Сегодня,16 августа,в 16.38..В результате крушения истребителей Су-27 над садовым кооперативом около Жуковского полностью разрушены 3 жилых дома и гараж, и под обломками одного из домов может находиться мужчина. Потерпевшего ищут спасатели, прибывшие на место крушения самолета. Супруга пропавшего мужчины с ожогами госпитализирована в ближайшую больницу.
Между тем, по информации "Интерфакса", всего на земле пострадали пять человек из числа местных жителей. Женщина в тяжелом состоянии находится в реанимации больницы города Бронницы, еще четверо мужчин доставлены в Раменскую районную больницу. По предварительным данным, пострадавшие госпитализированы с ожогами различных частей тела, полученными в результате попадания авиационного топлива.
К месту падения разбившихся истребителей вылетел главнокомандующий ВВС России Александр Зелин. По предварительным данным, именно главком ВВС должен будет назвать имя погибшего пилота, поскольку все "витязи" являются военными летчиками, а сама авиагруппа находится в подчинении Военно-воздушных сил.
Два истребителя Су-27 из группы "Русские витязи" столкнулись в воздухе во время демонстрационного полета на авиасалоне "МАКС-2009". Обе машины упали в зоне аэродрома "Раменское". Обломки истребителей упали на дачный кооператив, расположенный недалеко от Жуковского. Как сообщается, у одного из трех пилотов, командира "Русских витязей" Игоря Ткаченко, не раскрылся парашют.
Катастрофа произошла во время совместного полета пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи". В совместной пилотажной группе принимали участие девять машин - пять истребителей Су-27 и Су-30 из группы "Русские витязи" и четыре истребителя МиГ-29 из пилотажной группы "Стрижи". Полет проходил успешно, и после разделения группы на две "Русские витязи" вышли из зоны пилотирования для последующего перестроения. Над территорией Московского авиационно-космического салона продолжали пилотирование четыре истребителя МиГ-29 из группы "Стрижи". В это время и произошло столкновение двух истребителей Су-27 из группы "Русские витязи", осуществлявших перестроение над поймой Москвы-реки за пределами территории авиасалона. Произошло столкновение двух машин из группы "Русские витязи", после чего они упали в пойму Москвы-реки, передает ИТАР-ТАСС.
"Для расследования причин происшествия создана комиссия, которая состоит из представителей Министерства обороны РФ и главнокомандования ВВС России", - сообщил помощник главкома ВВС РФ, подполковник Владимир Дрик.
Катастрофа произошла в день Воздушного флота России, который традиционно отмечается в третье воскресенье августа. Пилотажные группы готовились к выступлениям для открывающегося 18 августа международного авиасалона МАКС-2009 в Жуковском.
Су-27 - многоцелевой фронтовой истребитель, стоящий на вооружении с 1984 года. Он выпускается в вариантах истребителя для ВВС и перехватчика - для ПВО. Самолет разрабатывался как эффективное средство борьбы с воздушным противником и оснащался мощным вооружением. Максимальная скорость - более 2500 километров в час, дальность полета - до 3900 километров. Боевая нагрузка - до 6 тонн. Су-27 может нести до 10 ракет класса "воздух-воздух", кроме того на нем установлена интегрированная 30-миллиметровая пушка.
"Русские витязи" - авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Создана 5 апреля 1991 года на базе 237-го гвардейского Проскуровского Краснознаменного орденов Кутузова и Александра Невского авиаполка из лучших летчиков подмосковной авиабазы Кубинка и других гарнизонов России. Входит в состав Центра показа авиационной техники имени И. Н. Кожедуба. Пилоты группы выполняют одиночный и групповой пилотаж в составе четырех, пяти и шести истребителей четвертого поколения Су-27. Самолеты окрашены в цвета государственного флага России.
Место падения самолетов сейчас оцеплено. Туда не допускают ни журналистов, ни местных жителей. Инцидент произошел на окраине поселка Белозериха. На данный момент известно, что на территорию садоводства упало два истребителя "Су-27" пилотажной группы "Русские витязи". Трагедия произошла около двух часов дня. По предварительным данным, погиб руководитель группы полковник Игорь Ткаченко.
Магомед Толбоев, заслуженный лётчик-испытатель, Герой России: "Я просто оказался случайно, как бы свидетелем. Отлетали нормально. Свою программу показали. Потом был роспуск, потом ведомый должен был присоединиться к своему ведущему. Ну, на большой скорости зацепил его, вот и самое страшное, что ведомый катапультировался, а ведущий Ткаченко, командир базы Кубинки, он погиб. А его второй, он был на спарке, слава богу, живой".
По словам очевидцев, обломки самолетов накрыли несколько дачных участков. Два дома сгорели. К этому моменту пожар потушен. Окончательных данных о количестве раненых среди гражданских лиц нет. Но свидетели катастрофы говорят о том, что пострадали 5 человек. С ожогами их доставили в реанимацию. В настоящее время специалисты называют две версии произошедшего. Первая - ошибка пилотирования. Не исключается и версия попадания птицы в двигатель истребителя.
Погибший сегодня лётчик "Русских витязей" Игорь Ткаченко занимался высшим пилотажем с 1989 года. Он был командиром группы, в последнее время занимал пост начальника 237 Центра показа авиатехники имени Ивана Кожедуба, этот центр объединяет обе знаменитые пилотажные группы - и "Русских витязей", и "Стрижей".
Выпускник Военно-воздушной Академии имени Гагарина, Ткаченко долгие годы служил на авиабазе в Кубинке. Летал как на отечественных "Л-29", "МиГ-21", "Су-27", "МиГ-29" и "Су-35", так и на зарубежных "Мираж-2000", "Ф-16". Общее время налёта - около 2,5 тысяч часов. Меньше месяца назад, 26 июля, Игорь Ткаченко отметил 45-летие. У него остались жена, сын и дочь.
В последние годы во время пролёта авиации над Красной площадью 9 мая, именно полковник Ткаченко от имени Военно-воздушных сил поздравлял всех с Праздником Победы.
По последним данным, на место гибели пилота отправился главнокомандующий ВВС России Александр Зелин. Для расследования причин трагедии создана специальная комиссия Минобороны и Главного штаба Военно-воздушных сил. Работает следственная группа. Проверку уже начала Военная прокуратура.
После сегодняшней катастрофы тренировочные полёты в Жуковском были приостановлены. Они возобновятся после того, как на месте происшествия закончит свою работу специальная комиссия. Организаторы МАКСа сообщили, что открытие салона состоится во вторник, как и было запланировано. Выступать будут все заявленные в программе пилотажные группы.
Смотрел вчера на одном из каналов ТВ интервью с Ткаченко (пару месяцев назад было записано, шли тренировки к МАКС`у). Понты из него (Ткаченко) так и лезли. Говорил: "Я за вчерашний день только по мобильному телефону более 800 (!) звонков сделал, не считая двух служебных телефонов". Интересно, что у него по математике в школе было? Если один звонок хотя бы минута - это уже почти 14 часов Пиздабол, одним словом... Хотя летчик, видимо, был неплохой.
Это сообщение отредактировал Pixel17 - 17 авг 2009 в 09:28
этот человек был гордостью нашей авиации. В прошлом году он вел группу истребителей на Красной площадью - а такое не каждому летчику доверят. Он состоял в известной на весь Мир пилотажной группе...
вечная память...
з.ы.Твердыйзнак не выгодно вести подсчет автосмертей государству - сразу на лицо вылезет проблема с автодорогами и ПДД...а вот статистику "лишенцев" выгодно афишировать. Мол за прошлый год лишили за встречку 30000 человек - ГИБДД работает! И никто не скажет, что стояли иДПС за спрятанным в кусты кирпичом или указом сделали из двусторонней дороги одностороннюю на несколько дней с формулировкой "для увеличения пропускной способности улицы"...
з.ы.Твердыйзнак не выгодно вести подсчет автосмертей государству - сразу на лицо вылезет проблема с автодорогами и ПДД...а вот статистику "лишенцев" выгодно афишировать. Мол за прошлый год лишили за встречку 30000 человек - ГИБДД работает! И никто не скажет, что стояли иДПС за спрятанным в кусты кирпичом или указом сделали из двусторонней дороги одностороннюю на несколько дней с формулировкой "для увеличения пропускной способности улицы"...
Частые случайности - эт уж закономерность. Была трагедия во Львове, так хохлы хоть выводы сделали. Не крутят кренделя над жилыми постройками. Гыдко блин.
Pixel17 а тебя не учили, что о мёртвых либо хорошо, либо ничего? Твои скудоумные высеры здесь не к месту, не находишь? Хочешь поговорить о морально-этических качествах этого человека - создай отдельный топик (хоть лимит впаяют заслуженно!)
По теме: жалко и пострадавших и погибшего пилота - земля ему пухом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пиздабол, одним словом... Хотя летчик, видимо, был неплохой.
yaplakal.com