кармадрочер он обыкновенный

Это сообщение отредактировал CrashCN - 23.10.2013 - 10:29

Опять нытье про "стоимость среднего километра" дорог? Почитайте вот это.

и здесь чтоль наебывают??((
блин все врут.

Кстати, дружище, на минусы твои и твоих корефанов мне решительно насрать, а вот тебя и твоих поддувал они сильно характеризуют. Короче, на основание одной только схемы поведения "несогласных в минуса" я делаю вывод, что ты - пиздобол, а фотке твои - фотошопчег практически на 100%. И ты тут хоть лопни от усердия! Кста, а откуда такая заинтересованность в убеждениях? Причастен к освоению заявленной суммы? Я что-то такое и подозревал. Давай, хуйни мне ещё минусов Страшно, аж икаю.

Это сообщение отредактировал Роммель - 23.10.2013 - 10:32

Хм.
У вас по сезону ширина улицы меняется?
По ощущениям летом то место, где должен быть забор (его даже не видно - а должно! ), от дороги раза в полтора раза дальше, чем осенью.

зы: правильно, за мнения необходимо минусить. Ведь все обязаны думать как ты и видеть как ты.

Это сообщение отредактировал BirManat - 23.10.2013 - 10:54

Ждем еще фоты от автора. Он обещал.
У мя остались сомнения: куда тополя обрезанные пропали на первой фото? Может, ракурс неудачный, но чтобы минусовать, надо быть уверенным на 100%.

"Проехал" яндекс-мапом по ул.Кутузова - так там везде асфальтированные дороги...

Еще один...

Дома не видно за деревьями.

Да чувак! Ты одно и тоже место сфоткай а не разные... а то действительно создается впечатление что ты ВРЕШЬ!

Я минусил, ага
Только не "несогласного", а упоротого. Вывод исправь сам.

И да, мне пох..., не отвечай.