КнААЗ: место, где собирают лучшие в мире истребители

Да нихрена не своими. Приезжие варяги, причём обученные в забуржуинстве, руку приложили. Бережливое производство называется.

Ухты, как долго я в отпуске уже 05410 закатили в цех) Значится фото свежак. На 46 ноги Вадика торчат))) с пожарниками ебётся. Работы толком нет вот поэтому никого нет. А когда аврал так в мотоотсеке 5 человек могут поместится.
Ванильные фото в общем.

по поводу завода рено на западе страны - как был гадюшником этот сраный автофрамос, так и остался. А за крылья родины спасибо.

Интересно

1. пробел ставится после знаков препинания.
2. Ты серьезно думаешь, что на оборонном предприятии оборудование не проверяют на "закладки"?

Плохо у людей там с зарплатами. «У нас сдельная оплата труда, — начала рассказывать рабочая 26-го цеха Светлана Ткаченко, — мы должны закрывать табельное время. На 18 декабря у нас у всех выходило по 30-40 часов, при том, что мы должны закрыть 170-180 часов. Стоимость некоторых деталей по нормам составляет одну минуту, но чтобы её сделать, мне приходится, например, мыть заготовку, для этого я иду в соседний цех – только на дорогу трачу 5-7 минут, и ещё обратно. В общей сложности на изготовление детали уходит минут 10-15. А в документе стоит время на деталь – 1 минута!
И такого очень много, почему люди и восстали! Некоторые расценки у нас вообще в копейках – не в рублях! Мы никого не обвиняем, мы просто хотим зарабатывать свои деньги. Мы любим свой завод, — подчеркнула Светлана, — любим свой цех. Раньше всё было нормально, но последние два года зарплата уменьшилась, стало просто невыносимо. Я специалист высшего разряда для женщин – 5-го. Вот у меня справка за последние три месяца — зарплата 9 тысяч рублей. Как прожить на такие деньги? Чтобы заработать, нужно «пахать» сверхурочно, в выходные. У людей идёт носом кровь. Меня два раза на «скорой» увозили из цеха. Я не могу вылезти из «больничных». Потому что нет тех же денег, чтобы купить лекарство и вылечиться. Мы хотим достойно жить и зарабатывать свои деньги».

Правда о работниках КнААЗ
Завод годовой план выполнил, потому и никто свыше не будет шевелиться. Вип менеджеры заводские получат миллионные премии, а заводчанам копеечную тринадцатую зарплату выдадут в лучшем случае, причем в порядке одолжения....
Нынешний мэр Комсомольска на Амуре климов! Посидел на должности главного финансиста КНААЗа, всю эту кухню знает прекрасно, перелез в кресло мэра, ничего выдающегося для города не сделав, попутно увеличивает себе в разы зарплату, и у него хватает совести заявить, что не видит проблемы с зарплатами работников КНААЗа....
При таком оборудовании, которое имеется,прошлого века, производительность у нас высочайшая. Расценки с потолка.! Т. е. расценки за работу не в рублях, а в минутах и не соответствуют реальному времени изготовления. Это делается, чтобы уменьшить стоимость готового продукта. Иначе его производство будет нерентабельно. На модернизацию сейчас никто тратиться не будет.
Роль ОТиЗ в заводе максимально урезать трудоемкость на выполнение работ, им эту задачу задает руководство, а этим в свою очередь руководств холдинга. Смысл в том, что бы увеличить прибыль на изделие, путем снижения его себестоимости, а стоимость товара при этом наоборот поднимается
Урезают трудоемкость безосновательно: выполняем работу на старом оборудовании советских времен, но каким то образом работу выполнять рабочий должен в три, а то и в десять раз быстрее. А по поводу стоимости нормочаса: посмотрите свою зарплату без надбавок с закрытым табельным временем
http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_...s/labour_costs/
официальная зарплата !!!

Там есть хорошие денежные должности. Но их очень мало. Поэтому текучка, каждый год "Ярмарка Вакансий" с сотнями предложений. Злость берет как над людьми, высококлассными специалистами издеваются. И да, хозяева все в Москве.

Сотрудники Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Гагарина, которые 18 декабря устроили сидячую забастовку в знак протеста против низких зарплат, готовят обращения в Госдуму и Правительство РФ. Они хотят, чтобы на КнААЗ приехала правительственная комиссия. Параллельно рабочие организуют митинг.
Они уже обратились в СМИ и гордуму и добились встречи с депутатом краевого парламента, который тоже считает, что единственный выход - «идти» в Москву.
Цех за шторкой
Свой протест 18 декабря, по совету юристов, работники цеха № 26 теперь называют «акцией»: забастовки на оборонных предприятиях запрещены (завод выполняет госзаказ по производству военных самолетов «Су»). Условия оплаты труда с момента акции, по словам сотрудниц завода, не улучшились.
- Итак, как оплачивается наш труд, - объясняет корреспонденту РП работница КнААЗ Татьяна (имя изменено), одна из участниц акции. - Мы должны отработать табельное время, которое составляет 150-160 рабочих часов. Сделать хотя бы это уже непросто. Во-первых, учитывается только то время, которое затрачено непосредственно на изготовление деталей. Время на подготовку к работе в счет не идет. Но чтобы изготовить любую деталь, мы должны сперва получить шаблоны и инструкции.
Для этого нужно пойти в другой цех, отстоять в очереди на склад и самим найти нужные шаблоны, потому что людей на складе не хватает. Только после этого мы можем начать работать. Поэтому на изготовление детали, которая делается за несколько минут, может уйти больше получаса, а никто этого не учитывает. Во-вторых, нам просто не дают возможности отработать табельное время. Иногда за день дают всего две-три детали, которые стоят копейки. Детали с хорошими расценками можно получить, только если у тебя хорошие отношения с начальством. Причем расценки на все детали постоянно снижаются.
Если табельное время все же удастся отработать, то зарплата, по словам сотрудниц завода, составит примерно 15-20 тыс. рублей в месяц. Если эта сумма не устраивает, можно взять сверхурочные. По мнению работников КнААЗ, система оплаты специально выстроена так, что они вынуждены добровольно соглашаться на постоянные переработки, если хотят получить на руки приемлемую сумму.
- Норма сверхурочных, которую нам ввели, составляет 50 часов. Если ты их отработал, то получаешь надбавку в 10 тыс. рублей. Но для этого нужно находиться в цеху буквально сутками, - поясняет корреспонденту РП другая участница акции Мария (имя изменено). - Мы все работаем до восьми-девяти часов вечера, выходим в субботу и воскресенье, чтобы отработать табельное время плюс эти 50 часов сверхурочных.
Работая по такому графику, я все время проводила на заводе, дома фактически не появлялась. Переночевала - и пошла обратно в цех. Выхода не было: у меня ипотечный платеж в 14 тысяч. Но долго ведь так не выдержишь. Это просто кабала.

А теперь открываем закладку "Слесарь ремонтник 4-6 разряда" и читаем:
Какая зарплата для должности Слесарь-ремонтник 4-6 разряда в компании Филиал ПАО Компания Сухой КнААЗ им.Ю.А.Гагарина (Россия)?
Средняя зарплата в месяц для должности Слесарь-ремонтник 4-6 разряда в компании Филиал ПАО Компания Сухой КнААЗ им.Ю.А.Гагарина, Россия примерно равна 44 068 руб., что на 49% выше среднего показателя по стране.

Так что 9тысяч это как раз минималка, а не средняя, для какого нибудь принесиподай

Это сообщение отредактировал TheYuriy - 11.03.2018 - 04:18

Поддерживаю ц 26. У нас в цехе нормы ебануди на 20% стоил объем 900 н/часов
сейчас 720. Народа на обёме 25 человек 720/25=28,8 на человека. Оплата повременная но должна быть подтверждена часами сменных заданий. КТУ соответственно ниже плинтуса. В мастера набирают обрубков которые самолёт в первы раз в жизни видят. Им то хули, поебут на совещании чутка отряхнутся и идут в телефончик пялицо. 80-90 тыр. зарплаты можно и потерпеть утреннюю еблю Ебанатизм с зп. нарастает. Оптимизацией называется. Так что на КнААЗе не всё так ванильно как на фотографиях.

А цены в магазинах у нас тож выше чем на западе. И вот ещё парадокс: зп московского авиазавода (без северных) равна зп КнААЗ с северными.

Видео 2015 года.В принципе и сейчас так же.Ненормальная ситуация,когда высококлассные специалисты получают копейки https://www.youtube.com/watch?v=fiIxnJC97Ww

Это сообщение отредактировал ratveg - 11.03.2018 - 06:30

Объяснение с катапультой конечно порадовало. Но, ТС, а с каких это пор к гражданской продукции предъявляются более жесткие требования чем к военной?

Бывал я там 3 раза в командировке по обслуживанию БРЛС на Су-35. Масштабы и правда грандиозные. Каждые полчаса ходит автобус с территории А на Б.
И первый раз в столовой там попробовал папортник. По мне, на любителя, хотя многим нравится.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал uran62rus - 11.03.2018 - 08:13

Пиздец. Люди, кующие Щит Родины - в нищете. И просвета, судя по всему, нет.....
Блядь, блядь, бляди все заполонили.....

Сейчас есть ЧПУ семейства МАЯК производятся в Ижевске и они ничем не хуже синумерика! И дешевле на порядок.
Но наши менеджеры предпочитают импортное оборудование, на нем откаты больше!!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Судя по комментариям, множество ЯПовчан сделало вывод:
станки импортные, значит всё плохо.
Забавно...

вообще то ничего хорошего в производстве,где существует полный цикл,нет,весь мир давно отошёл от схемы,где на одном заводе производиться все,от болта до до гайки,у того же Боинга сотни поставщиков комплектующих,рано или поздно такому предприятию придёт пиздец,пока держаться за счёт гос-ва

Бред. После выхода из сборочного цеха еще не один месяц чуть-ли не круглосуточных отработок систем на ЛИСе

Двигатели на тот же СУ-27 собирают в Уфе. Электронику тоже не на КнААЗе производят.
Вообще оборонка не должна быть зависима от "сотни поставщиков", которые могут сорвать поставки или привезти некачественные детали.

на 17м фото моя рожа на фоне Говномака(Стерлитамак) руки поотрывать этим башкирам кто выпустил такие станки....

Это сообщение отредактировал PcixKnA - 11.03.2018 - 10:41

Проблема : заказов по этому цеху мало, часов не хватает, что делать рабочим?
Ответ:осваивать другие специальности, где можно "добрать" часы до нормальной зарплаты, а сбыту- активнее продавать продукцию.

Проблема: технологические нормы трудоемкости кривые, или их нет совсем (например, сократили технологов и забили на техпроцессы), или технологические нормы рассчитывались для другого техпроцесса на чпу, или отиз в попытке выйти на заданную госзаказом стоимость "режет" технологические нормы понижающими коэффициентами. Проблему надо решать комплексно, разбираться.

Похоже, в нормах времени не учтено подготовительно- заключительное время, вопрос: специально, или техпроцессы такого качества.

Проблема: не внедрена нормально считающая система управления класса erp, или не работает принцип "точно вовремя", т.е. материал переводится на "дорогие" детали, чтобы умаслить особо приближенных к руководству рабочих, а потом его на необходимые, но дешёвые материала не хватает, а "виноват " снабженец , а "трактор только из колес не соберешь"

зачем они тебе? не тебе на нём работать, пусть это решают те, кто работает

Абсолютно лживый пост снятый в павильонах Мосфильма. В стране разруха и страшная нищета. самой большой проблемой нищих являются цены на бензин и последний без соли не помещающийся в рот.

Злые ирония и сарказм по результатам просмотра постов и комментов скотов не голосовавших 18 лет потому-что не было кандидата от урода.