Уроки пдд, пища для ума

Задался вопросом, кто был бы виноват в данной ситуации. Официально дорога как бы двухполосная (есть разметка), но так же ширина дороги позволяет ехать в два ряда на одной полосе, или в четыре по двум полосам, хотя в некоторых местах очень узковато и на одной полосе машины едут почти впритирку. Обычно все едут по одному в каждую сторону, но в час пик начинают по двое. Как показано на картинке, я еду на зеленой машине с большей скоростью чем красная и иду на опережение, но перед красной машиной появляется глубокий люк или яма, и тот хочет ее объехать сместившись влево, чудом я успеваю скинуть скорость и пропускаю его чтоб тот меня не бортанул. Если бы дорога была бы четырехполосной то тут все ясно, а в данной ситуации кто был бы виноват?

Если ситуация легкая и мне дебилу нужно выкинуть водительское, то сливайте

Одна полоса, одна машина! кто первый того и тапки.

Ты был бы виноват. Т.к. дорога двухполосная. На четырехполосной была бы двойная сплошная.

Зря последнию фразу написал...
По теме: водитель при перестроении обязан пропустить ТС двигающееся по своей полосе.

Виноват тот, кто будет позади в момент дтп. Если разметка на одну машину, то значит на полосе и должна быть одна машина. В противном случае будет считаться, что одно из транспортных средств пошло на обгон, и в процессе обгона совершило маневр, приведший к дтп. Так что если уж дтп неминуемо, то нужно сделать так, чтобы твой нос был впереди красной машины, и утверждать, что он обгонял прижимаясь к обочине. Инфа 146%.

У кого правая сторона битая (т.у зеленого в этом случае)тот и виноватДорога двухполосная и похуй сколько вас там в ряд влезло

Это сообщение отредактировал Edge79 - 7.10.2014 - 22:34

Если не ошибаюсь, это ситуация с препятствием на дороге. И в данном случае, зеленый должен пропустить.

мое острожное имхо - формально прав тот, кто ближе к правому краю полосы (в случаях с подобной разметкой). что то было давно похожее, но точно уже не помню.

Включения поворотника не дает ей преимущества и теоретически есть есть помеха должна пропустить
Практически - на обоюдку водитель красной машины натянет и все

Хотя смотрю что-то я один так думаю((((

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.



Это сообщение отредактировал 82region - 7.10.2014 - 21:58

Боюсь, ТС, была бы твоя вина. Ты, получается, шел на обгон, не выдержал боковой интервал.

кто поменял направление движения - тому и "тапки".
Было - плавали. Если там две машины едут - то поуху на люки, хошепедов и прочую помеху.

ЗЫ но на права - пересдать. Ибо - ДОЛЖЕН ПРЕДВИДЕТЬ! :) видеть скРозь машины, знать расположение люков и догадываться о сексуальной ориентированности (или ориентации) красной дровинки.

Nickname

+: ТС - у тебя помеха справа. НО: она работает ТОЛЬКО в случае взаимного перестроения.
А так - он должен был тебя пропустить (правило: уступить дорогу транспортному средству, движущемуся в прямом направлении.

Уходи на встречку, по схеме полоса прерывистая - пересекать можно. Синяя машина к тому моменту уже проедет.
А ваще-то, едешь в одной полосе - следи за дорожной обстановкой. Какого хера ты его опережать стал, если на встречке два барана вперегонки играют?

Правда?
Ссылочку, если Вас не затруднит!
Значит я, двигаясь по своей полосе, должен думать о каких-то препятствиях на правой, не имея возможности не предвидеть их и не видеть их физически!?
Однако!

Ну хз, так как водители сами определяют количество полос для движения, то виноват тот, кто маневрировал. А вообще, надо смотреть схему ДТП, конкретно для каждого случая

Думаю наличие регистратора определит виновного. То же самое если впереди невьебезный учитель, то только с помощью регика можно доказать, что именно он подрезал резко. Иначе ты виноват потому что не соблюдал дистанцию.

емнип, а если никто не менял, а просто притерлись - то виноват тот, кто дальше от обочины

А про безопасность маневра слышали? Водитель, перед тем как совершить маневр, обязан удостовериться в его безопасности. Объезд ямы - маневр, включение поворотника никто не отменял, а значит водитель красной машины должен был остановиться перед ямой, пропустить слева движущийся автомобиль и потом продолжить движение. Тут правда за ТС

Это сообщение отредактировал DUKUU - 7.10.2014 - 21:46

Ткните меня носом в правила где указано что одна полоса одна машина. Не путайте полосы с рядность. Виноват тот кто выполнят маневр, в данном случае это тот кто объезжал яму. Гайцы в таких случаях делаю обоюдку, чтобы не разбираться. По поводу обгона вообще лажа полная, почитайте определение обгона.

ТС, виноват был был ты, несмотря на то ,что все едут по-двое по одной полосе. Ответ понятен?

Правильно все раскатал!

Есть госты на ширину полос, насколько я помню пропитыми мозгами, 6 метров, если дорога шире 12 метров или твоя полоса шире 6 метров то по идее можно бодаться.
Т.к. в пдд сказано, что при отсутствии разметки полос водители, руководствуясь габаритами своих тс и шестым чувством, сами определяют полосность движения.

Это не обгон.
"Обгон" – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Это сообщение отредактировал kreative - 7.10.2014 - 21:47

кто ближе и ровнее к центру полосы - тот и прав.

Повторяю:
Ткните меня носом в правила где указано что одна полоса одна машина. Не путайте полосы с рядность. Виноват тот кто выполнят маневр, в данном случае это тот кто объезжал яму. Гайцы в таких случаях делаю обоюдку, чтобы не разбираться. По поводу обгона вообще лажа полная, почитайте определение обгона.