Технологии межзвездных путешествий, в научной фантастике

а зубастик (ниблер) топливом срёт.нда.

Петрушки всем, кто вспомнил Хайнлайна и его "Астронавт Джонс".

Там корабли перемещались через точки конгруэнтности пространства. В такую точку корабль должен был войти на максимальной скорости, чтобы искривив пространство, выйти в точке пространства конгруэнтной этой, в другой части галактики. Сами точки невидимы и их местоположение вычислялось с помощью уравнений "на месте", даже если движение по ним уже осуществлялось многократно до этого.

Иными словами, корабль должен был влететь на максимальной скорости в небольшой невидимый "пятачок", находящийся в бескрайнем космосе, чье местоположение определено лишь теоретически. Это и определяло элитарность Гильдии Астронавигаторов, так как малейшая ошибка в расчетах могла выкинуть корабль в неизведанные края.

Таким "методом тыка" пользовались лишь исследовательские корабли, описывающие новые конгруэнтности, которые несли специальное оборудование, позволяющее после такого "прыжка в никуда", быстро и точно вычислить конгруэнтность для возвращения. Обычный же корабль был бы скорее всего обречен совершать случайные прыжки под незнакомыми созвездиями до конца жизни.

ТС забыл фильм "Сквозь Горизонт", там теория межгалактической дороги была путем изменения пространства, и наложением одних координат на другие, как то так

Несмотря на кажусееся обилие разных придуманных фантастами способов, предложений немного

Амаяк интересуется откуда трава ?

ТС не забыл, он даже привел его в пример, описывая Вархаммер. Это "обычный" прыжок через Варп, тобишь Ад. В нашем-то пространстве точки сходятся, а вот самому кораблю приходится лететь через края, богатые демонами, о чем ученые и не подозревали.

В цикле книг Головачева "Реликт" вообще по струне летали, сворачивав пространство А в послеждних книгах изобрели "метро" кабина для мгновенного перемещения между планетарной сетью кабин. Метро единственная штука толком не описанная в книге.

Сквозь Горизонт

И правда, про пепелац и гравицапу забыли

Во вселенной Хонор Харрингтон тож прикольно корабли передвигаются. Паруса Варшавской и импеллерная тяга + компенсаторы массы. Все очень продумано!

Проще всего - набрал номер планеты в тентуре и вжик - ты уже там.

Это сообщение отредактировал JollyRogerr - 5.11.2014 - 13:44

скорее всего ты имеешь в виду технологии, описанные в этом фильме? : Сквозь горизонт

немного не в тему, т.к понимаю что тема про межзвездное перемещение, но в теме есть много примеров с двумерным пространством. Мне понравилось как это выглядит в игре FEZ очень хорошо объясняется эффект преобразования 2д в 3д и обратно
http://www.youtube.com/watch?v=gLxwQhsVB8s

Это сообщение отредактировал znsoft - 5.11.2014 - 14:03

У Павлова в "Лунной радуге" использовали обмен массой, как я помню.
Запустили в далёкий космос армаду кораблей "Великий предок". Просто железки с движками. А потом просто махнули местами с кораблями с земли.

Ты фильм смотрел???? Там то не Ад приводился, а параллельная вселенная, с догматами абсолютного зла, прежде чем минусить, посмотри фильм, а уже потом умные речи толкать, пытаться!

Добавлено в 15:48

"метро" у Головачева описывается в книге "Огнетушитель Дьявола", там более четкие термины "струнного перемещения" и "метро"

пойду вавилон 5 пересмотрю

WinterLite
И корабль прошел, не по краям, а пробыл там 7 лет, то есть прошел сквозь

Я сам очень люблю космос, но если честно не понимаю зачем сейчас туда рвутся люди. Мне кажется у нас на нашей планете очень много проблем на решение которых не хватает ресурсов. А мы за огромные деньги запускаем в космос железные трубы с горящим из них огнём. Ещё в шестидесятых запустили трубу чтобы она вылетела из нашей системы, так она до сих пор не вылетела. Думаю для того что смотреть в сторону космоса нужен какой то принципиальный скачек в энергетике. А то чем сейчас занимаются земляне мне напоминает средневековье в котором строили гигантские катапульты.

Делать мне больше нех, тебя минусить, эт раз. А про "умные речи толкать" это ты сам щас обсрался - обьясни щас фундаментальное различие между понятиями "параллельная вселенная, с догматами абсолютного зла" и "ад". Особенно в контексте способа перемещения в космосе. И отличия от вархаммеровского варпа.

З.Ы. "Края" от слова край. Далекие края, зеленые края там. Чукча не читатель?

Это сообщение отредактировал WinterLite - 5.11.2014 - 16:33

Хм, думаю отдельного упоминания стоит Виндж Вернор "Пламя над бездной" с его градациями космоса, и так называемой "медленной зоной"

Ты читал мой коммент парой страниц выше? Где я фантастику сравнивал с путешествием через море или с полётом?

Для чего человек рвался на другой берег реки (там мамонты были толще), в другую долину, на другой континент?

Вот смотри.
специально Пиндосию в пример приведу.
Времена лунной программы. Астронавты... Какие мужики... И по нескольку детей.
А сейчас... либерастия убила лунную программу. Куда делись деньги? Перекочевали в карманы узкого круга. А вместо мужиков - сплошные гомики и т.д.

Ты сейчас сидишь в инете... Ну-ка представь свою жизнь БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА...
А когда-то Ампер показывал опыт, как электрический ток в проводнике отклонял стрелку компаса.
А твой пра-прадедушка спрашивал его: и это всё, что может этот ток? И зачем это нужно???

Да, прорыв в энергетике нужен, ты прав. Но его НЕ БУДЕТ, если не будет космической программы...

Это сообщение отредактировал Одинец - 5.11.2014 - 16:43

Чего то всё в одну кучу. Даже тут гомиков приплели. ИМХО лунную программу по тому и свернули, что осознавали что она слишком дорога и безперспективна. Ну нечего там делать, по крайней мере за такие деньги. Это было скорее идеологическое соревнование сверхдержав. Америкосы должны были ответь нам на первого человека в космосе.

Добавлено в 17:12

Только ресурсов на преодоление реки\долины нужно значительно меньше. Для меня вся суть современной космонавтики раскрылась в названии марсохода Curiosity - Любопытство.

Про "Горизонт событий" тоже думаю, что это была первая попытка использовать Варп для сверхсветовых путешествий. Про Геллера и его поля никто даже и не знал еще. Ученым свойственен метод проб и ошибок.

"Корабль поколений" в Elite (zx) так и не завезли. (((((

Впервые, насколько я знаю, такой двигатель был описан в "Приключениях Флинкса" А.Д. Фостера. Кстати очень хорошие книги, их всего 4.